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3 三级必备知识 3.1概念开发能力单元-标杆研究能力要素 3.2 工程设计能力单元-子系统方案设计能力要素 3.3 设计验证能力单元-样车评价能力要素 3.4 设计验证能力单元-试验问题整改能力要素 3.5 生产准备能力单元-生产技术服务能力要素 3.6 试销批产能力单元-商品改进开发能力要素 3.1概念开发能力单元-标杆研究能力要素 【必备知识点】 熟悉标杆分析的流程及方法，独立完成标杆分析的相关交付物。交付物应能准确描述标杆的性能和结构特性； 【标杆研究能力应掌握的软件】 AutoCAD或CAXA二维绘图软件、CATIA三维软件、OFFICE办公软件熟练应用。 【标杆研究能力应具备的能力】 熟悉标杆分析的流程及方法。 能够独立完成主管系统内标杆研究交付物文件的编制。 能够独立编制主管系统标杆特性的测定计划。 能够独立完成主管系统逆向数据的关键特性设计。 【操纵系统标杆研究的策划】 整车状态下物理尺寸测量； 操纵系统布置方案研究； 操纵系统结构配置研究、拍照； 操纵系统与整车分离及安装力矩测量； 操纵系统重要部件称重完成重量、BOM； 策划操纵系统重点部件如离合总泵、离合分泵、离合踏板、缓冲阀、换档机构、油门踏板等扫描打点； 重要参数提取：离合或油门踏板力、踏板总行程、离合总、分泵缸径、挺杆行程、离合操纵系统总杠杆比；变速操纵系统换档力、换档行程、换档间隙、档位间隙； 系统、零部件结构差异对比分析； 离合总、分泵、拉线、换档操纵机构总成、防尘罩、手柄球、离合踏板、油门踏板等台架DVP策划表； 【操作系统标杆研究的交付物】 1、操纵系统重量、BOM表； 2、系统、重要零部件结构分析对比表； 主要零部件DVP报告； 4、操纵系统性能分析报告； 3.2工程设计能力单元-子系统方案设计能力要素 【必备知识点】 了解行业内操纵系统技术发展方向，掌握系统开发流程及方法，根据开发目标能够正确制定本系统的设计开发方案； 【子系统方案设计能力应具备的能力】 熟悉操纵系统行业内零部件的性能、结构、新工艺和新材料的应用等技术发展状态。 能够独立完成操纵系统方案设计及校核。 具有操纵系统设计方案的成本分析能力。 具有操纵系统零部件的DVP编制能力。 【了解关键部件的性能指标的设计要素】 零部件 性能指标设计要素 离合操纵系统 离合总泵 密封性能、空行程、排量、回程时间、耐压性能、低温耐久性能、高温耐久性能、耐腐蚀性 离合总泵带助力器总成 非工作密封性、最大助力点以下密封性、最大助力点以上密封性、助力器空行程、反应时间、释放时间、输入输出特性曲线振动耐久性、静强度、工作耐久性、耐腐蚀性 空行程、输出功能、排量、回程时间、密封性能、耐压性能、低温性能、高温耐久性能 离合踏板 纵向位移、侧向位移、刚度、疲劳耐久性能 离合分泵总成 耐压性能、高压密封性能、低温性能、工作耐久性、贮存耐腐蚀性、清洁度 离合分泵带助力总成 密封性、低温密封性、工作耐久性、输出特性 变速操纵系统 换档操纵装置 拉线 行程效率、负载效率、拉脱力、阻滞力 防尘罩 绍尔硬度、拉伸强度、拉断伸长率、热空气老化、耐寒性 人工加速老化性 手柄球 耐热性、耐寒性、冷热交变试验、轴向拉力试验、阻燃性 加速系统 油门拉线 行程效率、负载效率、拉脱力、阻滞力等 电子油门踏板总成 信号曲线测试、电磁抗扰、ESD试验、耐低温、耐高温、温度变化、温湿循环、绝缘耐压、防护、耐腐蚀、插接件、机械振动、机械冲击、反弹等 机械加速踏板 纵向位移、侧向位移、刚度、疲劳耐久性能等 【熟悉操纵系统系统试验标准要求和方法】 Q/FT A049——《车辆产品真空助力器技术条件》 Q/FT A043——《汽车产品液压离合器工作缸技术条件》 Q/FT A097——《中重卡离合助力器总成技术条件（试行）》 QC/T 788——《汽车踏板装置性能要求及台架试验方法》 QC/T311——《汽车液压制动主缸技术条件》 GB16897——《制动软管》 Q/FT A045——《车辆产品操纵拉索总成技术条件车辆产品操纵拉索总成技术条件Q/FT A151——《汽车电子油门踏板总成技术条件 能够根据配置表完成明细表的校核、二维图纸更改单、三维数模更改单的校核； 能够完成生准单的校核； 能够独立完成体系校核； 能够独立完成系统三维设计及校核。 3.3设计验证能力单元-样车评价能力要素 【必备知识点】 了解样车本系统的评价规范，参与样车动态、静态评价，能够独立撰写本系统评价报告。 【样车评价能力应具备的能力】 熟悉样车的评价规范及评价指标。 参与样车动态、静态评价，能够根据评价指标提出问题。 能够独立撰写本系统评价报告。 3.4设计验证能力单元-试验问题整改能力要素 【必备知识