七、汽车的基本结构要点.ppt

第七单元： 汽车的基本结构和使用性能测试 四大部分组成：发动机、底盘、车身、电气设备 一、汽油发动机结构发动机是汽车的心脏，为汽车提供动力。 由配气和曲轴连杆两大机构以及点火、润滑、冷却、起动供油五大系统组成。 1.曲轴连杆机构:组成：由机体组;活塞连杆组;曲轴飞轮组组成。 作用：将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。 2.配气机构：组成：由气门组和传动组组成。功用: 是根据每一气缸的工作循环和发动机点火顺序的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入气缸，废气从气缸排出。 3.汽油机燃料供给系组成：汽油箱，汽油滤清器，汽油泵和气油管，油槽，喷油嘴，压力调节器，燃油表，油量感应器。作用：是用电动汽油泵提供足压、定量的汽油，通过喷油器根据ECU的控制信号，来向进气歧管或进气门上方喷射。 4.润滑系组成：由机油泵、机油滤清器、油道、机油冷却器、集滤器。还包括（机油压力表、温度表，机油压力感应器）等组成。 5.冷却系功用：使工作中的发动机得到适度的冷却，从而保持在最适宜的温度范围内工作。 6.起动系组成：由蓄电池、起动机和起动控制电路等组成。 7.点火系组成：（微机点火系统） 作用：是在发动机各种工况和使用条件下，在气缸内适时、准确、可靠地产生电火花，点燃可燃混合气，使发动机作功。 二、底盘结构 是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动并按驾驶员的操控而正常行驶的部件。 1.传动系组成：离合器，变速器，万向传动装置，主减速器及差速器，半轴等部分。 作用：是将发动机发出的动力按需要传给驱动轮。 2.行驶系功用：是接受发动机，经传动系传来的转矩，通过驱动轮与路面间附着作用，产生路面对汽车的牵引力，保证整车正常行驶； 此外，还应缓和路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车行驶平顺性，与汽车转向系配合工作，实现汽车行驶方向的正确控制，保证汽车操纵稳定性。 组成：车架，车桥，悬架和车轮等部分 3.转向系作用：保持或者改变汽车行驶方向的机构。组成：转向操纵机构、转向器、转向传动机构等部分。 4．制动系作用：是使行驶中的汽车减速或停驶，或使已停驶的汽车保持不动。组成：制动器、制动传动与控制装置，以及电子辅助装置。 车身的作用：在于安全、可靠地容纳客、货以及保护客、货免受风、沙、雨、雪等侵袭和恶劣气候影响。 4.操纵稳定性试验： ?用转弯制动试验评价汽车的行驶方向稳定性； ?用转向轻便性试验评价汽车的转向力是否适度； ?用蛇形行驶试验来评价汽车转向时的随从性、收敛性、 转向力大小、侧倾程度和避免事故的能力； 6.通过性试验：是汽车装载一定质量下，能较高的速度通过极差的路面的试验。 7.安全性试验：项目很多，耗资大，特别是碰撞性试验。主要检验其部件的减速度特性，从而研究冲击能量吸收情况。 8.可靠性和耐久性试验： 是汽车在正常条件下，规定时间内完成的工作能力。主要是检验磨损情况，动力性、经济性、排放指标等的稳定程度 。 三、电气设备 组成以及各自的作用： 1．电源系统 由蓄电池、发电机、调节器组成。 蓄电池的作用是：当发动机启动时，向启动机和点火系供电；在发电机不发电或电压较低的情况下向用电设备供电；当用电设备同时接入较多，发电机超载时，协助发电机供电。 发电机作用：是汽车的主要电源，它在正常工作时，除不对起动机供电以外，对所有的用电设备供电，并向蓄电池充电，以补充蓄电池在使用中所消耗的电能。 调节器作用：是使发电机的输出电压保持恒定。 。 2.照明系统 由汽车内、外各种照明灯及其控制装置组成。 作用：用来保证夜间行车安全。 主要有前照灯、雾灯、尾灯、制动灯、棚灯、电喇叭、转向灯闪光器等。 3.信号系统 包括喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种行车信号标识灯组成。 作用：用来保证车辆运行时的人车安全。 4.仪表系统 包括各种电器仪表（电流表、充电指示灯或电压表、机油压力表、温度表、燃油表、车速及里程表、发动机转速表等）组成。 作用：用来显示发动机和汽车行驶中有关装置的工作状况。 5.辅助电器系统 包括电动刮水器、空调器、低温启动预热装置、收录机、点烟器、玻璃升降器等组成。 作用：提高行车安全、舒适性，使用方便、灵活性 ；提高汽车配置档次要求。 6.电子控制系统 包括电控燃油喷射装置、电子点火装置、制动防抱死装置、自动变速器等组成。 作用：通过电子控制系统，使汽车各功能控制更加准确、灵活、有效、完美，达到能使汽车行驶更安全、节能、环保等。 注：起动系统和点火系统前面已经说明，在此不作解说 。 汽车电器