轿车车门检测工作站设计方案..docVIP

OP100 检测工作站设计方案 轿车门芯板装配线 Zangsq 编写 OP100 门芯板检测工作站设计方案 OP100检测工作站是Bora GP门板模块装配线的最后一序，也是关键的一序，在这一序中要对装配完成的车门进行质量检测。做好每一件产品条码标签存档和粘贴在产品上。防止不合格产品流出。 一、 设备检测工艺要求 根据工艺要求，在这一序中要对以下项目进行检测： 电动窗上升电流； 电动窗下降电流； 电动窗上升时间； 电动窗下降时间； 电动窗防夹功能 防夹力检测； 剩余力； 上述这些检测项目是车门质量的关键项目，必须无误完成。 该设备是BORA GP轿车车门板模块的专用检测设备。 设备技术特性 长：.1.36 m. 宽：1.5m. 两台宽：3m. 高：2.1m. 操作台高：0.75m. 单台重量：760Kg 两台总重量：1520Kg 设备技术参数 检测负载 8Kg 检测剩余力最大值 800N 检测剩余力重复精度 ±0.2% 主要系统和零部件 1. 检测工作台 2. 门板模块夹具 3. 检测砝码机构 4. 滑动测力机构 5. 气控系统 6. 电控箱 7. PLC （可编程控制器） 8. 工控机 9. 显示器 10. 测力传感器、放大器 检测结构特点： 该检测设备适用BORA GP前后左右