(高空坠落案例分析.docxVIP

高 空 坠 落 案 例 分 析华铁广州分公司 郭笑强2009年11月28日11：08点，华铁××地铁一号线续建工程设备监理部接到华铁安装装修3标监理分部口头报告：“施工3标联合体地盘管理承包商一名员工从××站站厅层跌落。”监理部安全总监接到报告，立即向总监理工程师电话报告后，到现场进行勘察。初步认定为安装装修3标施工单位，中铁×局建筑安装公司通风班一名施工人员×××，在新安站作业中不慎从站厅层中板预留孔洞跌落至站台板上，为高空坠落事故。事故现场勘查：（以下为原始记录）事故现场勘查记录时间：2009年11月28日11：08接到安装三标监理分部口头报告地点：××地铁一号线续建新安站站厅层勘查记录人：华铁设备监理部安全总监×××勘查事项：高空坠落接报：11：08华铁设备监理部安全总监×××，从安装装修2标检查完工作回到办公室。安装装修3标监理分部总监×××报告，新安站中铁×局通风班一名员工从站厅层跌落下去，已被120救护车拉走救治。问：事发多久？答：前几分钟发生的。现场勘查： 图一 图二图一、图二显示新安站站厅层。图二为8线轴。右侧为三标已接收管理范围；左侧为待从土建接收范围。事发预留孔洞在A、C纵轴，5、6线轴之间，孔洞尺寸为1M×1M。到达事发现场，预留孔洞覆盖着一块1.8M×1.2M木板。询问：原状是什么样，有没有盖板？要求查看原状。施工单位联合体安全主管回答：有一盖板，不大，已被清理，不能回复原状。第一现场：经现场勘查，第一现场没有进行保护，已被破坏无法恢复。××站站台层左侧（对应预留孔洞下部）临边防护，事发后变形，见图三。站台板至站厅装修底板面距离（高程），4.75M。站台临边防护栏杆据地面1.2M。站台层第二现场： 图三事发经过初步结论：伤害人在站厅作业时，从预留洞跌落至站台临边防护栏杆上，再二次跌落至站台板，造成高空跌落事故发生。 华铁设备监理部安全总监××× 2009年11月28日 事故原因及事故经过过程2009年11月28日，××站中铁×局施工现场负责人兼班长×××，安排×××和××搬运风管半成品，在××站站厅层临时加工区（C、G轴6、7线）搬至临时成品区（A、C轴5、6线）。×××和××两人相对搬运而行，经过几次搬运，到10：30时的一次搬运中，×××没有注意脚下具体情况，将预留洞孔盖板移动踢走，行走中自站厅预留孔洞跌落。由于自身本能自救无果，造成身体无规则旋转落下。下落过程中第一接着点为站台左侧临边防护栏杆上，为侧翻转接触防护栏杆；经第一接着点改变了旋转方向，致使头部撞在站台板上，为重力跌落接触部位。×××高空坠落自救判别依据：这个案例之所以后果可以接受，没有造成重大伤害，在于×××离开立脚点瞬间的动作做为，使身体旋转坠落，否则后果不堪设想，离开落脚点瞬间没有动作将会是自由落体运动，方向是垂直向下坠落在防护栏上，我们知道高台跳水运动员在离开落脚点前的用力方向或是动作，不同的动作决定了是前空翻还是后空翻或是其它翻转动作，所以说×××高空坠落本能自救是坠落时产生了身体翻转下落。站台临边防护栏为第一接触部位判别依据：依据一防护栏杆变形不严重，显然不是重力全部承载接触部位点，分解了坠落重力，依据二170多斤体重的×××医院证明为右肘肱骨远端撕脱骨折，可以说防护栏不是重力接触部位。站台板为最终重力接触部位判别依据：朱元成高空坠落在与站台板接触时，终止坠落运动后失去知觉。 伤害人确认 1、面见伤害人，向医生了解初步伤害程度——无大的伤害。2、伤害人身份确认，与身份证相符。3、伤害人出院医疗证明确认为：头外伤；右肘肱骨远端撕脱骨折。4、询问伤害人事故经过，原始记录如下：谈 话 记 录时间：2009年11月29日上午地点：监理部安质部办公室参加人员：华铁设备部安全总监A 联合体安全主管B 施工现场负责人兼班长C 事故伤害人D谈话议题内容：了解11.28事故经过主持：AA：不要害怕，不要紧张，我叫你过来，主要想了解事故发生时的经过，找出事故原因，目的是杜绝漏洞，不再发生类似事故。D：（笑笑）哦，知道了。A：你是哪里人呢？来深圳这个工地多久了？参加过深圳地铁工程吗？D：我是河南××的。我来这里没多久。深圳地铁工程是第一次，不过我参加过几次其他地方的地铁工程。A：中铁×局给你做安全教育培训了吗？你当时戴安全帽了没有？安全帽的带子系了没有？D：安全教育做了，安全教育那天你还去给我们讲课呢。我按你说的要求戴安全帽了，帽带系的紧紧地呢。A：是的，安全教育一定要做，地铁施工安全条件很不好，危险程度很大，所以做安全教育就是为了提高安全防护意识。你身体状况怎样，有什么大问题没有？医院做了检查结果给我一份复印件。D：我目前主要右臂不便，其他没有什么大的问题。医院有检查证明。A：那你把当时经过说说好吗？D：我们在铁皮筒子那里搬运筒子。A：“筒子