DXM多向变位模数式桥梁伸缩装置讲解.pptVIP

衡水橡胶股份有限公司 多向变位模数式桥梁伸缩装置 产品概述 DXM多向变位模数式桥梁伸缩装置是对传统模数式桥梁伸缩装置的一种结构改良与性能升级。不仅能够适应桥梁顺桥向伸缩，而且能够适应主梁在外力或温差作用下发生的横向晃动、墩台沉降或车辆荷载作用下的竖向转动 。 产品适用范围 DXM多向变位模数式桥梁伸缩装置是衡水橡胶股份有限公司新开发的公路桥梁伸缩装置系列之一，特别适用于具有横向位移，竖向位移等三维变形的桥梁。 产品分类 按伸缩装置伸缩量分级： 设计伸缩量（mm）共分24级 ：160，240，320，400，480，560,，640，720，800，880，960，1040，1120，1200，1280，1360，1440，1520，1600，1680，1760，1840，1920，2000 产品结构 DXM多向变位模数式桥梁伸缩装置的基本结构主要由中梁，边梁，支承系统（支承箱，横梁，转动支座，弹性块，托板，四氟板，不锈钢，挡块），吊架系统（吊架，支承块，弹性块，中梁垫板，托板，螺母2），位移控制系统（位移控制箱，长链板，短链板，转轴，螺母1）等几部分组成。 产品结构： 位移控制箱 产品结构 结构特点： 1、选用重载中梁，提高承载力。 2、多向变位系统采用球面结构，粘接弹性体，设计转角可达0.05rad，各向转动性能一致，可以适应桥梁的橫桥向、顺桥向转动、以及墩台竖向变形，并且对车辆荷载具有缓冲作用，对桥梁起到有效的保护作用。 3、支承箱内设置吊架，即使箱底混凝土不实也能避免对伸缩装置的损害。 4、中梁下部设置吊架机构，提高了伸缩装置的可维护性和零件更换性。 5、位移控制系统采用链板结构，经过实际应用能够控制位移间隙的均匀一致性。 多向变位演示 产品检测 有限元受力分析 检测极限强度 产品获奖情况 专利证书 本产品已获得了国家授予的 实用新型专利证书。 专利号：ZL 2011 2 0376385.3 感谢您的关注与支持 期待与您的合作！