浅析自动装车系统中二段式球阀的应用原理及改进方案研究报告.docVIP

浅析自动装车系统中二段式球阀的应用原理及改进方案 [来源：原创]?[作者：无锡科莱恩流体控制设备有限公司]? 0 引言 ??? 定量装车系统用于炼油厂、化工厂及一些中小型油库，可满足各种汽车和火车鹤管定量装车的自动化控制和管理需求。从开单销售、提货、装车到出库、核算、报表，每一个环节都可以有相应的软硬件功能支持。系统出错自动报警，操作自动记录，既可有效防止事故发生，又能防止操作上的人为错误，使操作和管理更完善。 ????1 应用背景 ????在化工厂，采用批量控制器对装车的批次量进行精确控制，利用变频技术实现了自动定量装车，提高了生产的效率。在原料卸车系统，积极推进自动卸车系统攻关，以潜油泵综合保护器、可编程控制器、变频器等硬件为基础，利用卸车中间罐液位为控制条件，实现了卸车自动开停泵，中间罐液位自动控制，有效防止了卸车液压泵空转带来的安全隐患，提高了卸车效率。大力推进储罐内浮盘舌型密封带、化工磁力泵等新技术的应用，有效减少了产品挥发，降低了产品损耗率，改善了作业环境。在铁路系统，进一步完善微机连锁、调度集中控制和调车无线监控项目，实现了储运厂铁路系统自动化集中控制作业。通过以上项目的实施，储运厂形成了具有自主创新水平的化工自动化装卸车系统、铁路自动化集中控制系统。 ????在化工与油品装车系统应用中，由于控制阀的突然开关，容易造成管道中的压力在一瞬间会突然升高，产生很高的压力峰值，这种现象称为“水击”或“水锤”现象。“水击”产生的压力峰值往往比正常工作压力高好几倍，且常伴有巨大的振动和噪声，使液压系统产生温升，有时会使一些液压元件或管件损坏，并使某些液压元件（控制阀、流量计等）产生误动作，导致设备损坏。因此，在本系统设计主要目标之一，就是尽可能的消除控制阀的突然开关而产生的“水击”现象。除此之外还要求控制阀能达到以下要求： ?????防止喷溅式进液 ?????低电压，低功耗，控制较简单 ?????启闭工作可靠、无泄漏，便于维护 ?????能较好地解决过冲问题，重复性误差小 ?????能适应各种工艺，包括流速不稳定的单支和多支管路 ?????为了保证系统的可靠性，提高装车精度单套装车系统结构如图1所示。 图1 单套装车系统结构示意图 ????2?气动二段式切断球阀 ????2.1?气动二段式切断球阀的作用 ????气动二段式切断球阀可以在打开或关闭过程中停顿一次，能够根据系统要求精确控制流量，尤其适用于化工或油品装车系统中，例如阀门一次全部打开，开始装车，当流量接近设定值时，阀门关闭到小流量状态，当达到设定值时阀门全部关闭。小流量可以在0~45%之间现场设定，比如5%，8%，10%，15%等，最终达到精确控制。 ????2.2?气动二段式切断球阀的组成 ????气动二段式切断球阀一般由单作用或双作用二段式气动执行器、阀体、减压阀、隔爆型限位开关和隔爆电磁阀五部分组成（如图2所示）。阀体材质，法兰标准，故障位置，电磁阀电压，防爆等级，电气接口，防护等级，环境温度等技术参数完全满足客户需求。 图2 科莱恩二段式气动切断球阀 ????2.3?球阀特点 ????由于该球阀应用于比较苛刻的工况场合（化工厂、石油石化等行业的罐区或者储运厂），现场环境可能有挥发性排放物、有毒气体等危险化学品，使用要求比较高，一般采用防火球阀较多。防火球阀有以下特点： ????采用固定球设计，相对运动部位均采用磨擦系数极小自润滑材料，因而操作扭矩小，此外密封润滑脂的长期密封，从而可以使我们的操作更加灵活。 ????采用全通径或缩径设计，流通阻力小。增加了预紧力弹簧，使得球阀具有自动泄压功能。 ????每个球阀都有两个可动密封座，两个方向都能密封，因而安装时不须考虑介质的流向。 ????具有防火防静电结构，在阀杆与阀体及阀杆与球体之间设置导电弹簧，避免静电打火点燃易燃介质。达到API?? 607/API? 6FA要求，确保系统安全。 ????双层阀杆填料符合德国TUV?TA-LUFT的阀杆泄露测试要求。 ????耐火结构双重保护，当万一发生火灾而使密封圈烧损时，球阀的各个密封部位均能形成金属对金属的硬密封结构。 ????自动泄压结构，当滞留在阀门中腔的液体介质由于温度升高而气化，从而中腔压力异常升高时，中腔介质能依靠本身的推力推动阀座而自动泄压，从而确保阀门安全。 ????2.4?二段式气动执行器工作原理 ????2.4.1 二段式气动执行器概述 ????二段式气动执行器是一种特殊规格的气动执行机构，提供了0°、X（5°~85°）和90°的三位式操作方式，中间位置是依靠二个辅助活塞的移动产生的机械制动来实现的，中间位置是可调的，如90°行程的执行器能提供任意中间位置可调。出厂时中间位置已经设定完毕，如果现场需要调节，步骤如下： ????（1）松开二