海口墩口身灌注工艺.docVIP

海口南大立交桥墩（台）身钢筋混凝土灌注施工工艺 一、概 述 1.1 墩（台）身承台基底位于地面以下～3m，土质为人工回填土，有地下水（弱水流），接近淤泥层，采取人工或机械明挖施工。 1.2 墩（台）身型式 桥台为一字型，台背为直背 桥墩有单园柱墩，T型隐式桥墩 双单柱墩、三单柱墩、Y型墩、双柱式隐型桥墩六种 墩身高度3m～15m 1.3 混凝土灌注方法是机械拌合，插入式振动棒振捣，墩身高5m以下作一次灌，超过5m时根据情况分次灌注。 二、钢筋加工 2.1 进场钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，必须立牌以资识别。钢筋在运输、储存过程中，应避免锈蚀和污染。 2.2 钢筋应具有出厂质量证明书。工地对进场钢筋应按批、不同品种、规格进行抽验。抽验合格方准使用。 2.3 钢筋加工 1.钢筋表面应洁净，加工前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 2.钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 3.钢筋弯制和末端弯钩应符合设计规定，如无设计规定时，应符合“公路桥涵施工技术规范第九章”的规定。 2.4 钢筋接头 1.钢筋接头一般应采用焊接，对于直径≤25mm的钢筋，在没有焊接条件时，可以采用绑扎接头。焊接接头应优先采用闪光对接焊。条件不具备时可采用电弧焊（搭接焊、帮条焊）。 2.搭接焊和帮条焊要求： ⑴长度 双面焊缝≮5d 单面焊缝≮10d ⑵焊缝高度 ≥0.25d；≮4mm ⑶焊缝宽度 ≥0.7d； ≮8mm （d为钢筋直径） 3.焊条 Ⅰ级钢筋采用 结421 Ⅱ级钢筋采用 结502,结505 4.钢筋接头布置 受力钢筋接头应错开布置，两接头间距不小于1.3倍搭接长度，配置在“同一截面”内钢筋焊接接头的截面积应小于钢筋总截面积的50%。 （注：“同一截面”是指30d长度范围内，但不得小于50cm，其中d为钢筋直径） 2.5 钢筋绑扎 1.钢筋接头布置应符合2.44条规定。 2.箍筋弯勾的叠合处应沿墩柱高度方向交错布置。 3.钢筋交叉点应用铁丝绑扎结实。 4.为保证钢筋保护层厚度，钢筋与模板间应设置混凝土垫块或砂浆垫块。垫块预制时埋入绑扎短铁丝，以便和钢筋骨架绑扎牢固。 2.6 混凝土浇注前应对已装好的钢筋和预埋件（如泄水管蚴栓、钢板等）应会同监理部门进行检查并签证。 2.7 质量标准 1.钢筋加工的偏差 受力钢筋长度 ＋5，－10mm 箍筋各部尺寸 ±5mm 2.钢筋安装的允许偏差 同一排受力钢筋的间距 ±20mm 箍筋间距 ±20mm 保护层厚度 ±10mm 三、承台基坑开挖 3.1 清理场地 每个独立承台钻孔桩混凝土灌注完毕，即可清理场地 3.2 基坑地表边线放样 基坑底应比承台平面设计尺寸增宽0.5～1m，以便能设置排水沟和安装模板，由此轮廓尺寸往上按1:0.5～1:1（直：平）放坡至地面，作为基坑地表边线放样尺寸，基坑边坡坡度可根据地层情况适当调整。 3.3 当挖至承台底设计度程以上20cm时，应暂停挖土，集中力量突击凿除桩头浮浆混凝土至桩顶设计高程，清洗干净。然后抓紧挖土。 挖土过程应以∮100mm潜水泵排水，并设挡板支撑护壁。 3.4 基坑挖至设计高程（允许偏差±5cm），以下10cm，铺垫10cm厚碎石垫层。 3.5 施工人员自检合格后，填写地基检验表，并办理签证。 四、模板安装 4.1 模板应有足够强度和刚度 4.2 承台模板可由平缝单块木板拼成整块表面应平整，并应有防止漏浆的措施，为了能多次倒用，模板表面也可考虑钉薄铁皮。 4.3 承台模板安装完毕经检查应达到 1.有防止模板移位和涨出的支撑或拉杆。 2.承台模板安装完毕允许偏差 高程 ±15mm