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信号工理论题库 一、选择题 1．使用500V兆欧表，摇把转速为( ) 转/min。 (A)60 (B)80 (C)100 (D)I20 2．25 HZ相敏轨道电路在调整状态下，轨道继电器轨道线圈上的有效电压不小于（ ）V。 (A)18 (B)19 (C)20 （D）21 3．大站电源屏两路电源的转换时间不大于( )S。 (A)0.1 （B）0.15 (C)0.2 (D)0.25 4．除方向组合外，其他组合的电源配线占用( )列端子。 (A)03 (B)04 (C)05 (D)06 5．单动道岔选用一个（ ）组合。 (A) Q (B)DD (C)SDF (D)SDZ 6．在联锁表中道岔栏中填写符号( )，表示将10号道岔带动到定位。 (A)｛10｝ (B) [10] (C) （10） (D) ｛(10)｝ 7．列车进路上的道岔区段，其分支长度超过( )m时 (自并联起点道岔的岔心算起)，在该分支末端应设接受端。 (A)55 (B) 60 (C)65 (D)70 8．在同一时间同一咽喉有( )个方向继电器吸起。 (A) 1 (B) 2 (C) 3 (D) 4 9．列车信号继电器L J受 ( )线控制。 (A)8 (B) 8、11 (C) 9 (D) 11 10．进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为( )。 (A)区段锁闭 (B)故障锁闭 (C)进路锁闭 (D)引导总锁闭 11．当办理向侧线的接车进路且信号开放后，若第二位黄灯因故灭灯，此时进站信号机显示( )。 (A) 红灯 (B) 红灯和月白灯 (C) 黄灯 (D) 绿灯 12．当道岔区段有车占用时，道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为( )。 (A)迸路锁闭 (B)故障锁闭 (C)区段锁闭 (D)引导总锁闭 13．ZD6型电动转辙机转换完毕，是靠( )切断启动电路。 (A) 自动开闭器 (B) 移位接触器 (C) 1DQJ落下 (D) 锁阂继电器SJ落下 14．ZD6-E、J型电动转辙机双机配套使用时单机摩擦电流为( )A。 (A) 2.0-2.8 (B) 2.0-2.5 (C) 2.0-3.0 (D) 2.5-3.0 15．提速道岔外锁闭杆的动程，第一牵引点为( )mm，第二牵引点为( )mm。 (A) 116，117 (B) 220，160 (C) 220，135 (D) 117，68 16．移频轨道电路的调整，主要依据是( )。 (A) 发送设备功出电压 (B) 衰耗设备输入电压 (C) 接收设备限入电压 (D) 电源设备输入电压 17．区段人工解锁按钮盘是用于 ( )。 (A) 故障解锁 (B) 区段解锁 (C) 进路解锁 (D) 人工解锁 18．25HZ相敏轨道电路 (旧型)送电端无扼流变压器时，其电阻R为( )Ω。 (A) 2 (B) 2.1 (C) 2.2 (D) 2.3 19．为了保护电动机的安全，提高设备的可靠性，ZD6型电动转辙机内部连接采用了( )。 (A) 固定连接 (B) 摩擦连接 (C) 自由连接 20．自动闭塞区间通过色灯信号机编号为2434是指( )。 (A) 第2434架信号机 (B) 第2434km处的信号机 (C) 上行243km300-500m处的信号机 (D) 下行243km320m处信号机 21．电缆允许在任何水平差的线路上敷设，敷设时弯曲半径不得小于电缆外径的( )倍。 (A) 5 (B) 10 (C) 15