第九章机械零件设计概论(两学时)解决方案.pptVIP

赫兹 (H.Hertz) 公式 ?H——最大接触应力(赫兹应力) b ——接触长度 Fn——作用在圆柱体上的载荷 ? ——综合曲率半径 外接触(+) ，内接触(-) E ——综合弹性模量 §9-4 机械零件的耐磨性 磨损----运动副中，摩擦表面物质不断损失的现象。 磨损逐渐改变零件尺寸和摩擦表面状态； 剧烈磨损时，运动副间隙增大，机械的精度丧失，效率下降，振动、冲击和噪声增大。应立即停车检修、更换零件； 约80％的损坏零件因磨损而报废。 耐磨性----零件抗磨损的能力。 1、磨粒磨损 硬质颗粒（零件本身磨损造成的金属微粒或外来的尘土杂质等）进入摩擦表面或摩擦表面上硬的凸峰，在摩擦过程中引起的材料脱落的现象。 2、粘着磨损（胶合） 零件表面有一定粗糙度，摩擦受载时，部分峰顶接触处压强很高，导致接触处发生粘着，滑动时会使接触表面材料转移（接触表面擦伤和撕脱，严重时摩擦表面相互咬死）。 3、疲劳磨损(点蚀) 滚动或兼有滑动和滚动的高副（凸轮、齿轮等）受载时材料表层接触应力很大，载荷重复作用，表层金属呈小片状剥落，在零件表面形成小坑。 4、腐蚀磨损 摩擦过程中，与周围介质发生化学反应或电化学反应的磨损。 实用耐磨计算 1）限制运动副的压强p————防止过度磨损 即： p ≤ [p] 许用压强[p]由实验或同类机器使用经验确定。 2）限制运动副的pv——防止胶合 即： pv ≤ [pv] 摩擦系数f一定时，fpv代表运动副单位时间单位接触面积的发热量。 §9-5 机械制造常用材料及其选择 一、金属材料 黑色金属—铁碳合金 铁碳含金 →铸铁(含碳量大于2％) ↘钢(含碳量小于2％) 机械性能—总体上，含碳量越高，材料强度硬度提高、塑性下降。 钢和铸铁最常用，其次是有色金属合金，非金属材料如塑料、橡胶等，在机械制造中也具有独特的使用价值。 1、铸铁 脆性材料,不能辗压和锻造 常用铸铁：灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁等。 灰口铸铁 HT150(抗拉强度150MPa ） 球墨铸铁QT500-7 (抗拉强度500MPa，拉伸率7%） 具有高的强度、韧性和塑性。可用锻造、冲压、焊接。 按化学成分： 1）碳素钢—含碳量不超过0.7% （低中高碳钢） ①普通碳素钢 —Q235等 (屈服强度235MPa) ②优质碳素钢— 45等(含碳量 0.45% 左右） 2）合金钢—钢中添加合金元素，如：40Cr 35CrMo 40CrNiMo 等, 采用40CrNiMo制造钻具。 2、钢 3）铸钢 液态流动性比铸铁差，用普通砂型铸造，壁厚常不小于10mm。铸钢件的收缩率比铸铁件大，故铸钢件的圆角和不同壁厚的过渡部分均应比铸铁件大些。 如：ZG230-450（屈服强度—抗拉强度） 表9-2 常用钢铁材料的力学性能 表9-2 3、有色金属合金（减摩、耐腐蚀） 1）铜合金——青铜 减摩性、耐磨、抗腐蚀性均较好，也可辗压和铸造。 2）轴承合金（称巴氏合金） 为铜、锡、铅、锑的合金，其减磨性、导热性、抗胶合性好，主要用于制作滑动轴承的轴承衬。 三、热处理 热处理类型 1）退火—随炉冷却—消除锻造、焊接内应力； 2）正火—空气冷却，正火后硬度强度提高，消除内应力方面不如退火； 3）淬火—水冷或油冷，淬火后硬度强度提高较大，脆性增加、存在较大内应力； 热处理概念 固态钢材加热到一定温度，经过一定时间的保温，然后以一定速度冷却，可改变金属内部结构，达到改变金属性能的方法。（四把火） 4）回火—淬火后又加热冷却（低温、中温、高温）—消除淬火后内应力和脆性。仍保持较高硬度、强度； 5）调质—淬火＋高温回火，可获得强度、硬度、塑性、韧性等都较好的综合力学性能； 表面热处理： 1）表面淬火（火焰加热、感应电流加热）； 2）渗碳—低碳钢表面渗入碳元素—耐磨； 3）渗氮—钢材表面渗入氮碳元素—耐磨； 4）氰化—碳氮共渗—耐磨。 2、工艺要求——应考虑零件结构的复杂程度、尺寸大小和毛坯种类； 如：铸件适合外形复杂、批量生产，塑性差的材料不能冲压、锻造。 3、经济性要求—不仅指材料本身的成本，还包括加工制造费用、使用维护费用等。 四、如何选材 1、使用要求 根据使用要求合理选材与设计零件尺寸。 §9-6 机械零件的结构工艺性及标准化 一、工艺性