汽车文化第1章 汽车及其在国民经济中的地位.ppt

第1章 汽车及其在国民经济中的地位 1.1 汽车概述 1.1.1 国外对“汽车”的理解 世界上最早的汽车是蒸汽汽车、电动汽车。以内燃机作动力装置，装备齐全、性能较高的现代汽车的出现至今才100多年，但其所表现出来的优良性能淘汰了蒸汽汽车和蓄电池汽车。 1.1.2 我国对“汽车”的理解 我国国家标准《汽车和挂车的术语和定义车辆类型》（GB/T 3730.1—88）中对汽车的定义是：由动力装置驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道无架线车辆。 主要用于：载送人员和（或）货物；牵引载送人员和（或）货物的车辆；特殊用途。 根据上述的汽车定义，我国“汽车”产品应具有以下特征： ①车辆自身带有动力装置，并依靠动力装置驱动运行； ②具有四个或四个以上车轮，但车轮不得依靠轨道运行； ③动力能源应随车携带，不是在运行途中依靠地面轨道或架空线取得； ④车辆的主要用途是载送人员或货物，或者牵引载送人员和货物的车辆，或者是其他特殊的用途，但一般不包括自行式作业机械。 1.1.3 汽车的基本结构概述 1.1.4 汽车的分类 (1)国外汽车的分类 国际上通常将汽车类型归并为两大类：一类为乘用汽车，另一类为商用汽车。 对于轿车，国际上按照发动机排量分为微型轿车、小型轿车、中型轿车、大型轿车和超大型轿车五级(表1.1)。 乘用汽车以外的汽车统称为商用汽车，因此种类很多，一般分为三类：即载货汽车、载客汽车和特种汽车。 (2)国内汽车的分类 1)车辆类型 《汽车和半挂车的术语和定义 车辆类型》(GB/T 3730.1—88)按照汽车的用途将汽车分为七类。 ①货车 ②越野车 ③自卸车 ④牵引汽车 ⑤专用汽车 ⑥客车 ⑦轿车 2)机动车辆分类 本标准规定：机动车辆分M类、Ｎ类、Ｏ类和Ｌ类。 ①M类 M1类：除驾驶员座位外，乘客座位不超过８个的载客车辆。 M2类：除驾驶员座位外，乘客座位超过８个，且厂定最大总质量不超过5 t的载客车辆。 M３类：除驾驶员座位外，乘客座位超过８个，且厂定最大质量超过5 t的载客车辆。 ②N类 N1类：厂定最大总质量不超过3.5 t的载货车辆。 N2类：厂定最大总质量超过3.5 t，但不超过12 t的载货车辆。 N3类：厂定最大总质量超过12 t的载货车辆。 1.1.5 国产汽车型号的编制规则 1.2 汽车工业在国民经济中的地位 1.2.1 优化交通结构 (1)普遍性 (2)灵活性 1.2.2 创造巨大产值 1.2.3 创造较高的就业机会 1.2.4 促进相关产业的发展 1.2.5 增加出口、提高外汇收入 1.2.6 获得巨额税收 * 图1.1 汽车的底盘和车身 图1.2 “解放”牌汽车 图1.3 北京212轻型越野车 图1.4 “济汽斯太尔”自卸车 图1.5 汽车列车 图1.6 油罐车 图1.7 单层中型客车 图1.8 上海桑塔纳轿车 *