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发动机产品质量审核
发动机产品质量审核评分标准
一、缺陷分级:
根据产品质量审核程序把发动机缺陷分为四类:致命缺陷、严重缺陷、一般缺陷、轻微缺陷。
致命缺陷(A)--涉及人身安全、可能导致人身伤亡、引起主要总成报废、造成重大济济损失、不符合制动、排放、噪身等法规要求。
严重缺陷(B)--导致整机主要性能显著下降、造成主要零部件损坏、且不能用随车工具和易损备件在短时间内(约30min)min)min) 审核内容 缺陷分类 A B C D (一) 外 观 101 点火系零件 漏装 损伤 松动 102 油压开关 漏装 装不到位 103 机油滤清器 漏装 104 机油标尺管 松动 105 发动机外部油漆 漆薄或磕碰 106 水管、油管 漏装、脱落 损伤 松动 107 工艺堵塞 漏装、脱落 松动 108 其他外部零件 漏装 损坏 109 发动机编号 漏、错打 模糊 (二) 台 架 试 验 201 密封或接头处 连续滴油 漏但不连续滴油 渗 202 异响 明显敲缸、原因不明的明显异响 调整不当引起的 203 排放 超标 204 性能 功率/力矩≤95%额定值 功率/力矩=95~97%额定值 205 抖动 抖动 206 进、排气管 断裂,需更换 裂纹尚可使用、漏气 207 怠速点火角 不正确 208 汽缸压缩压力 不正确 209 节流阀体 漏油怠速不稳 未装牢 脏 210 油水混合 缸体、缸盖砂眼,疏松所致 汽缸垫密封性差引起 211 怠速曲轴箱压力 正压力 (三) 拆 散 301 上、下正时罩 老化 裂纹螺栓松 302 飞轮 碎裂 裂纹需更换 轻微裂纹尚可使用 303 飞轮螺栓 松脱 力矩不正确 304 离合器螺栓 松脱 力矩不正确 305 进、排气管 裂纹需更换 轻度裂纹尚可使用、垫片损坏 306 火花塞 烧蚀 力矩不正确 307 曲轴转动力矩 不当 308 不平度 不当 序号 审核内容 缺陷分类 A B C D 309 机油泵螺栓 缺 松 310 正时皮带 老化、磨损 紧或松 311 水泵 卡滞 螺栓松 312 曲轴皮带轮 螺栓松 313 曲轴半圆键 断裂 松 314 曲轴正时齿轮 损坏 315 曲轴正时齿轮垫片 装反 316 张紧轮 油脂严重 安装松或异响 317 气门室罩盖 螺栓松引起漏油 磕碰伤、螺栓松 318 气门室罩盖垫片 损坏、老化、漏 渗油 319 缸盖螺栓 松 螺纹损坏 320 汽缸垫 烧蚀 漏 粘连破损 321 汽缸盖 断裂 孔磨损或严重磕碰不能使用 轻微磕碰尚可使用 322 加机油口盖 漏油 松 323 水温传感器 损坏 安装松引起漏水 324 凸轮轴正时齿轮 早期严重磨损,需更换 异常磨损,尚可使用 螺栓松 325 凸轮轴 断裂、裂纹 转动力矩不当 326 凸轮轴轴向间隙 止推片严重磨损,引起需更换 间隙不当引起敲击 327 凸轮轴轴颈 严重磨损需更换 异常磨损,尚可使用 轻微磨损尚可使用 328 凸轮轴凸轮 严重磨损需更换 异常磨损,尚可使用 轻微磨损尚可使用 329 凸轮轴凸轮 严重磨损需更换 局部剥落,尚可使用 330 凸轮轴凸轮 严重拉伤需更换 拉伤,尚可使用 331 凸轮轴凸轮 表面严重烧蚀,需更换 表面轻微烧蚀,尚可使用 332 凸轮轴半圆键 断裂 松 333 摇臂螺母 松 334 液压挺杆 卡滞、头碎裂 划伤、磨损 335 气门摇臂 断裂 磨损 336 气门油封 断裂 老化 337 气门弹簧 断,引起严重后果 断,未引起严重后果 序号 审核内容 缺陷分类 A B C D 338 气门琐块 碎裂、脱落 339 进、排气门 严重烧蚀造成气门密封不严、机油粘结严重 轻度烧蚀尚可使用 杆部轻微磨损 340 油底壳 裂纹 磕碰 341 机油收集器 油管断裂 锈蚀 342 曲轴箱通风隔板 断 脱落 343 曲轴轴向间隙 止推片严重磨损,需更换 间隙不当,引起
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