发动机产品质量审核.docVIP

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发动机产品质量审核

发动机产品质量审核评分标准 一、缺陷分级: 根据产品质量审核程序把发动机缺陷分为四类:致命缺陷、严重缺陷、一般缺陷、轻微缺陷。 致命缺陷(A)--涉及人身安全、可能导致人身伤亡、引起主要总成报废、造成重大济济损失、不符合制动、排放、噪身等法规要求。 严重缺陷(B)--导致整机主要性能显著下降、造成主要零部件损坏、且不能用随车工具和易损备件在短时间内(约30min)min)min) 审核内容 缺陷分类 A B C D (一) 外 观 101 点火系零件   漏装 损伤 松动 102 油压开关     漏装 装不到位 103 机油滤清器     漏装   104 机油标尺管       松动 105 发动机外部油漆       漆薄或磕碰 106 水管、油管   漏装、脱落 损伤 松动 107 工艺堵塞   漏装、脱落 松动   108 其他外部零件     漏装 损坏 109 发动机编号     漏、错打 模糊 (二) 台 架 试 验 201 密封或接头处   连续滴油 漏但不连续滴油 渗 202 异响   明显敲缸、原因不明的明显异响 调整不当引起的   203 排放 超标       204 性能   功率/力矩≤95%额定值 功率/力矩=95~97%额定值   205 抖动     抖动   206 进、排气管   断裂,需更换 裂纹尚可使用、漏气   207 怠速点火角   不正确     208 汽缸压缩压力   不正确     209 节流阀体   漏油怠速不稳 未装牢 脏 210 油水混合   缸体、缸盖砂眼,疏松所致 汽缸垫密封性差引起   211 怠速曲轴箱压力 正压力       (三) 拆 散 301 上、下正时罩     老化 裂纹螺栓松 302 飞轮 碎裂 裂纹需更换 轻微裂纹尚可使用   303 飞轮螺栓   松脱 力矩不正确   304 离合器螺栓   松脱 力矩不正确   305 进、排气管   裂纹需更换 轻度裂纹尚可使用、垫片损坏   306 火花塞   烧蚀 力矩不正确   307 曲轴转动力矩     不当   308 不平度     不当   序号 审核内容 缺陷分类 A B C D 309 机油泵螺栓     缺 松 310 正时皮带     老化、磨损 紧或松 311 水泵     卡滞 螺栓松 312 曲轴皮带轮       螺栓松 313 曲轴半圆键   断裂 松   314 曲轴正时齿轮     损坏   315 曲轴正时齿轮垫片   装反     316 张紧轮     油脂严重 安装松或异响 317 气门室罩盖     螺栓松引起漏油 磕碰伤、螺栓松 318 气门室罩盖垫片     损坏、老化、漏 渗油 319 缸盖螺栓   松 螺纹损坏   320 汽缸垫   烧蚀 漏 粘连破损 321 汽缸盖   断裂 孔磨损或严重磕碰不能使用 轻微磕碰尚可使用 322 加机油口盖     漏油 松 323 水温传感器     损坏 安装松引起漏水 324 凸轮轴正时齿轮   早期严重磨损,需更换 异常磨损,尚可使用 螺栓松 325 凸轮轴   断裂、裂纹 转动力矩不当   326 凸轮轴轴向间隙   止推片严重磨损,引起需更换 间隙不当引起敲击   327 凸轮轴轴颈   严重磨损需更换 异常磨损,尚可使用 轻微磨损尚可使用 328 凸轮轴凸轮   严重磨损需更换 异常磨损,尚可使用 轻微磨损尚可使用 329 凸轮轴凸轮   严重磨损需更换 局部剥落,尚可使用   330 凸轮轴凸轮   严重拉伤需更换 拉伤,尚可使用   331 凸轮轴凸轮   表面严重烧蚀,需更换 表面轻微烧蚀,尚可使用   332 凸轮轴半圆键   断裂 松   333 摇臂螺母     松   334 液压挺杆   卡滞、头碎裂 划伤、磨损   335 气门摇臂   断裂 磨损   336 气门油封   断裂   老化 337 气门弹簧 断,引起严重后果 断,未引起严重后果     序号 审核内容 缺陷分类 A B C D 338 气门琐块   碎裂、脱落     339 进、排气门   严重烧蚀造成气门密封不严、机油粘结严重 轻度烧蚀尚可使用 杆部轻微磨损 340 油底壳   裂纹   磕碰 341 机油收集器   油管断裂   锈蚀 342 曲轴箱通风隔板   断 脱落   343 曲轴轴向间隙   止推片严重磨损,需更换 间隙不当,引起

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