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电 空 接 触 器 电空接触器因其具有较大的开断能力,在电力机车上被用在主电路中。 线路、励磁、 电空接触器一般由触头装置、灭弧装置、传动装置等组成。 TCK7型电空接触器结构动态演示 当电空阀得电时 -------控制的压缩空气通过管接头进入气缸-------鼓动皮碗推动活塞克服复原弹簧之反力--------使活塞杆、绝缘杆上移--------动静触头闭合,联锁触头相应动作。 当电空阀失电时--------气缸内的压缩空气经电空阀排向大气------复原弹簧作用下,活塞杆、绝缘杆下移-------带动主触头打开。 1.结构 主要包括灭弧罩、灭弧角、灭弧线圈及铁心。 灭弧罩由13块灭弧板间隔装有H型和U型分弧角紧固而成。 灭弧角由2mm厚黄铜板压制而成。 磁吹线圈与静触头坐和上引出线焊在一起。 2. 灭弧原理 由于灭弧罩的结构为横缝式,故该电空接触器的灭弧方式为横缝螺圈式。当触头断开时,触头之间产生电弧燃烧,由于静触头与磁吹线圈是串联的,所以,磁吹线圈中的电流也就是电弧电流,并在电弧周围形成一个磁场。在磁场作用下,电弧离开触头,并沿着分弧角进入极窄灭弧罩。进入灭弧罩的电弧沿分弧角顶端拉长。电动力也增加,电弧迅速被拉长,并被Ⅱ型灭弧板所冷却,直至最后熄灭。 四、辅助联锁触头装置 TCK7系列电空接触器辅助触头为两常开、两常闭,装置位于传动机构下方,由联锁支架、联锁板,联锁触头构成。主要进行主电路牵引、制动转换联锁和其他电气联锁。 联锁支架、联锁触头固定在接触器外壳上,联锁板与主触头传动机构联动。联锁板呈双坡形。当接触器得电动作,主触头带动联锁板上移,辅助触头动作,当接触器失电,联锁板下移复位,辅助触头复位。 五、 检修 TCK7系列电空接触器检修分为辅修、小修、中修。辅修为一般性检查,清扫;小修、中修按下面程序进行。 1、检修用材料 汽油、白布、砂布、绝缘漆、机油、轴承润滑脂、环氧树脂。 2、检修用设备与工具 压缩空气装置、可调直流电源、测力计、电器钳工常用工具、会锦锉、兆欧表、毛刷。 五、 检修 3、检修过程 (1)解体清洗 拆卸灭弧罩挂钩,取下灭弧罩并清扫。 拆除电空阀阀座螺栓,取下电空阀按相关工艺检修。 拆下主动、静触头及灭弧角,用0.2~0.3MPa压缩空气吹扫各部尘垢,并用汽油清洗各部,用白布擦净。 拆下联锁接触元件(联锁和联锁支架)及联锁板,并用汽油清洗干净。 解体汽缸(传动风缸)。拆除汽缸活塞与绝缘杆连接穿着销及汽缺下盖,取睛皮碗,活塞及反力弹簧并拔下皮碗。用汽油清洗并用白布擦净,用压缩空气吹净风缸内腔污垢,保证畅通。 五、 检修 (2)检修 灭弧罩是有用砂布打磨灭弧板上电弧烧痕,锉修引弧角上烧痕。有裂纹及严重缺损的或壁板厚小于原形1/2的灭弧罩应更新。 吹弧线圈及弧角,检查铁芯外套绝缘管,不许有过热、老化、破损等不良现象,否则应我新。吹弧线圈安装应牢固,不得有变及形、短路、断路及裂损,外刷绝缘有脱落时应用绝缘漆涂刷。灭弧角应清洁,不得有裂损、变形。测量吹弧线圈匝间距离不小于0.5mm。 修锉并打磨主触头,使其保持原有(R300mm)的接触面弧度,主触头(触片)厚度不小于1.5mm。 检查软连线,不 许有过热,软连线折损面积不大于原形的1∕10,否则应更新。 五、 检修 (2)检修 外观检查触头弹簧,不许有变形、疲劳、裂损、圈距不均等不良现象,否则应更新。 检查联锁动、静触头。动、静触头安装应牢固正确。用布 打磨其烧痕处。更换严重烧损、过热的触头及其压力弹簧。检查联锁板不许有剥离及近量磨耗。滚轮转动应灵活,不许有过量磨耗。杠杆滑动灵活,不得有卡滞、变形、裂损者应更换,弹簧不得有裂损、变形,弹性良好。联锁盒不午破损。检测联锁触头压力不小于3.2N。 检查汽缸应光滑、不得拉伤。活塞不许有裂损、变形及拉伤。 汽缸皮碗更新。检查活塞杆不许有裂损、老化、变形。 外观检查绝缘杆子,不许有过热、老货、烧损等不良现象。用砂 五、 检修 (2)检修 布打磨绝缘杆烧痕处至本色后,再涂一层晾干绝缘漆,烧损严重、表面龟裂者更新。 (3)组装 组装传动汽缸。将汽缸弹簧套在皮碗活塞杆上,在皮碗外表面涂润滑脂后装入汽缸;将活塞连杆与绝缘拉杆连接的穿销及开口销穿好,向汽缸内注入足量的机油,将上汽缸座;装上电空阀有风管,手动10~20次,检查汽缸各部不许有泄漏;用钢板尺测量活塞行程22~24mm。 组装动、静触头。装上动、静触头及弧角,静触头组装后应贴靠上端,检查与安装座下方伸出距离为3~4mm
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