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汽车驾驶科目2技巧汇总(搜遍网络) 本文由cocofeiying贡献 ppt文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。 汽车驾驶科目2考试 技巧汇总（搜遍网络） 驾校科目2桩试技巧 驾校科目 桩试技巧 Post By：2011-3-3 8:05:00 [只看该作者] 学车入门篇： 学车入门篇： 一、行车制动器踏板 1，作用， 车辆在行驶过程中，你如果需要减速或者停车就用它。 2，行车制动器踏板的使用方法：踩踏行车制动器踏板时要由轻到重，等车快停时，再由重到轻。意思就是： 如果没有停车位置的限制，要轻踏行车制动器踏板直至完全停车，如果有停车位置的限制，踩踏这么轻，到停 车位置时车停不住，这时可再踩重些，等车快停稳时，再由重到轻。也就是说，在停车的一瞬间，必须保持较 轻的制动力，你看火车为什么停的那么平稳，桌子上放一杯水都不洒，说明别人用制动用得非常到位，如果我 们肯不懈努力，勤学苦练，也能达到火车停车的水平。 二、离合器踏板 一、作用：切断发动机和变速箱之间的动力，有利于起步、变速、和停车。 二、使用方法：往下踩时，必须迅速踩到底，在抬起的过程中，要遵循两快、两慢、一停顿的使用方法。 1 什么是两快、两慢、一停顿呢？听我慢慢给你说来。首先，将离合器在抬起时的总行程分为五个点位，（第1 点、全部踩到底，第5点、全部抬起来，第3点、就是中间还有一点叫做联动点，也叫做半离合或半联动，第4 点、联动点再往上抬一些称全联动，第2点、联动点再往下踩一些称初联动）。这五个点位的含意：第1点的含 意是，发动机你转你的，变速箱1轴（就是和离合器相连的轴）上的第一个齿轮停止转动。第5点的含意是，发 动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮必须跟着发动机转一圈。第3点、就是联动点的含意，发动机转一圈变速 箱1轴上的第一个齿轮，只转半圈、多半圈或少半圈。第4点的含意和第5点相同，它们之间是自由行程，第2点 的含意和第1点相同，它们之间是空行程。现在我来告诉你，什么时候应该快，什么时候应该慢，什么时候应 该停顿。第1点和第2点之间是空行程应该快，第4点和第5点之间是自由行程应该快，这就是两快。第2点和 第3点之间要慢，第3点和第4点之间也要慢，这就是两慢。在第3点要停顿一下，这就是两快、两慢、一停顿 的使用方法。 三、离合器联动点位置的确定：关于联动点，每个车的位置都不同，就是同一辆车，随着离合器的使用，联 动点的位置也在变化，对于初学者，整个行程都慢些，逐渐向正确的使用方法靠近。那么，在起步时怎样 来确定联动点的位置呢？听我细细给你说来，在平路起步抬离合器踏板的过程中，只要发现汽车开始动， 这时离合器就进入了联动点区域，必须要停，1毫米都不能抬，如果抬了，车辆不是冲闯就是发动机熄火， 等车前行5米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，这样在起步时车辆非常平稳。 驾校科目2桩试技巧 驾校科目 桩试技巧 Post By：2011-3-3 8:05:00 [只看该作者] 桩 试 技 巧： 开车前准备：上车首先调整座位及左右倒车镜。离合器踩到底，挂倒档，放下手刹 六种打轮、回轮方法简介： 1：先回半圈，再回一圈；2：先回一圈，再回半圈； 3：三次每次都回半圈； 4：一次直接回一圈半； 5：在回轮后，如果发现车与杆的距离偏大，向回轮的反方向打死，调整好车身后再回轮。 6：如果车与杆的距离过小，先向回轮方向打死，车与杆拉开一定距离后，再向回轮反方向打死，选择上面合适的 回轮方法回轮。 PS:六种回轮方法要根据实际情况灵活选用，总之遵循原则：宽了不回轮,才能变窄，窄了适当回轮，才能变宽。宽 向左立，窄向右立（都是看车的左侧，前进看车头，倒车看车尾）。 正角：倒车时，注意观察右后方的1号杆，当1号杆位于距中间有安全带那个立柱的五指宽范围内时，脚踩下刹车， 将方向盘向右打死（即一圈半），然后脚微微抬起离合器，继续倒车，观察右倒车镜，发现车身刚好将车后线 （3—6线）挡住时，踩下刹车。此时有以下两种情况：如果车身有2—5线（即中线）成一个倒三角，或者距离过 小（20—30cm），则向左回轮一圈；如果车身与2—5线距离过大，成不了倒三角（此时呈梯形），不回轮。判断 完毕后，继续倒车，从左倒车镜中观察车身左侧门拉手是否与黄线平行，当平行时，踩下刹车，将方向盘回正，慢 慢抬起离合器，倒车入库，根据自己身高看车左前方露出多少黄线。 附附 驾校科目2桩试技巧 驾校科目 桩试技巧 Post By：2011-3-3 8:05:00 [只看该作者] 移库：要求：两上两倒入库 首先把档位换成1档，将方向盘向右打死（即一圈半），脚慢慢抬起，车开始向右转