第9章圆柱齿轮要点.ppt

传递运动的准确性 传递运动的准确性:是指要求齿轮在一转范围内传动比的变化尽量小，以保证主、从齿轮的运动协调。也就是说，在齿轮一转中，它的转角误差的最大值（绝对值）不得超过一定的限制。 该项要求属于运动精度要求，如分度齿轮机构、读数齿轮机构对此有较高要求。 传动的平稳性 齿轮传动过程中，应尽量减少冲击、振动和噪声等，即传动应尽量平稳。 传动的平稳性:指齿轮回转过程中瞬时传动比尽量小，即要求齿轮在一个较小的角度范围内（如一个齿距角内）转角误差的变化不得超过一定的限度。 该项要求属运动平稳性精度要求。如机床和汽车变速箱中的变速齿轮传动对此有较高要求。 载荷分布的均匀性 轮齿是齿轮直接参与工作的部分，所以齿轮失效主要发生在轮齿上。齿轮的失效和轮齿上载荷分布的均匀性密切相关。 载荷分布的均匀性:要求齿面啮合时，工作齿面接触良好，载荷分布均匀，避免载荷局部集中而造成齿面磨损或折断等，以保证齿轮传动有较大的承载能力和较长的工作寿命。 低速重载齿轮传动对此有较高要求，如轧钢机、起重机等。 合理的侧隙 齿侧间隙:是指两个相互啮合的工作齿面接触时，相邻的两个非工作齿面之间的间隙。 在齿轮传动过程中，齿轮副应具有合理的侧隙，用来贮存润滑油和补偿齿轮的热变形和弹性变形，防止齿轮在工作中发生齿面烧蚀或卡死，以使齿轮副能够正常工作。 侧隙是独立于其他三项精度要求之外的另一类要求。齿轮副所要求的侧隙大小，主要取决于齿轮副的工作条件。 不同圆柱齿轮的传动精度要求 运动偏心 齿廓偏差: 螺旋线偏差（齿宽方向）: 实际螺旋线对理想螺旋线的偏离量。 注：一对齿轮啮合过程中在齿宽方向的接触线称作螺旋线。 9.3 齿轮的评定指标及检测 9.3.2 影响齿轮的工作平稳性的误差 4. 齿廓偏差 传动平稳性 传动准确性 9.3 齿轮的评定指标及检测 径向综合总偏差Fi ″ 切向综合总偏差 Fi′ 齿距累积总偏差 FP 齿圈径向跳动 Fr 一 齿切向综合偏差 fi ′ 一齿径向综合偏差fi ″ 齿廓总偏差Fα 单个齿距偏差 fpt 齿轮端平面内实际齿廓形状对渐开线的形状误差。 9.3.3 影响载荷分布均匀性的误差 接触斑点 齿厚偏差 fsn 分度圆柱面上，齿厚实际值与公称值之差. 9.3.4 影响齿轮侧隙的误差 Esni＜fsn＜Esns 齿厚上偏差代号为Esns，下偏差代号为Esni 传动平稳性 传动准确定 9.3 齿轮的评定指标及检测 径向综合总偏差Fi ″ 切向综合总偏差 Fi′ 齿距累积总偏差 FP与FPk 齿圈径向跳动 Fr 一 齿切向综合偏差 fi ′ 一齿径向综合偏差fi ″ 齿廓总偏差Fα 单个齿距偏差 fpt 载荷分布均匀性 螺旋线总偏差Fβ 轮齿的接触斑点 齿厚偏差fsn 侧隙 齿距P 齿顶圆da 齿根圆df 分度圆d 齿厚s 主要参数 齿轮精度标准 GB/T 10095.1—2008 《圆柱齿轮 精度制 第1部分：轮齿同侧齿面偏差的定义和允许值》 GB/T 10095.2—2008 《圆柱齿轮 精度制 第2部分：径向综合偏差和径向跳动的定义和允许值》 GB/Z 18620.1～4—2008 《圆柱齿轮检验实施规范》 9.1 齿轮传动及其使用要求 1 传递运动的准确性 控制一圈内传动比 i 变化不大。 2 传动的平稳性 控制齿轮的瞬时传动比。 3载荷分布的均匀性 要求啮合传动中齿轮的接触面积大。 4.适当的齿侧间隙 相邻两个非工作齿面之间形成的侧隙。 9.2 齿轮的加工误差 1. 几何偏心 转轴 ：将使齿轮产生径向误差 ，齿距分布不均匀 齿轮 o′ o 齿坯 e几 o′ o 齿圈 孔的同心圆 o′ o e几 几何偏心的影响 9.2 齿轮的加工误差 产生径向误差 蜗杆匀速旋转时，蜗轮和齿坯将产生不均匀回转，从而使被加工齿坯在切齿中的圆周速度，以一转为周期快慢不均的变化。齿廓被多切或少切，引起齿距分布不均匀。 9.2 齿轮的加工误差 产生切向误差 9.2 齿轮的加工误差 3. 滚刀误差 滚刀齿形误差、径向跳动、轴向跳动将引起齿轮径向误差、切向误差等。 9.2 齿轮的加工误差 9.2.2 齿轮误差 1 切向误差 2 径向误差 3 轴向误差 如齿厚、齿距等。 如齿高等。 齿面沿轴线方向齿形误差。 影响传动运动准确性 影响传动平稳性 影响载荷分布均匀性 影响侧隙 1 传动准确性的评定指标 根据精度要求，把齿轮误差分成影响运动准确性、运动平稳性、载荷分布均匀性和侧隙等的误差，并相应提出精度评定指标。 9.3 齿轮的