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T梁架设及连续化施工方案 泉三解析.doc

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T梁架设及连续化施工方案 泉三解析

T梁架设及连续化施工方案 工程简介 1.工程范围: 仑苍互通主线桥(左、右幅)K11+192.575—K11+508.000段(即0#台—9#台);仑苍互通D匝道桥DK0+207.400—DK0+531.600(即0#台—13#台);仑苍互通F匝道桥FK0+424.8—FK1+101.150(即0#台—23#台);珠溪大桥(左、右桥)K8+318.500—K8+539.500(即0#台—6#台)。 2.工程数量: 仑苍互通主线桥(左右幅)0-9#台之间共有35m预制T梁108片,其中每孔12片,左幅5片右幅7片。 仑苍互通D匝道桥0-13#台之间共有25m预制T梁325片,每孔4片。 仑苍互通F匝道桥0-23#台之间共有115片,每孔5片,其中35m预制T梁50片,25m预制T梁65片。 珠溪大桥(左、右桥)0-6#台之间共有35m预制T梁60片。左右桥每孔均为5片。 3.工程特点: ①地形复杂,运梁困难。而预制场及存梁场位于F匝道与D匝道之间路基上线路左侧,为运梁带来极大的不便。 ②梁体重,单片T梁最重达109.2t。 ③T梁的平面刚度较小,预应力张拉及梁体运输时都要预防梁侧弯。 ④T梁梁高较大而腹板较薄,其单片存放及移运时,横向稳定性较差,所以在存放及移运时横向支撑一定要牢靠。 ⑤F匝道要跨铁路架梁,应提前与铁路部门做好协调工作,并做好安全防护。 ⑥珠溪大桥为后期变更设计,为标段起点段运距较远,所以对施工便道平整度要求较高。 4.架桥机载重 此架桥机载重为160T,满足我标段最大T110T架设要求。 二、架桥机安装 (一)架桥机安装前准备工作 1. 对运行到安装现场的起重机进行开箱检查。 1.1设备技术文件是否齐全。 1.2按设备装箱单检查设备、材料及附件的型号,规格和数量是否符合设计的设备技术文件的要求,是否有齐全的出厂合格证书及必要的检验记录。 1.3检查机电设备在运输的情况下是否有变形损伤和锈蚀损伤、折弯、打环扭结,裂嘴和松散现象。 1.4检查起重机与建筑物之间的最小安全距离是否符合规定。 1.5对起重机轨道各车档,在安装起重机前先进行详细检查,看是否符合JBJ31-96《起重机设备安装工程施工及验收规范》第三章的规定。 1.6清除安装现场有关不利施工的杂物,并在施工周围设明显的施工标识。 (二)、施工期间的基本要求及安全规定和管理目标 1.起重机安装属于高空作业,在施工前技术员及现场指挥员要向参加施工所有人详细介绍安装工序及有关技术要求和有关指挥号。 2.严禁在施工的起重机下面逗留通过,与安装施工无关人员不准私自进入施工现场。 3.现场施工人员必须按有关规定佩带好安全用品(安全带,安全帽、绝缘鞋等)。 4.施工现场使用的氧气瓶,乙炔瓶必须保证立放并固定好,两瓶之间距离不得小于5m。 5.在施工中上下拉件时要认真检查捆绑的是否牢固。 (三)、架桥机拼装方案 步骤(一):安放中横移轨道 1.枕木摆放:在桥头或以后预制梁端头上横向摆放枕木,两根枕木间距约为半米,尽可能水平,摆成一条直线且与前桥敦平行; 2.横移轨道摆放:用汽车吊或其它起重设备把横移轨道各节摆放在枕木上; 3.连接:用水平仪超平横移轨道; 4.超平:用水平仪超平横移轨道; 5.支垫:横移轨道与枕木有间隙或不太实在地方,用钢板支垫实落,特别注意横移轨道悬臂端。此步骤安全技术要求: 5.1横移吊装一定要垂直起吊,安装过程中人员不准站在吊钩下; 5.2横移轨道下枕木一定要垫实,防止轨道侧翻伤人。 步骤(二):安放中托轮组 1.中托下轮组摆放:让电机安装位置朝向后方,把中托下轮组摆放在横移轨道上,尽可能与运梁平车轨道相对; 2.电机减速机总成的安装:中托下轮组有齿轮边脱离轨道,轮齿上涂抹适量的润滑脂,用螺栓把电机减速机总成安装在中托下轮祖上,添加齿轮油; 3.旋转座安装:摆放旋转座于中托下轮组上,安装旋转销轴及螺母,垫片; 4.反托论组安装:摆放反托轮组于旋转脂座上,安装鞍座销轴并插上开口销; 5.电机减速机总成的安装:轮齿上涂抹适量的润滑脂,用螺栓把电机减速机总成安装在反托轮祖上; 6.中托连杆:用销轴把中托下轮组与中托连杆连接,安装开口销。 此步骤安全技术要求: 6.1中托轮组易产生翻滚,一定要先在地上翻至起吊位置再垂直起吊,以免伤人; 6.2旋转销轴一定要安装到位。 步骤(三):拼装主梁 1安放前端梁节:搭起和中托一

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