(0车辆管理细则2.docVIP

车辆管理实施细则 为进一步规范公司车辆管理，合理使用，节约开支，保证和延长车辆使用寿命，确保行车安全，杜绝事故隐患，特制定本实施细则。 一、车辆安全管理责任人的确定 (一)集团各中心及各子公司对本单位所有车辆安全管理负总责。 (二)总裁办和行政人事部经理为车辆安全的第一责任人。 (三)集团各中心及各子公司车辆专职司机为所使用车辆安全的直接责任人。 二、车辆购置及使用审批程序 (一)集团各中心及各子公司因业务需要配置新车，须提前书面申请，上报总裁办审核，经总裁批准后方可购置。未经审批擅自购置，将追究子公司领导相关责任。 (二)公司车辆由总裁办及各行政人事部统一管理、统筹安排，合理调度。公司领导用车，由车辆管理部门负责人直接指派。司机出车时，要尽可能把本单位外出办事的人员集中在一起，避免同一条路线反复出车。节假日用车，由值班司机完善《派车单》手续。《派车单》由司机本人妥善保管，并在每月5日前交管理人员处，以此作为司机绩效考核，票据报销的主要依据 (三)凡可预见的公务或出差用车，应在前一天与总裁办或行政人事部预约，以便安排。 （四）各部门因公用车，需事先与总裁办或行政人事部联系，由经理通知司机出车，司机和用车人员须填写《出车登记表》，如因特殊、紧急情况未登记先出车，事后应及时补填。出车归来将车停放位置后，要及时向管理人员报到。 （五）实行派车单管理。凡公务用车须由申请使用部门或相关人员在行政人事部填写《派车单》。司机依据《派车单》出车，总裁办或行政人事部依据《派车单》核销费用。如无单出车视为私用，不予报销过路、过桥费、停车费、油费等相关费用。如外借车辆（除总裁专车）须经总裁办或行政人事部向领导请示同意后方可外借，如私自派车派车人和司机承担一切后果。 （六））））））））24小时保持开机状态。 （八）司机在接受外派任务时，需在约定时间前十分钟到达指定地点，超出指定时间未到者处以扣款50元/次。 四、安全规则 1、公司车辆配备专人驾驶，不允许其他人员代驾，如专职司机不在岗，经部门经理批准，可允许本公司其他人员驾驶，代驾人员必须拥有C1或以上驾驶执照，至少三年以上驾龄。如未按规定办事，出现问题由车辆管理部门经理负责。 2、司机要牢固树立安全第一的思想，严守交通规则，特别在道口、无人行防护栏道路、雨雪天、上下坡、车辆交汇等场合要减速行驶，避免发生违章或事故。 3、司机要保证充足地休息，不熬夜，不疲劳驾驶，杜绝酒后驾车。 4、离开车辆时，要检查保险锁、报警器，防止车辆被盗。不允许把重要的私人票据或贵重物品放在车上，如有丢失由本人负责。  5、若不出车，司机需将车辆统一停放在公司停车场等候安排。司机不得开回家和私自使用，未经同意，擅自用车，除批评和照章处罚外，发生的一切损失、费用在保险公司承担外，全部由本人承担。 6、各车辆钥匙、行驶证、相关票据由司机保管，办公室指定专人对不经常使用的重要资料进行妥善保管。不得随意转交他人，如有转交需由办公室办理转交手续，如有遗失将追究相关责任。 7、集团机关及各子公司车辆接受外派任务时，原则上是司机和车同行，目的是保障车辆和他人安全。 8、集团及各子公司车辆在完成当天的用车任务后，无特殊情况均停在指定位置，如时间较晚，经请示集团及各子公司领导后方能停到领导指派地点。 五、车辆油耗等费用管理 1、市内行车车辆用油，由车管员（办公室人员）带领司机用油卡集体加油，并要保证所加的油与所行驶的里程基本相符。油卡由车管员和办公室负责人分别保管。 2、根据不同车型和行车里程，核定油耗指标，作为各单位办公室负责人签字核销时的依据。 3、实行里程化管理。司机每次加油时报一次行车里程，办公室每月根据里程数+虚公里数核算油耗，若无正当理由，超出部分直接在司机工资里扣除。 4、司机中途加油（外出长途），须由当时在坐的相关领导在油票上签字予以确认，否则不予报销。 5、建立单车费用台账。司机出租车票原则上不予报销，特殊情况须经公司领导批准并在车票背面签字确认，写明时间，并要求在24小时内签字报销。 六、车辆维修与保养 1、车辆维修由总裁办和各子公司行政人事部统一管理，设置定点维修厂或4S店，统一核算结账。 2、车辆要按照技术规范定期进行维护保养，严格执行里程化管理，司机有责任维护车辆，使之保持良好的技术状态。 3、所有维护、修理、更换零部件、易损件都须由司机提出申请并写清保养、修理项目及资金计划，报车辆管理部门审核同意，经审批后，安排到车辆定点维修厂或4S店进行维修。若涉及零配件更换，必须交回旧件。一次费用在2000元以上的维修项目须经总裁助理或总经理审批。 4、司机必须按维修、保养单所列项目到指定厂家或4S店进行车辆保养，严禁擅自在外（点）保养、维修车辆，违者费用自理，不予核销