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动量模型专题 一、碰撞模型 二、追击临界模型 三、子弹打木块模型：作用后两物体相对静止，属于完全非弹性碰撞，减小的动能转化为内能；模型可变形为减小的动能转化为重力势能等。 四、爆炸、反冲模型 五、递推模型 碰撞的特点：作用时间短，相互作用力大。 因此，碰撞问题都遵守动量守恒定律；对正碰，根据碰撞前后系统的动能是否变化，又分为弹性碰撞和非弹性碰撞．在非弹性碰撞中，碰撞后物体粘合在一起不分离的正撞，又叫完全非弹性碰撞．发生完全非弹性碰撞的物体能量损失最大．非弹性碰撞中动能之所以损失是因为两物体相碰变形而不能完全恢复原形，一部分动能转化为系统的内能，因而系统的总动能减少． 弹性碰撞：系统的动量和动能均守恒，因而有： …………① …………② 上式中v1、v1’分别是m1碰前和碰后的速度，v2、v2’分别是m2碰前和碰后的速度． 解①②式，得： 完全非弹性碰撞，m1与m2碰后速度相同，令为v，则： ， 系统损失的最大动能． 非弹性碰撞损失的动能介于弹性碰撞和完全非弹性碰撞之间． 碰撞是物理上一个重要模型，它涉及到动量守恒定律、能量守恒、动量定理等诸多知识点．从物理方法的角度看．处理碰撞问题，通常使用系统方法、能量方法，守恒方法及矢量概念．从能力上看，碰撞问题一般考查理解能力、推理能力、分析综合以及应用能力等． 在处理碰撞问题时，通常要抓住三项基本原则： 1.碰撞过程中动量守恒原则． 发生碰撞的物体系在碰撞过程中，由于作用时间很短，相互作用力很大，系统所受的外力大小可忽略。动量守恒． 2.碰撞后系统动能不增原则． 碰撞过程中系统内各物体的动能将发生变化，对于弹性碰撞，系统内物体间动能相互转移？没有转化成其他形式的能，因此总动能守恒；而非弹性碰撞过程中系统内物体相互作用时有一部分动能将转化为系统的内能，系统的总动能将减小．因此，碰前系统的总动能一定大于或等于碰后系统的总动能． 3.碰撞后运动状态的合理性原则． 碰撞过程的发生应遵循客观实际．如甲物追乙物并发生碰撞，碰前甲的速度必须大于乙的速度，碰后甲的速度必须小于、等于乙的速度或甲反向运动． 下面根据以上原则及其他相关知识，分析几道碰撞问题． 〖例1〗(1998年全国高考)在光滑水平面上，动能为E0、动量的大小为P0的小钢球l和静止小钢球2发生碰撞，碰撞前后球1的运动方向相反．将碰撞后球1的动能和动量的大小分别记为E1、P1，球2的动能和动量的大小分别记为E2、P2，则必有：[ABD] A.E1E0 B.P1P0 C.E2E0 D. P2P0 1.（★★★）质量相同的两个小球在光滑水平面上沿连心线同向运动，球1的动量为7 kg·m/s,球2的动量为5 kg·m/s,当球1追上球2时发生碰撞，则碰撞后两球动量变化的可能值是[.D] A.Δp1=-1 kg·m/s,Δp2=1 kg·m/s B.Δp1=-1 kg·m/s,Δp2=4 kg·m/s C.Δp1=-9 kg·m/s,Δp2=9 kg·m/s D.Δp1=-12 kg·m/s,Δp2=10 kg·m/s 2．A、B两球在光滑水平面上沿同一直线、同一方向运动，A球的动量是5kgm/s，B球的动量是7kgm/s，当A追上B球时发生碰撞，则碰撞后A、B两球的动量的可能值是（ B ） A．-4 kg·m/s、14 kg·m/s B．3kg·m/s、9 kg·m/s C．-5 kg·m/s 、17kg·m/ D．6 kg·m/s、6 kg·m/s 〖例3〗(1998年全国高考)图中两单摆摆长相同，平衡时两摆球刚好接触，现将摆球A在两摆线所在平面内向左拉开一小角度后释放，碰撞后，两摆球分开各自做简谐运动，以mA、mB分别表示摆球A、B的质量，则：[CD] A.如果mAmB，下一次碰撞将发生在平衡位置右侧 B.如果mAmB，下一次碰撞将发生在平衡位置左侧 C.无论两摆球的质量之比是多少，下一次碰撞都不可能在平衡位置右侧 D.无论两摆球的质量之比是多少，下一次碰撞都不可能在平衡位置左侧 〖例4〗如图所示，在光滑的水平面上放置一质量为m的小车，小车上有一半径为R的光滑的弧形轨道，设有一质量为m的小球，以v0的速度，方向水平向左沿圆弧轨道向上滑动，达到某一高度h后，又沿轨道下滑，试求h的大小及小球刚离开轨道时的速度． 小球从进入轨道，到上升到九高度时为过程第一阶段，这一阶段类似完全非弹性的碰撞，动能损失转化为重力势能(而不是热能)． 据此可列方程：………………………① …………② 解得：．