最长的海底火车隧道.docVIP

最长的海底火车隧道 被称为世界最长的海底火车隧道工程很多，其中比较著名的包括： 世界最长的海底火车隧道mdash;mdash;青函隧道 青函隧道位于日本本州与北海道两岛之间，连接青森与函馆两市。全长53.9公里,海底部分长23.3公里,隧道中央低于海平面240米。1972年动工,专门设计制造了特大功率的挖掘机，掘进速度最髙可达2米/小时，1983年初凿通。为防地震破坏，遂道在坚硬的火山岩中通过，主隧道内径9.6米，纵向最大坡度为千分之之12，最小曲线半径为6,500米,铺设双轨铁道，通行高速电气火车。隧道建成后，通过津轻海峡的时间由原来的4小时50分钟缩短为50分钟。 白令海峡海底 41岁的英国切尔西足球俱乐部老板、俄罗斯首富罗曼middot;阿布拉莫维奇日前斥资8000万英镑，购买了一部直径足有19.2米、目前世界最大的隧道钻孔机。有传闻称，阿布拉莫维奇打算用这台钻孔机，在白令海峡海底修建一条103公里的ldquo;世界最长海底隧道rdquo;，从而将俄罗斯西伯利亚和美国阿拉斯加连接起来。 这项工程总耗资高达120亿美元，预计10年内完工。未来你也许有可能坐火车从北京直达纽约。 巨资购买ldquo;超级钻孔机rdquo; 这一消息是俄罗斯首富罗曼middot;阿布拉莫维奇名下的建筑公司ldquo;infrastrukturardquo;于27日在莫斯科宣布的。该公司日前按照阿布的指示，斥资8000万英镑购买了一部当今世界上最大的隧道钻孔机。该钻孔机是德国海瑞克隧道机械有限公司花费2年时间制造的，其直径足有19.2米，堪称是钻孔机中的ldquo;巨无霸rdquo;。令人惊叹的是，它比此前世界纪录中最大隧道钻孔机还大了近1/4mdash;mdash;后者直径为15.24米，曾用于挖掘中国上海的过江隧道。而连接法国和英国之间的英吉利海峡隧道，则是用直径仅7.6米的钻孔机挖掘的。 阿布为何突然斥巨资购买ldquo;超级钻孔机rdquo;?消息传出，立即引发众多猜测。尽管公司没有透露更多细节，但有传闻称，阿布打算用这台钻孔机在88.5公里宽的白令海峡海底修建一条海底隧道，从而将俄罗斯西伯利亚和美国阿拉斯加连接起来! 世界最长的海底隧道 白令海峡与俄罗斯相连的一侧是俄罗斯楚科奇自治区，而阿布拉莫维奇正是该自治区域的州长。内幕人士称，阿布和俄罗斯总统普京一直有一个共同愿望，那就是修建一条名为ldquo;世界连接rdquo;(worldlink)的海底隧道，横跨白令海峡。这条海底隧道全长达103公里，是英法之间的英吉利海峡海底隧道水下部分的3倍长，堪称ldquo;世界最长的海底隧道rdquo;。 按照计划，海底隧道将包括一条高速铁路和一条高速公路、多条输油管道，而海底隧道将由俄罗斯和美国、加拿大共同修建。多家俄罗斯国有企业和私人公司都将参加隧道建设。由于工程庞大，整条隧道将通过白令海峡中的两个小岛，分成3部分来分段施工。内幕人士说：ldquo;这是普京的梦想工程之一，而且他已经秘密地与华盛顿方面就此进行了对话。他将俄罗斯视为世界的枢纽，并希望欧洲能通过他的国家将物资运往美国。rdquo; 具体施工计划尚未公布 白令海峡是位于西伯利亚和阿拉斯加之间的太平洋瓶颈，最窄之处仅37公里。 俄罗斯官方认为，白令海峡隧道有望在10年之内建成，总投资高达120亿美元。不过，这笔投资将迅速得到回报mdash;mdash;因为一旦它建成后，它每年可以运输1亿吨货物，同时从西伯利亚直接向美国和加拿大供应石油、天然气和电力，从而将为北美和俄罗斯远东地区每年节省200亿美元运输费和电费。 渤海海峡跨海通道工程 中国国务院渤海海峡跨海通道工程正式启动。建成后，这条跨海通道将让辽东半岛和山东半岛跨越渤海天堑相连，两个半岛之间的交通时间将缩短约五小时。 据透露，渤海海峡跨海通道的基本设想是：利用渤海海峡的有利地理条件，从山东蓬莱经长岛至辽宁旅顺，建设公路和铁路结合的跨越渤海海峡的直达快捷通道，使XX市与XX市的铁路运距缩短1500多公里，进而形成纵贯我国南北从黑龙江到海南十省(区)一市的东部铁路、公路交通大动脉。 大连地震局工作人员介绍，跨渤海通道将预计投资3000亿，堪比三峡工程的投资。 目前，山东和东北地区间的主要运输方式有海运、铁路、公路、航空等。由于渤海海峡的阻隔，往来于两地之间的铁路、公路只得绕行山海关，路程均在1600公里以上，从而降低了运输效率，增大了运输成本。因此，两地之间起支配作用的运输方式为 海上运输，尤其是烟台到大连的航线，更是承担了绝大多数的客货运输量。 烟台到大连的直线距离为165公里，乘船需7个小时左右，而且每年均有1个多月因风浪影响不能通航，如果全天候运