单片机控制通灯.docVIP

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单片机控制通灯

杭州职业技术学院 课程设计说明书 题目 单片机控制交通灯 系别 机电工程系 专业 机电一体化 班级 机电0641 姓名 谭伟明 俞晨斌 指导教师 吴晓苏 二00八年一月十日 目录 一 设计目的 二 设计要求 三 设计任务和内容 四 控制系统的总体要求 五 交通信号灯模拟控制系统设计程序流程图 六 试验台接线要求 七 程序代码 八 程序运行后各状态表 九 程序的调试与检测 十 课程设计体会 十一 参考文献 十二 分工情况 前言 交通的发达,标志着城市的发达,相对交通的管理则显得越来越重要。对于复杂的城市交通系统,为了确保安全,保证正常的交通秩序,十字路口的信号控制必需按照一定的规律变化,以便于车辆行人能顺利地通过十字路口。考虑到单片机具有物美价廉、功能强、使用方便灵活、可靠性高等特点,拟采用MCS - 51系列的单片机来实现十字路口交通信号灯的控制。 正常情况下,十字路口的红绿灯应交替变换, 以下设计中,用发光二极管来模拟信号灯,要求使用 8051定时器/ 计数器0作为定时器,假设南北和东西的通车时间都为30 s ,外部中断的延时为10 s ,要求对通行时间进行倒计时,从P1 口输出,以此来实现十字路口交通灯的指示功能。 交通灯在安全行车过程中起着十分重要的作用, 现在交通灯一般设在十字路口, 在醒目位置用红、绿、黄三种颜色的指示灯, 加上一个倒计时的显示计时器来控制行车, 对于一般情况下的安全行车、车辆分流发挥着作用,根据行车过程中出现的实际情况, 如何全面有效地利用交通灯指示交通情况,我们尝试用单片机来控制交通灯, 在软、硬件方面采取一些改进措施, 使交通灯在控制中灵活而有效。  当前,交通事业蓬勃发展,交通流量年年增长,大、中、小城市的汽车、摩托车等各种车辆与日俱增,道路交通繁忙,经常有严重堵车现象,特别是在交叉口,机动车、非机动车、行人来往非常混乱,为了在叉口的各条干道实现合理的科学分流。本人根据单片机具有物美价廉、功能强,所以设计以下的控制系统,具体如下: 利用单片机控制交通灯设计 一.设计目的: 1、通过交通信号灯控制系统的设计,掌握80C51并行口传输数据的方法,以控制发光二极管的亮与灭; 2、用80C51作为输出口,控制十二个发光二极管熄灭,模拟交通灯管理. 3、通过单片机控制设计,熟练掌握汇编语言的编程方法,将理论联系到实践中去,提高我们的动脑和动手的能力; 4、完成控制系统的硬件设计、软件设计、仿真调试。 5,由于对面对的两个交通灯现象一样,同时合为一个,所以实验中控制6个灯就可以了。 二.设计要求: 交通信号灯模拟控制系统设计利用单片机的定时器定时,令十字路口的红绿灯交替点亮和熄灭。用8051做输出口,控制十二个发光二极管燃灭,模拟交通灯管理。在一个交通十字路口有一条主干道(东西方向),一条从干道(南北方向),主干道的通行时间比从干道通行时间长,四个路口安装红,黄,绿,灯各一盏; 如图所示: 1、设计一个十字路口的交通灯控制电路,要求东西方向(主干道)车道和南北 方向(从干道)车道两条交叉道路上的车辆交替运行,时间可设置修改。 2、在绿灯转为红灯时,要求黄灯闪烁,才能变换运行车道 3、黄灯亮时,要求每秒闪亮一次。 4、东西方向、南北方向车道除了有红、黄、绿灯指示外,还有人行道。 三.设计任务和内容: 任务:设计一个能够控制十二盏交通信号灯的模拟系统。并且要求交通信号灯按照交通规则的模试来运行。实验通过控制六个交通灯就好了。 内容:因为本课程设计是交通灯的单片机控制设计,所以要了解实际交通灯的变化情况和规律。假设一个十字路口为东西南北走向。然后转状态1南北红灯,东西绿灯通车。过一段时间转状态2东西绿灯灭,黄灯闪烁几次,南北仍然红灯。再转状态3,南北绿灯通车,东西红灯。过一段时间转状态4,南北绿灯灭,闪几次黄灯,东西仍然红灯。最后循环至状态1。 四.控制系统的总体要求: 因东西同属一个车道,南北属一条车道,因此控制一边的灯就可以了,现象一样 1.东西路口的绿灯亮,南北路口的红灯亮,东西路口方向通车; 2.延时一段时间后,东西路口的绿灯熄灭,黄灯开始延时并且开始闪烁,闪烁5次后,东西路口红灯亮,而同时南北路口的绿灯亮,南北路口方向开始通车; 3.延时一段时间之后,南北路口的绿灯熄灭,黄灯开始延时并且开始闪烁,闪烁5次之后,再切换到东西路口方向; 之后重复1到3过程。。。。。。。 五.交通信号灯模拟控制系统设计程序流程图: 六.实验台接线要求本: 七 程序代码: 用8051控制发光二极管,P1.0 P1.4 对应东西和南北的黄灯,P1.1 P1.5对应东西和南北的绿灯,P1.2 P1.6对应东西和南北的红灯。

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