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车辆管理制
车辆管理制度
为切实加强公司管理,提高公司综合管理水平,营造文明、规范、严谨的公司机动车辆管理环境,根据《中华人民共和国机动车辆管理条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律、法规,结合公司机动车辆使用性质,特制定本办法。
:公司机动车辆管理办法
(一)公司机动车辆行政隶属归公司办公室管理。
(二)公司机动车辆证照及手续统一归公司车队管理,并由专人负责编号、存档。
(三)公司机动车辆年审、证照、年检、新车上户及车辆保险统一由车队负责人办理。
第二条:机动车辆调度与使用的管理
(一)公司公务小车由办公室调度和管理,各部门用车须报办公室同意,由办公室负责调度。
(二)公司货运车由公司办公室和业务部协同管理,日常调度主要由业务部负责。
(三)车辆使用须填写《车辆派遣单》,本部门主管签字,报办公室主任审批、备案。
(四)驾驶员凭审批通过的用车申请,填制《车辆外出使用登记表》,注明外出的时间、地点、用车原因等并由申请外出人签字,领取车钥匙。
(五)公务车辆申请人员在办理完公司事宜时,应马上返回公司,如果无法及时返回公司,应提前向办公室说明原因,获得批准后方可延时返回公司。
(六)公务车辆驾驶人员离开公司时应将审批好的《派车单》交与门卫,门卫确认无误后放行车辆,并将派车单存档保管,月底交回办公室核兑。公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家,办完公事须将车辆停放在指定的地点,未经公司领导批准,不得因私使用车辆。
第三条:机动车辆安全与维护的管理
(一)公司机动车辆(包括发电机、叉车等)的日常安全与维护由车队负责,公司办公室负责监督与管理。
(二)机动车辆维修应坚持确保车辆运行安全和做到厉行节约的原则,实行统一管理、定点维修,维修地点由办公室与车队共同协定。
(三)公司选择两家车辆定点维修企业,除特殊车辆外,公司一般车辆都要到指定维修企业修理。
(四)车队队长每日确认督导司机做好车辆保养、维护工作,检查机油、防冻液、胎压、刹车等。
(五)车辆故障报修程序
1、车辆驾驶员提出修车申请;
2、车队队长对故障车辆进行维修项目检查,无误后填注车辆维修申请单;
3、办公室主任对小型维修项目审查签字,报总经理批准,对大型维修项目(一千元以上的)由办公室车队队长需先到指定维修企业进行询价、比价,根据询比结果做出维修费用预算,报董事长审查批准,车队队长指派驾驶员持《车辆维修审批单》到定点修理企业修理,并将更换部件交公司验审。
4、车辆修理完毕,驾驶员验收合格后,应对修理所用材料、工时费等在验车单上予以签字确认。
5、车队队长需对修理好的车辆负责验收,并将所更换下的部件通知办公室验审。
6、更换配件及废品验收后由车队集中保管,并进行登记,有必要处理的报办公室主任及分管副总同意后折价处理,任何人不得擅做主张。
(六)维修费报批程序
1、所有车辆维修费坚持一季度统一结算一次。
2、修理厂提公司车辆维修申请清单、车辆修理验收单、车辆维修费用发票,到公司车队兑账。
3、车队队长根据原发单据和维修商进行核兑修理项目及费用,无误后票据上签字。
4、办公室主任对报销票据进行审查、登记,无误后签字。
5、总经理对报销发票进行审核、签字。
6、董事长批准签字。
7、财务部记账报销。
(七)车辆损坏责任认定
1、车辆损坏属正常损耗或不可抗拒的事故所产生的维修费由公司承担。
2、车辆损坏系因司机操作过失或行驶不当造成的,如刮擦、碰撞保险杠、灯壳、后视镜等,经评估确定者,司机应负部分责任。
(八)办公室和车队应建立车辆维修记录,认真登记各车维修情况,确实做好车辆管理工作。
第四条:机动车辆考核办法
(一)车队要对每日货运车辆调度进行详细登记,写明事由、去向、出车次数,一式两份,上报办公室一份。
(二)公务用车由办公室根据部门用车申请,合理安排调度,并做好出车登记。
(三)办公室和车队负责人要定期和不定期对行车用途进行核查,如发现弄虚作假,未经批准公车私用者,视情节轻重对有关责任人予以处罚。
(四)所有车辆均按不同车型百公里耗油办法考核,每月考核超过耗油标准部分由司机承担20%,低于耗油标准部分按30%给予司机奖励。
(五)车辆驾驶人员因乱停乱放、闯红灯、未按指示灯行驶,造成违章罚款由个人承担30%,超速、灯光故障等违章罚款,由个人承担20%,其它违章罚款的酌情处理。
(六)办公室将组织有关人员对所有车辆每月进行不定期检查,如一月内连续两次发现车容不整、车况不良,不爱护车辆,将对该车所属司机给予处罚,处罚标准每次50元,一年内连续两次受到处罚的司机,年终不得参加先进评选。
第五条:驾驶员管理办法
(一)车辆驾驶员必须持有公安交管部门领
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