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(S325指挥部第一次工程例会材料12.16日

325省道宿迁段扩建工程第VVI合同段 第一次工程例会汇报材料 江苏省交通工程集团有限公司 S325宿迁段扩建工程VVI标项目经理部 2010年12月16日 第一次工程例会汇报材料 我部至9月份进场以来,以京杭运河大桥主墩深水基础施工为主线,统筹组织各项工程施工,目前,京杭运河大桥引桥桩基、VVI标路基工程全线已全面开工,主墩深水钻孔桩施工准备工作已就绪。详细汇报如下: 一、工程概况 本标段为S325-ⅤⅥ标段,主要工程内容包括路基、路面底基层、大桥1座、中桥3座(含拆除重建1座)、涵洞37道、防护排水等;其中京杭运河大桥主桥(66+110+66米)采用单索面预应力砼部分斜拉桥结构,主梁采用变截面单箱三室预应力砼连续箱梁,引桥采用20m先张法预应力混凝土空心板梁。 合同工作量1.03亿元(含暂定金),合同工期20个月。工程量见下表: 工 程 数 量 材料名称 单位 数量 挖方 M3 229295.5 填方 M3 404809.1 二灰土 M3 111040 钢筋 T 3712.5 砼 M3 28600 二、工程完成情况 1 临时设施建设 项目部设置在京杭运河东岸南侧,目前驻地建设已全部完成。房屋结构为双层彩钢瓦板房,占地面积约2600平方米,建筑面积约1500平方米;目前,项目部所有人员已进驻并正常办公。实验室建设已完成,试验室仪器全部新购置,且已经标定;目前,正在申请工地实验室临时资质。拌合站即将开始建设,拌合楼已经订购。 施工用电的变压器已安装完毕,正在等待供电公司验收、搭火通电。 2 人员设备进场 目前到场人员:项目部管理人员36人,钢便桥施工人员28人,钻孔平台施工人员18人,桩基施工队50人,路基施工队24人。 机械设备的进场情况,目前正在进行的作业主要有桩基施工、钢便桥搭设、钻孔平台搭设和路基施工机械,已进场机械设备见附表。 3 技术工作准备 项目部组织技术人员,在项目总工的带领下,对整个图纸进行了复核,对图纸中存在的疑问请设计院给予了明确的回复,为后期按图施工做好准备工作。 组织测量人员对设计院提交的控制点进行了复核,同时,根据设计院提交的控制点成果对我部的施工控制网进行了加密及复测。 根据业主的总工期要求和投标文件,我部编制了实施性的总体进度计划。 在项目总工的带领之下,我部技术人员编制了实施性的总体施工组织设计,同时,还编制了钢便桥施工技术方案、桩基施工技术方案、主墩基础施工技术方案。 开工报告、总体施工组织设计、钢便桥施工技术方案、桩基施工技术方案均已上报监理工程师。 4、已完成实物工程量 我部紧紧围绕京杭运河大桥主桥施工展开各项工作,在主桥红线用地没有交付的情况下,我部主动积极的与绿化公司协调,见缝插针的进行了引桥桩基施工和主桥的相关准备工作。截至目前累计完成引桥钻孔灌注桩29根。截至2010年12月5日已完成京杭运河大桥东岸10#主墩钢栈桥及水上施工平台搭设、钢护筒打设等钻孔的所有准备工作,等待开钻。 西岸11#主墩目前便道已贯通,已完成13-17#墩鱼塘清淤回填工作,正在进行主墩钢便桥打设。钢板桩已经进场,准备打设承台施工的钢板桩围堰。 全线路基清表工作基本完成,局部由于还有矛盾还没有清表。 截至目前累计完成产值402万元。 三、冬季施工组织 当前已经进入冬期施工,气温较低,不利于结构物和路基施工。为了确保总体进度按计划完成,且保证结构施工的质量,冬期施工计划如下: 1、京杭运河大桥主墩桩施工 10#主墩桩基目前已具备开钻条件,计划春节前全部完成。 11#目前正在进行钢便桥、钻孔平台打设,计划2010年元月10日开钻,春节前完成8根。 2、京杭运河大桥引桥及东沙河桥施工 京杭运河大桥东岸引桥除0#台目前仅剩10根桩,计划12月底前完成。 西岸引桥目前已完成13-17#墩处鱼塘清淤回填工作,计划12月20日开钻,春节前完成50%。 三座中桥从东沙河开始,计划12月20日开钻,投入2台钻机,计划春节前完成东沙河桥桩基。 3、路基施工 路基冬季施工主要为路基挖方,取土坑清表、排水为主,为春节后全面开工做好准备工作。如果天气情况允许,在采取保温措施能够保证砼的质量的情况下,施工部分涵洞的基础。 以上施工我部将按照业主通知编制详细可行的冬期施工技术方案,施工时严格按照方案执行,确保桩基和砼基础的质量。 四、存在问题 1、征地拆迁 (1)运河东岸红线用地未交付,红线范围大量绿化树木未迁移,对我部施工影响非常大。我部大量设备已进场,主墩施工场地狭小,无法进行各种材料的堆放、拼接。钻孔灌注桩3-6#墩每排桩共计4根,均已分别完成3根,但剩余1根桩基因绿化树木未迁移而无法施工,不能形成全面开工;同时,由于桩基没有完全施工结束,将直接影响春节后的下部结构施工。

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