(25船舶下水作业指导书及应急预案.docVIP

泰州三福船舶工程有限公司 编制 日期 审核 日期 批准 日期 文件号 SF-WI-102-18 版本号 2.0 船舶下水作业指导书及应急预案 受控文本 是□ 否□ 发放编号： 文件持有人： NO. 更改章节 更改日期 申请单编号 更改的主要内容 船舶下水作业指导书及应急预案 1.目的 确保纵向斜坡船台下水船舶安全，保证船舶下水到码头停靠安全到位。 2.条件 2.1我公司1#-4#船台均是纵向斜坡滑道，1#2# 1：19 墩净空高度1.5米，3#4# 1：20 墩净空高度1.55米，下水方式采用排方打墩，由船台二车间完成，报安保科验收合格。 2.2按单产品（船舶）下水工程检验确认单，各施工单位按照《船舶产品船台工作及下水前完整性工作标准》水下部份检验项目完工，各责任人签字确认。 2.3船舶在我公司1-4#船台下水资料的提供由技术工艺部负责，并参与下水方案的讨论，确定下水条件是否符合船、船台、水域的基本要求。 2.4船舶下水船台，要求在下水前10天左右，对该船台水下进行潜水探摸，特别是水下滑道的接口、错位、滑道表面的情况，进行全面的探摸，根据探摸报告，如有问题立即进行紧急处理，以保证船下水的安全。该工作由计调外协科负责，技改科配合完成。 2.5水上作业拖轮由计调外协科负责联系落实。 2.6下水工作人员配备，工作职责参照《下水工程责任的进一步明确》规定。 3.船舶下水时操作顺序 3.1按预定下水时间（如无特殊情况）前1个小时，所有参与随船下水人员均需上船，吊机将登船梯吊走，各岗位人员均到达指定位置，等待指令（包括所有船、艇到位）。 3.2敲墩顺序 3.2.1二滑道中间的活络墩，从尾向艏逐个敲掉，上部垫块垫木拿下来即可，由船台指挥检查后通报随船指挥，请求下水总指挥转下道。 3.2.2二滑道外边活络墩，从首向尾逐个敲掉，上部垫块垫木拿下来即可，由船台指挥检查后通报随船指挥，请求下水总指挥转下道。 3.2.3最近两边卵石箱，从尾向艏依次脱落，这时必须两边操作指挥按卵石箱上编号，两边呼应对称同步向前脱落。工作完毕船台指挥通报随船指挥，请求下水总指挥转下道。 3.2.4随船指挥与指挥船长上船后，布置好首中尾岗位人员，把缆绳到位，并把船下水后操作规程等对各岗位人员简述一下；随船指挥和指挥船长重点与海事巡逻艇取得联系，请求帮助将航道上的船只避让至船舶下水安全区域之外，并保持到下水船靠码头停妥。 3.2.5下水前用千斤顶将滑板预加向下的顶力。下水总指挥按船台和随船指挥报告的情况，下达下水指令。 3.2.6由船台指挥监督，两边各一位操作人员打开止滑器脱离器，船舶下水。 4.下水后停靠操作顺序 4.1下水时首尾两操作指挥，严密注视下水横梁、滑板、牵挂的钢丝绳、卸口等，检查后立即报告随船指挥。 4.2质管部船体、轮机、电装有关人员，对船体下水有关的部位区域逐个分工检查，并对检查结果汇总后，报随船指挥和质管部长。 4.3船艏指挥将首部头缆下放至水上1M，待指挥船长调度拖轮吊拖，以稳定下水船。 4.4按照下水船靠码头位置，先拖出拖轮编队舷的滑板，再拖出另一舷滑板。 4.5在指挥船长指挥下，二条拖轮在下水船靠码头的另一面进行编队。 4.6参照《船舶移泊作业指导书》完成下水船靠码头工作。 5.下水滑板、横梁等回收到位工作，由船台二车间负责完成。 6.下水安全规定 6.1船舶下水由总经理负总责，其下水方案须经有关部门负责人和生产副总经理签字认可后方可实施。 6.2船舶下水前的平衡配重由技术部负责制定配置方案，具体实施由船台车间负责，确保船舶下水过程中的平稳。 6.3船舶下水所需的最低水位，由技术部确定，船台车间参与最后生产制造部认可后方可以实施。 6.4船舶下水滑道的清理，下水横梁、滑板、止滑器等设施的准备，检查由船台车间负责，并制定每一条下水的具体实施方案，定人、定岗、定职责，确保各设施的安全可靠。 6.5船舶下水过程中，无关人员应在安全警戒线外，敲墩人员在敲墩前多落实敲墩方案，具体落实到人员，敲墩前每要检查止滑器是否可靠安全。在敲墩过程中，要坚决听从指挥人员的口令，有序的敲墩，推倒支架，确保整个敲墩的安全有序。 6.6船舶下水前的工程，由单船项目经理部总负责，负责督促有关部门职能部门和车间做好船舶下水必须做完的工程，确保船舶按时下水。 6.7船舶下水前48小时的安全监护及下水过程中安全监护工作，由安保科负责，严禁闲杂人员进入下水区域。任何个人夜间未经车间部门的领导同意，不得进入下水区域。 6.8船舶下水前，船上杂物的清除由项目经理部指定有关部门车间进行清理，安保科配合监督检查。 6.9船舶下水场地的照明及下水所需的声响等设备，由