2012年车险承保指引（试行）一、承保折扣（一）交强险按照广东车险.docVIP

2012年车险承保指引（试行） 一、承保折扣 （一）交强险 按照广东车险平台返回折扣及保费执行。 （二）商业险 1.非高风险车型 新旧车 使用性质 车辆类型 承保折扣 旧车 非营业客车 新车购置价＜80万元的非高风险车型（跑车不予承保） 散单按广东车险平台规则执行，团单7折。 新车购置价≥80万元的非高风险车型（需逐单上报） （跑车不予承保） 出险次数3次且赔付率100%的，按广东车险平台规则执行； 出险次数3次但赔付率≥100%的，无折承保； 出险次数≥3次的，按基准费率上浮30%承保 非营业货车 2吨及以下 散单严格按平台返回系数执行，团单7折 2吨以上 按营业货车费率承保，散单按广东车险平台规则执行，团单7折。 营业货车 2吨以下 散单按广东车险平台规则执行，团单7折。 2吨及以上 需提前申报 营业客车 不区分座位 需提前申报 特种车 特一、特二、特三、特四 需提前申报 新车 所有 散单 全保9.5折，单保三者无折 团单 7折 说明：1.非营业客车包括家庭自用汽车、企业非营业客车、党政机关、事业团体非营业客车。2.团单需满足①车主非自然人；②一次性投保数量≥5台或上一保险年度投保车辆数≥5台，否则需提供《投保意向书》（详见附件2）；③投保人为同一单位或被保险人为同一单位。如为上下级隶属关系的机构或单位的，须上级机构或单位提供相关材料予以证明，证明详见附件3。3.2吨以上营业货车、营业客车及特种车原则上仅承保渠道业务及团单业务。 2.高风险车型 车型类别 品牌及车系名称 承保条件及折扣 常见车型 奥迪（Q7、Q5、A8L、R8、A5、S8、TT、S5、A3、S6、S7、A1） 宝马X1、X3、X5、X6、Z4、M3、M5、M6、1系、5系GT、6系、7系 奔驰AMG、S级、SL级、R级、CL级、CLS级、G级、GL级、ML级、SLK级 大众（途锐、甲壳虫、辉腾）、福特（E250、E450）凯迪拉克（凯雷德、CTS-V、XLR）、斯巴鲁、萨博、沃尔沃进口（XC60、XC90、C30、C70、）雷克萨斯（GS、GX、LFA、LS、LX、SC） （1）上年未出险或出险1-2次且赔付率小于等于100%的车辆根据平台返回系数使用；赔付率大于100%，承保系数应为标准系数1。 （2）出险≥3次，承保系数应上浮30％为1.3，同时，限制承保车损险不计免赔特约险。 稀有车型 阿斯顿马丁、阿尔法罗密欧、本田pilot、别克昂科雷、保时捷、宾利、布加迪威龙、道奇（野马）、丰田红杉、法拉利、吉姆西GMC、光冈、悍马、捷豹、柯尼赛格、兰博基尼、莲花、雷诺、劳斯莱斯、林肯、玛莎拉蒂、迈巴赫、讴歌、庞蒂亚克、起亚进口（索兰托、佳乐、欧菲莱斯、霸锐、）英菲尼迪、世爵 （1）稀有车型承保系数应为1.3。 （2）上年未出险或出险1-2次且赔付率小于等于100%的车辆根据平台返回系数使用，同时使用特殊风险系数1.3；赔付率大于100%，承保系数应为1.3。 （3）出险≥3次，承保系数应上浮30％为1.3，同时，限制承保车损险不计免赔特约险。 说明：高风险车型系指新车购置价在80万元以上车辆，或市场保有量较小，维修成本较高且维修困难的车辆，或新下线（1年以内）的车辆，或在我司核心业务系统车型风险分类显示为进口稀有车型的车辆。 二、承保指引 （一）承保基本要求 1.对保险单关系人的要求 承保要求 具体规定 对投保人、被保险人的要求 可保利益要求 投保人或者被保险人需对投保车辆具有法律上认可的利益，即对车辆具有法律上认可的所有权、管理权、处置权。 （1）根据粤保监发[2008]335号文件，除非具有可保利益，不允许业务员、保险中介机构、营销员和其他保险从业人员作为投保人。（2）车行4S店售车送保险的，在车辆销售后相关保险利益归车主所有，投保人名称应与标的车车主名称一致，即：车行、4S店不能单独作为保单的投保人。 对行驶证车主的要求 对使用费率的要求 费率使用必须按行驶证车主的所属性质保持一致，交强险与商业险承保时使用性质必须保持一致。 对与投保人和被保险人关系的要求 投保人、被保险人与车主不一致的，需加特约：被保险人与行驶证车主不符：被保险人为A，行驶证车主为B，并说明A与B的关系。 车主为单位的、不能以被保险人为私人名义投保，特殊情况需征得车主同意，同时上传书面证明，证明车主已同意和说明被保险人与车主关系，证明需有车主盖章。 2.对保险单生