4道路规划与几何设计四全解
(2)两侧带,布置在横断面两侧的分车带叫两侧带,其作用与中间带相同,只是设置的位置不同而已。两侧带常用于城市道路的横断面设计中,它可以分隔快车道与慢车道、机动车道与非机动车道、车行道与人行道等。两侧带的最小宽度规定为2.0m至2.25m。在北方寒冷积雪地区,在满足最小宽度的前提下,还应考虑能否满足临时堆放积雪的要求。降雪初期容许将路面积雪临时堆放在分隔带上,所以分隔带的宽度应大于或等于堆雪宽度。两侧分隔带的宽度可按临时堆放机动车道路面宽度之半的积雪量计算,其余允许堆放到路侧带上。 3、路侧带 位于城市道路行车道两侧的人行道、绿化带、公用设施带等统称为路侧带。路侧带的宽度应根据道路类别、功能、行人数量、绿化、沿街建筑性质及布设公用设施要求等确定。 (1)人行道,人行道主要供行人步行交通,应能满足行人通行的安全和通畅,保证高峰小时的行人流量,并用来设置绿化、照明、地下管线等。人行道横坡为单向坡,一般为1.5~2.0%,向路缘石一侧倾斜,高出车行道0.10~0.20米。 人行道的宽度 最小宽度: 大城市 中小 各级道路 3 2 商业中心 5 3 火车站、码头 5 4 长途汽车站
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