隧道窑课程设计说明书最终版.docxVIP

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隧道窑课程设计说明书最终版

《无机非金属材料》课程设计学生姓名: 学 号: 181000435 专业班级: 材料10级(4)班 指导教师: 二○一三年九月四日目录一、 前言- 1 -二、设计任务和原始数据- 2 -2.1设计任务- 2 -2.2课程设计原始数据- 2 -三、窑体主要尺寸的确定- 3 -3.1隧道窑容积的计算- 3 -3.2隧道窑内高、内宽、长度及各带长度计算- 3 -四、工作系统的安排- 5 -4.1预热带工作系统- 5 -4.2烧成带工作系统- 5 -4.3冷却带工作系统- 6 -五、窑体材料以及厚度的确定- 7 -六、燃料燃烧计算- 8 -6.1燃烧所需空气量计算- 8 -6.2燃烧产生烟气量计算- 8 -6.3燃烧温度计算- 8 -七、预热带和烧成带热平衡计算- 9 -7.1热平衡计算基准及范围- 10 -7.2预热、烧成带热收入项目:- 10 -7.3预热、烧成带热支出项目:- 12 -7.4预热、烧成带平衡热计算- 14 -7.5预热、烧成带热平衡表- 14 -八、冷却带热平衡计算- 15 -8.1冷却带热收入项目:- 15 -8.2冷却带热支出项目:- 15 -8.4冷却带热平衡表- 16 -九、选用烧嘴及燃烧室计算- 17 -十、排烟系统的计算及排烟机的选型- 18 -10.1排烟系统的设计- 18 -10.2 阻力计算- 19 -10.3 风机选型- 21 -十一、结束语- 23 -十二、参考文献- 23 -一、 前言隧道窑始于1765年,当时只能烧陶瓷的釉上彩,到了1810年,有可以用来烧砖或陶器的,从1906年起,才用来烧瓷胎。最初著名的隧道窑,是福基伦式,到了1910年以后,就渐渐有了许多改进的方式。隧道窑一般是一条长的直线形隧道,其两侧及顶部有固定的墙壁及拱顶,底部铺设的轨道上运行着窑车。燃烧设备设在隧道窑的中部两侧,构成了固定的高温带--烧成带,燃烧产生的高温烟气在隧道窑前端烟囱或引风机的作用下,沿着隧道向窑头方向流动,同时逐步地预热进入窑内的制品,这一段构成了隧道窑的预热带。在隧道窑的窑尾鼓入冷风,冷却隧道窑内后一段的制品,鼓入的冷风流经制品而被加热后,再抽出送入干燥器作为干燥生坯的热源,这一段便构成了隧道窑的冷却带。 隧道窑与间歇式的旧式/view/2245880.htm倒焰窑相比较,具有一系列的优点。生产连续化,周期短,产量大,质量高。利用逆流原理工作,因此热利用率高,燃料经济,因为热量的保持和余热的利用都很良好,所以燃料很节省,较倒焰窑可以节省燃料50-60%左右。烧成时间减短,比较普通大窑由装窑到出空需要3-5天,而隧道窑约有20小时左右就可以完成。节省劳力。不但烧火时操作简便,而且装窑和出窑的操作都在窑外进行,也很便利,改善了操作人员的劳动条件,减轻了劳动强度。提高质量。预热带、烧成带、冷却带三部分的温度,常常保持一定的范围,容易掌握其烧成规律,因此质量也较好,破损率也少。窑和窑具都耐久。因为窑内不受急冷急热的影响,所以窑体使用寿命长,一般5-7年才修理一次。但是,隧道窑建造所需材料和设备较多,因此一次投资较大。因是连续烧成窑,所以烧成制度不宜随意变动,一般只适用大批量的生产和对烧成制度要求基本相同的制品,灵活性较差。  二、设计任务和原始数据2.1 设计任务年产50万㎡素烧釉面砖隧道窑的设计2.2 课程设计原始数据 (1)生产任务:年产50万㎡素烧釉面砖隧道窑的设计; (2)产品规格:152×152×5(mm); (3)成品率:85% (4)坯体组成(干基):(%) Al2O3 CaO MgO 其余 合计 22.38 6.35 1.23 70.00 99.96 (5)坯体水分:相对水分3%; (6)装窑密度:38.29㎡/m3,附匣钵烧,每个匣钵装50块釉面砖坯,每个匣钵和垫片共重8.52kg,每块砖坯入窑湿重0.204kg; (7)燃料:60号重油,Qnet,ar=37000KJ/kg ,预热温度90℃; (8)烧成制度: 1)、氧化气氛,; 2)、烧成时间:48小时; 3)、制品入窑平均温度85℃; 4)、制品出窑平均温度130℃; 5)、最高烧成温度1220℃; 6)、冷却带抽出热风温度200℃ 7)、温度制度:85℃-400℃-750℃-950℃-1220℃-1200℃-700℃-400℃-130℃,其中,85℃-950℃为预热带,950℃—1200 ℃为烧成带,1200℃—130℃为冷却带; (9)三带长度比例:预热带:烧成带:冷却带=41:20:39 (10)年工作日:340天/年; (11)总烟道内空气温度240℃(指烟囱底部温度),总烟道空气系数α=3.5; (12)外界空气温度25℃(地下水汽较低地区); (13)窑车高度取

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