【2017年整理】钢材电商新闻.docVIP

钢材电商新闻 1、 据悉，目前有四类企业转型做钢铁电商，包括钢厂、钢贸商、物流企业、第三方。五矿集团副总姚子平、工信部信推司副司长董宝青、蔡进都认为物流最为核心，由此业界不少人士认为，钢贸物流企业转型做电商最终胜出概率较大。 而钢厂在物控权上也具备一定的优势，但其未来发展却饱受争议。业内钢贸商表示，很多钢厂都有自己的平台，钢厂之间是竞争关系，而第三方平台可能更客观。 蔡进对此表示，如果钢厂做电商想要胜出，需要脱离于它原有的企业，实现信息公开公平公正。 2、 一季度，长沙重点 HYPERLINK / \o 电子商务 电子商务企业相关交易额160亿元，同比增长23%。昨日，副省长何报翔在长沙考察快乐购、鹰皇商务等电子商务龙头企业时，要求省市有关部门积极开展调查研究，尽快出台有关政策，推进创建国家电子商务示范城市各项工作。 近日，国家发改委公布了《关于同意东莞市等30个城市创建国家电子商务示范城市的通知》（以下简称通知），长沙入选国家电子商务示范城市。近年来，长沙电子商务发展迅速，2013年长沙重点电子商务企业相关交易总额达520亿元。以快乐购为例，新推出的移动电商业务，2013年销售突破5500万元，同比增长300%。据了解，目前湖南的网购水平位于全国前十，但网络销售水平仍相对排后。 4、 2000年，宝钢在互联网刚刚红火的年代，就成立了东方钢铁电子交易平台。2011年，宝钢拿到了国内工业领域的首个第三方支付牌照“东方付通”，这是国内第一张工业领域的“支付宝”。2013年5月31日，宝钢集团联合上海宝山区政府友谊街道的上海钢贸金融产业园成立了上海钢铁交易中心。这是个 HYPERLINK /b2b/ \o B2B B2B服务平台，包括仓储物流、产融结合等。 荣程集团早在2012年6月27日就取得了国内第二张工业“支付宝”牌照——融宝。“我们判断，下一步钢铁产业就像大宗商品一样会进入到金融时代，产业金融、互联网金融可能是比较重要的渠道和路径之一，所以（我们）向这个领域转型。”宁志刚说。 5、 中铁物资集团集中采购中心主任张泓接受本报记者专访时透露，中铁物资集团与钢之家网站出资成立了中铁物资集团钢之家电子商务有限公司，共同运营中国大宗物资网。 中国大宗物资网的定位是立足于大宗商品市场，基于传统现货交易和现代物流模式、为终端市场提供供应链交易服务的第三方电子商务网站，网站主营钢材、水泥、矿产品、油品等大宗物资商品，目前以钢材为主，水泥、矿产品等商品的交易平台很快将上线。今年年初，中国大宗物资网的注册资金从500万增资到1000万，希望进一步大规模拓展。 此前，中铁物资集团的各地分公司就专门为中国铁建进行钢材、水泥、钢轨及配件、油料、火工品、煤焦、矿石(粉)等大宗物资的采购和物流配送，是中国最大的城市轨道钢轨供应商和全国第二大铁路物资供应商。今年开始，中国铁建要求集中采购权收归中铁物资集团层面，张泓就是负责中铁物资集团的集中采购中心，同时也是中国大宗物资网的董事长。 6、 “当前大宗商品 HYPERLINK / \o 电子商务 电子商务有580多家，其中涉及钢材的有100多家”，中国物流与采购联合会副会长蔡进，在4月20日的第十届钢铁产业发展战略暨钢铁产品产需研讨会议上，对网易财经透露了上述数据。 蔡进介绍说，钢铁电子商务在目前在所有大宗商品电子商务中走在最前列。他认为，当前钢铁行业存在三个“痛点”，生产方式须转变，以解决产能过剩问题；钢铁流通须精细化，解决物流成本高、效率低问题；须建立诚信信用体系，解决债务链问题，而钢铁行业发展电商很大程度上能解决钢铁行业的这些“痛点”。 蔡进提到，电子商务平台的发展，很大程度上能抑制钢铁业产能过剩，倒逼企业由批量式向精细化生产方式转变。 据其介绍，10年前的钢铁电子商务是信息服务平台；近3年信息服务功能向交易服务功能提升，电商平台升级为交易平台；近年再升级为物流平台。他认为，未来电商平台将解决信用问题，成为信用平台，“未来发展15年，电商平台将是信息、交易、物流、信用集为一体的平台”。 据了解，近年来，包括宝钢、首钢、邯钢、马钢、武钢、华菱钢铁、沙钢等钢铁生产企业都涉足了钢铁电商，另外，上海钢联、欧浦钢网、五矿发展、物产中拓、西本新干线、钢之家、找钢网、兰格钢铁等由钢贸企业或IT企业建立的钢铁电商，竞争也趋于白热化。 中国钢铁工业协会副会长王晓齐也表示，钢铁电子商务去年“起飞了”，电子商务平台将会对钢厂的定价模式、生产经营模式将产生“颠覆性影响”，“过去我们在避免钢厂成为代加工，（这种模式下）原料和产品决定不了价格，只能收代工费，这种情况过去我们在避免，但是现在看来，如果电子商务发展下去，这是有可能的，现在有色就是这种模式”。 蔡进指出，目前钢铁电子商务是春秋战国时代，未来几年将经历大浪淘沙式的残酷竞