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- 2017-01-26 发布于河南
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欧洲和国内驾驶法规与习惯上的区别
欧洲和国内的驾驶法规与习惯上的区别
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越来越多的朋友到欧洲自驾旅游,我总结了一些与国内不同的德国(以及其他申根国家)交规和驾车习惯,希望能有所帮助。
本文中的路标都是德国。就不把每个国家的都贴出来了。法规和习惯部分是针对所有欧洲国家的1. 驾照因为中国没有参加国际驾照的联合国道路条约(日内瓦国际公约),因此中国的驾照不能转换为国际驾照,所有用中国驾照转国际驾照代办都是假的。国际驾照其实不是一个驾照,只是一个公约组织允许的机关发的原驾照的翻译件而已。所以驾照原件要和所谓的国际驾照一起使用。因此中国驾照本身不具备条件,对只有中国驾照的人来说,不可能拿到有效的国际驾照。这样的情况等同于无照驾驶。短期签证(半年内)在欧盟可以用中国驾照+英语翻译+公证,或者新版中国驾照已经带有英语内容,可以在欧盟国家使用,不过仍然建议公证,因为有人曾经拿着英语版的驾照被要求看公证文件。从入境日期开始算,期限为半年。长期签证者,在超过半年的时候,必须更换德国驾照,否则就属于无照驾驶。如果驾车者能证明自己不会在德国待1年以上,根据ADAC的公证和翻译,可以使用中国驾照+德国翻译和公证,在德国开车一年。根据德国的法律,无照驾驶者无条件承担所有事故费用,保险公司的任何保险合同都无效,全部由驾驶者自己承担
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