第四部分流体输送设备控制摘要.ppt

2.离心式压缩机的其他控制系统和联锁系统： 气量控制系统：即负荷控制系统 出口节流：比进口节流法节能，但结构较复杂 改变转速：最节能，价贵，常用于大型压缩机（蒸汽透平带动）入口压力控制系统：例如，吸入管压力控制转速来稳定入口压力，入口压力与出口流量的选择控制，旁路控制调节缓冲罐压力等油系统：密封油、润滑油、调速油等的压力、温度、油箱液位等的控制联锁系统：轴位移和振动，轴向力等检测、报警和其他联锁系统 压缩机各段吸入温度、分离器液位控制系统： 3．? 喘振的原因： 内因：叶轮结构和介质特性造成一定的工作特性 外因：流量减小或被压缩气体介质的特性变化 A处，如Q↓，则P↑，到B点，Q↓，则气体倒流到C点，Q=0，气体累积，C→D→A，Q↑→Q↓，气体在叶轮中反复冲击，造成吼叫喘振声。C到D变化快，故称飞动 4．? 喘振的影响 流量不稳定，出现周期性的脉动流量 使压缩机设备损坏。如1986年美国压缩机喘振损失100万美元 使相应管网设备损坏 3??? 振动、喘振和阻塞 喘振：在入口流量小于喘振流量Qp时离心压缩机出现的流量脉动现象。 振动：高速旋转设备固有特性。旋转设备高速运转达到某一转速时，使转轴强烈振动的现象。 它是因旋转设备具有自由振动频率（称为自由振动频率），转速达到该自由振动频率的倍数时，出现的谐振。 转速继续升高或降低时，这种振动会消失。 阻塞：压缩机流量过大时，