转辙机电源屏答题.ppt

信号电源 班级：05级信号班 主讲：唐匀生 柳州运输职业技术学院 电子系信号教研室 1、供电选择有两路和一路两种 2、三相电源相序保护电路 1~3XQ监督错相和缺相情况，用不同的接点控制 使电源转换和接通报警（见接点分配） 缺相、错相 ：对应灯灭，输出低电平（P125） 3、测试电路 万能转换开关接通表 列表示接点数，行表示接点状态 第四节、转辙机电源屏 25Hz相敏轨道电路是一种适应铁路电气化抗干扰要求的轨道电路，也可用于长轨道电路等。目前有(旧型)、97型、WXJ25型(电子型)等不同类型的设备在现场使用。 25Hz轨道电源屏是交流电气化区段25Hz相敏轨道电路电源的供电设备，分别向轨道回路和局部回路供电。根据额定输出功率，可分为800VA、1600VA、2000VA、4000VA四种规格。 第五节 25Hz轨道电源屏 一、概述 二、 25Hz参数式变频器： （一）LC阻尼振荡：如图，将电键K扳到1，给电容器充电，然后将电键K扳到2，此时可以见到G表的指针来回摆动，即振荡，但由于存在损耗，发生的是阻尼振荡。 （二）参数激励振荡 1、电感上的能量 当i =0时，电感上没有能量，能量全部在电容上； 当i 达到最大时，电感上能量最大，电容上能量最小； 如果在i =0时，减小L，电路的总能力并没有减少；当i 达到最大时，增大L却可以使电路的总能量得到增加，因此，就可以维持以上振荡。 2、定义：通过次数变化将外部引入谐振电路发生的振荡，称为参数激励振荡。 P128 发生参数激励振荡后，每振荡一个周期，需该变参数两次，利用这一特性，就可以准确地将50HZ的电源变为25HZ的电源。 （三）铁磁变频器的结构：有三种，P128 常规的25HZ分频电源采用田字型铁芯,利用铁磁谐振原理产生25HZ交流电 （四）变频过程：P129 25Hz分频电源是铁路电气化区段信号系统的关键设备。 传统的25Hz分频电源采用田字型铁芯根据磁谐振原理产生25Hz交流电，因此存在着体积大、效率低、功率因数低、波形失真、切换困难、启动电流大，不便于监控和实现智能化。 为了适应铁路大发展以及铁路技术更新换代的要求，新一代25Hz电源屏以及铁道信号智能电源系统要求实现高频化、模块化、智能化、网络化。 25Hz高频隔离型电子分频电源模块是组成新一代25Hz电源屏以及铁道信号智能电源系统的核心部件，它采用高频开关电源技术和数字式控制技术，取消了工频变压器，使体积缩小，重量减轻，实现高功率因数、宽电压输入，实现抵失真、高精度、高效率输出，本模块能并联、均流、同相、同幅输出，扩容方便；模块耐受冲击能力强，能适应各种负载，模块可热拔插，有故障能自动退出，实现了高可靠性和便维护性；模块还具有RS485、RS232监控接口，可远程测量电压、电流、频率并能故障告警。 三、25HZ电源屏（ 25HZ电源屏有多种规格，原理基本相同，以下以中站轨道屏为例，说明原理 （一）输出相位保证电路 轨道电路包括局部电源、轨道电源，电压不同且轨道电源滞后局部电源90° 1、1TBP、2TBP，首先将两台铁磁变频机的输入端（二极管）相互反接，保证彼此输出电源的相位相差90°；P130 2、相位检查继电器XJJ和转极继电器ZJ 1）相位正确时：UG滞后UJ 90°时 XJJ↑→ ZJ↓ →输出正确电源 2）相位不正确时： UJ滞后 UG 90°时 XJJ↓ → ZJ ↑ →将1TBP的输出反接→输出正确电源 （二）短路切除电路 1、特点： 1）短路停振 2）恢复后自动起振 3）自动切除短路负载 2、组成 轨道电源控制继电器：GKJ，每线束设一个 负载检查继电器：FJJ，每线束设一个，均需外接KZ、KF 3、原理：以第一线束为例 1） 输出正常时：1TBP工作→ 1FJJ ↑ （串入5R使1FJJ保持吸起） → 1GKJ ↑ →一线束有输出2K接主用 2）负载短路时 1TBP停振→ 1FJJ ↓ →1GKJ ↓ →切除短路的一线束负载→ 1TBP起振 3）故障排除后： 1FJJ ↑ → 1GKJ ↑ →一线恢复供电 4、主备屏转换 由1~6QS 转换 5、表示和测试电路：1~6BD、V、A 课堂练习： 1）5R作用： 1FJJ ↑ →减少保持电流，短路时分压 2） 1FJJ 31-33作用：避免因1FJJ ↑ 后， 1FJJ ↑41-43粘连而烧坏线圈，因为不可能两组接点同时粘连，此时通过短路切除实现保护。 3） 1FJJ （2、3、7、8、3