CSGT-240B 压裂液混配车重点.pptVIP

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  • 2017-01-27 发布于湖北
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压裂液自动控制混配车 一、简介 自1998年以来,一些大、中型油田纷纷进入二次采油阶段,最有效的增产措施就是采取压裂酸化作业。而压裂酸化作业的成功与否很大程度上取决于压裂液质量的好坏。 提高压裂液质量的主要方法是改进稠化剂性能和混配工艺。近年来,国内市场上相继出现了一些改性稠化剂-速溶胍胶粉等,但专业混配设备仍处于研究阶段。 压裂液高质量连续混配仍是难题,难点在于稠化剂(胍尔粉等)不易与水快速亲合,易形成大量水包粉(鱼眼),不能循环后再混合,自然溶胀时间长,需40分钟以上。 压裂液的传统配制方法: 在固定配液站内或井场内,按配液总量和混配比例加入水和稠化剂,强制循环后放置一段时间,使稠化剂和水充分溶胀,从而使粘度达到设计要求。 这种传统配制方法的弊端是: 1.压裂液中含有大量水包粉,粉料浪费大,混配质量差,水合粘度低; 2.加料不均匀,粘度不均匀; 3.溶胀速度慢,作业前须预先混配,若压裂工况改变,预先混配的压裂液难以满足新的工况,易造成浪费; 混配装置: 我公司研制开发了一种新型车载式压裂液连续混配装置,用于在作业现场压裂液的连续混配,满足现配现压施工作业。 实现准确连续均匀加料和高质量连续配液,有效除去水包粉; 出口粘度高,3分钟出口粘度达到水合粘度的85%以上; 实现计算机全自动控制,配制比和混配速度可实时调节,配液

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