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运输安全质量标准化标准及考核评级办法执行说明 第一部分考核评级办法执行说明　　一、第一条适用范围：　　1 ．矿井轨道运输系统。　　2 ．无轨胶轮车运输系统。　　二、第二条矿井运输安全质量标准化考核评级前提条件：　　1 ．矿井运输责任死亡事故不超过 3 人及以上。　　2 ．无运输设备的碰头、、追尾、车辆颠覆、斜井跑车造成的运输重大责任事故。　　3 ．矿井有健全的专业技术管理和检查机构，有便于操作的运输安全质量检查考核和奖惩办法，并严格执行。　　三、第三条运输安全质量标准化矿井考核评级分为：一级、二级、三级 3 个等级，总分低于 70 分时运输安全质量标准化不达标。　　年度得分＝考核次数　　四、第四条矿井运输责任事故每死亡 1 人在考核周期和年度内降 1 级，扣除 5 分后再计入矿井总分，得分不得超过下一级的最高分。死亡 3 人取消评级资格。　　五、单轨吊、卡轨车和齿轨车运输系统可参照此标准，由各公司（局）自行制定标准和考核办法。　　第二部分考核评分办法执行说明　　一、工程和设备质最　　1 ．第 1 项“运输巷道断面必须符合（煤矿安全规程）（以下简称（规程））及有关设计规定要求”　　主要是指符合《 规程》 第二十一条、第二十二条、第二十三条的有关规定。　　第二十一条巷道净断面必须满足行人、运输、通风和安全设施及设备安装、检修、施工的需要，并符合下列要求：　　（1）主要运输巷和主要风巷的净高，自轨面起不得低于2m 。架线电机车运输巷的净高必须符合本规程第三百五十六条和第三百五十七条的有关要求。　　（2）采区（包括盘区，以下各条同）内的上山、下山和平巷的净高不低于 2m ，薄煤层内的不得低于 1 . 8m 。　　采煤工作运输巷、回风巷及采区内的溜煤眼等的净断面或净高，由煤矿企业统一规定。　　巷道净断面的设计，必须按支护最大允许变形后的断面计算。　　第二十二条运输巷两侧（包括管、线、电缆）与运输设备最突出部分之间的距离，应符合下列要求：　　（1）新建矿井、．生产矿井新掘运输巷的一侧，从巷道道碴面起 1 . 6m 的高度内，必须有宽 0 . 8m （综合机械化采煤矿井为 lm ）以上的人行道，管道吊挂高度不得低于1. 8m ; 巷道另一侧的宽度不得小于 0 . 3m （综合机械化采煤矿井为0.5m )。巷道内安设输送机时，输送机与巷帮支护的距离不得小于0.5m ；输送机机头和机尾处与巷帮支护的距离应满足设备检查和维修的需要，并不得小于 0 . 7m 。巷道内移动变电站或平板车上综采设备的最突出部分，与巷帮支护的距离不得小于 0 . 3m 。　　（2）生产矿井已有巷道人行道的宽度不符合本条第一款第（一）项的要求时，必须在巷道的一侧设置躲避桐， 2 个躲避桐之间的距离不得超过 40m 。躲避桐宽度不得小于1.2m ，深度不得小于 0 . 7 谊，高度不得小于 1 . 8m ，躲避桐内严禁堆积物料。　　（3）在本车停车点的巷道上下人侧，从巷道道碴面起 1 . 6m 的高度内，必须留有宽 lm 以上的人行道，管道吊挂高度不得低于 1 . 8m 。　　第二十三条双轨运输巷中， 2 列列车最突出部分之间的距离，对开时不得小于 0 . 2m ，采区装载点不得小于仅 7m ，矿车摘挂钩地点不得小于 lm 。车辆最突出部分与巷道两侧距离，必须符合本规程第二十二条的要求。　　2 ．第 2 项“运输线路质量”　　（1）煤矿窄轨铁道质量等级评定，分为“优良品”、“合格品”及“不合格品”三个等级。对一条线路的评定，应根据这条线路的结构和使用要求，划分若干主要和一般检查项目，采取“均匀布点”、的方法，选择若干检查点，按检查点的合格率，评定质量等级。评定标准为：　　优良品：主要检查项目单项合格率为 90 ％及以上，一般检查项目平均合格率为 80 ％及以上，不合格的项目不影响安全行车。　　合格品：主要检查项目单项合格率为 70 ％及以上，一般检查项目平均合格率为响安全行车乙 60 ％及以上，不合格的项目不影。　　不合格品：不符合“合格”标准。　　线路选点检查方法：采取“均匀布点”法线一路长度在200m 以内不少于 5 点，在200m 以上不少于 10 点，在被检查线路内，如有曲线处，需在曲线上选一点。每点按检查方向检查 4 根轨一枕质量：捣固，三个轨枕间距，两个钢轨接头，两根钢轨，四根轨枕的全部道钉，两个接头的全部扣件；轨缝（地面遇有瞎缝时，须连续检查三个接头）、接头平整度、轨距、水平、轨道中心线、方向、高低（方向和高低均检查接头两侧各5m 范围以内，包括曲线），坡度标高、道碴厚度等各一处。　　主要项目和一般检查项目的算术平均合格率可视为主要