4湿陷性黄土膨胀土弱膨胀岩等特殊地质路堑施工工艺工法..docVIP

湿陷性黄土、膨胀土、弱膨胀岩等 特殊地质路堑施工工艺工法 QB/ZTYJGYGF-LJLM-0304-2011 第三工程公司 解永锋 1 前言 1.1 工艺概况 湿陷性黄土、膨胀土、弱膨胀岩都是工程建设中常见的特殊土（岩），工程力学性质极不稳定，遇水后强度迅速降低，导致边坡溜坍甚至垮塌。湿陷性黄土、膨胀土、弱膨胀岩等特殊地质路堑施工必须充分考虑这种特性，并严格按设计要求和有关规范规定组织施工，就可以有效地防止边坡溜坍甚至垮塌等不利因素，促进施工生产有序、快速进行。 1.2 工艺原理 水是加速对湿陷性黄土、膨胀土、弱膨胀岩路堑失稳的最主要原因，因此本工法采用“分段分区分层、边开挖边支挡、早封闭防浸泡”的原则进行施工，减少边坡外露时间，从而保护路堑边坡的稳定。 2 工艺特点 1、工艺简单，措施多，可操作性强，施工效果好。 2、施工速度快，工效高，节约工期和成本。 3 适用范围 适用于湿陷性黄土、膨胀土、弱膨胀岩质公路及铁路路堑施工。 4 主要技术标准 1、《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设【2010】241号 2、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751 3、《》TBTB10414 5、《公路路基施工技术规范》JTG F10 6、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1 7、《公路土工试验规程》JTG E40 8、《铁路工程土工试验规程》TB10102 9、设计图纸、合同文件。 5 施工方法 特殊地质路堑应本着“分段分区分层、边开挖边支挡、早封闭防浸泡”的原则进行施工，防止特殊地质土（岩）吸水软化。 特殊地质路堑施工应合理划分区段，人工配合机械分层开挖，边开挖边支挡。在有条件的地方，实施24h工作制，利用大气中的湿度变化，傍晚至凌晨开挖，凌晨时段刷坡，白天施工支护。 6 工艺流程及操作要点 6.1 施工工艺流程 图1 特殊地质土（岩）施工工艺流程图 6.2 操作要点 6.2.1施工准备 （1）施工前认真阅读设计文件，搞好现场调查，进一步查明地质的特性、等级，必要时要进行补勘。 编制施工方案，确定施工方法和合理的施工安排。前者主要强调在施工过程中的施工工艺程序，后者强调施工过程中的上下工序的衔接。 （2）施工堑顶截、排水沟，确保地表水不会从边坡流入路基范围内。 做好防护材料的准备工作，有预制件的（如框架梁等）要提前预制，有锚杆的要提前加工好锚杆待用。加工的预制件，锚杆等至少要够一个循环边坡使用方可开挖路堑，以便开挖后迅速加固。 （3）准备好夜间施工照明设施及锚杆施工的机具。晚间施工要将整个工地的照明灯光全部落实到位，如探照灯，碘钨灯或是其他照明设施。锚杆施工的钻机，砂浆拌和机，以及其他原材料，如水泥，砂，水，膨胀剂等或其他添加剂。 6.2.2 测量放样 清表完成后按设计坡率进行施工放样，确定边坡开挖轮廓线，用白石灰粉或红线详细标出开挖轮廓线。 6.2.3路堑开挖 开挖时应按施工设计进行，分段分区长度不宜大于100m, 开挖高度应结合支挡结构的特点确定，一般土方分层高度不宜大于2m,石质分层高度不大于3米，施工过程应边开挖边支挡早封闭。 开挖过程中应施做区段内临时排水设施，防止浸泡。 开挖过程中必须对边坡位移变形进行监控量测，进行信息化施工。 6.2.4刷坡 边坡应按设计坡度要求边开挖边刷坡，坡面应平顺圆滑。 6.2.5边坡支挡 土钉、锚索（杆）应按路堑开挖要点要求边开挖边施作，严禁不支挡进行下层路堑开挖。 高边坡的挡土墙、护坡等支挡防护结构应按台阶施工，严禁不支护进行下层开挖。 路堑开挖至抗滑桩顶面，必须先进行抗滑桩施作，再继续路堑开挖。 悬臂抗滑桩可在悬臂底施作抗滑桩。 6.2.6 基修整（1）路堑施工（2） 8 施工人员 15 清刷边坡、协助压浆、加工锚杆框架梁钢筋、安装框架梁、其它防护施工 8 主要机具设备 以特殊地质一个工作面使用的主要机具设备见表2。 表2 主要机具设备 序号 机具名称 单位 数量 用途 备注 1 自卸汽车 台 3 运输挖方 2 挖掘机 台 1 路堑挖方 3 钻机 台 2 打锚孔 4 压浆机 台 1 锚孔压浆 5 吊车 台 1 安装框架梁 6 徕卡全站仪 台 1 监控量测 9 质量控制标准及保证措施 9.1易出现的质量问题 9.1.1边坡坡面不平整，局部凹凸差过大。 9.1.2路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台位置、宽度偏差超限。 9.1.3边坡防护施工质量差。 9.2 保证措施 9.2.1 坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。 9.2.2 工程施工中做到每个施工环节都要有监控，有检查，确保各环节均处于受控状态，每个过程都严格按照“三检制”的要求，确保施工全过程有可追溯性。 9.2.3 编写施工作业指导书，下发到作业工区及作业班