改建市政段排水工程施工方案.doc

G206（舒城段）改建工程 市政段排水工程施工方案 安徽建工集团 G206（舒城段）改建工程项目经理部 二 零 一 六 年 四 月 排水工程 编制依据 （1）《室外排水设计规范》（GB50014-2006，2014年版）； （2）《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）； （3）《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）； （4）《给水排水工程埋地预制混凝土圆形管管道结构设计规程》（CECS143：2002） （5）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）； （6）《六安市舒城县城市总体规划》（2010-2030） ； （7）《埋地排水用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管管道工程技术规程》（CECS 223：2007）； （8）《舒城县舒茶镇总体规划》（2009-2030）； （9）《城镇检查井盖技术规范》（DB34/T1118-2010）； （10）G206(舒城段)改建工程初步设计审查意见； （11）建设单位提供的相关规划资料。 二、排水工程概况 G206（舒城段）市政段位于舒城县舒茶镇境内，现状为南北走向公路，本次改建为市政道路，道路红线宽度32m，市政段起止桩号为K28+020～K30+050。 本项目的道排工程有：雨水管道、污水管道。雨水管道和污水管道施工采用明挖法施工。工程数量详见下表： 序号 工程名称 单位 主要工程数量 1 污水管道 m 2031m 2 雨水管道 m 1977m 道排工程：管线位置及排水流向，根据规划要求,排水系统施工污水管道1条、雨水管道1条。雨水管道位于道路中心线东侧11m处，即非机动车道下。污水管道位于道路中心线西侧11m处，即非机动车道下。 雨水口连接管采用Ⅱ级平口式钢筋混凝土管，连接管采用C25混凝土包管。包封大样图参见混凝土满包处理大样图。 2*d400过路预留管采用Ⅱ级平口式钢筋混凝土管。对于覆土大于(结构层厚度+0.5m)的2*d400过路预留管采用C20混凝土包管；对于覆土小于(结构层厚度+0.5m)的过路预留管采用C20混凝土满包并浇筑至沥青层，具体大样图参见埋深较浅管道处理大样图。 雨水口连接管、过路预留管接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，参见图集06MS201-1-28。 当管径≤600mm时，雨、污水管采用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管（HDPE），管材应符合《埋地排水用钢带增强聚乙烯(PE)螺旋波纹管》（CJ/T2252011）规定；雨水管：环刚度≥10kN/m2，污水管：环刚度≥12.5kN/m2；管道与检查井的连接详见图集06MS201-2-56（四），管道基础采用砂石基础，详见图集06MS201-2-54（α取75°），接口参见图集06MS201-2-50。 当600mm管径≤1500mm时，雨、污水管道采用承插式钢筋混凝土排水管（Ⅱ级），当1500mm管径≤2200mm时，雨、污水管道采用企口式钢筋混凝土排水管（Ⅱ级），管材应符合《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009）的规定；管道基础采用砂石基础，详见图集06MS201-1-9，接口参见图集06MS201-1-23，模块式检查井施工参见12S522。 一、雨水管道、污水管道 施工顺序为： 沟槽开挖→垫层→平基→安管、接口→护管→检查井→闭水试验→沟槽回填 1、施工准备 (1)、工程开工前，进行以下的测设工作：核对接入原有管道的高程，测设管道坡度，管道中心线，开挖沟槽边线及附属构筑物的位置，堆土堆料界限及其它临时用地范围。 (2)、开挖前进行探坑，以摸清地下管线的情况，探坑每10m一道，深度不少于3m，管线复杂或情况不明处时加密探坑，探出的地下管线时必须请各管线的业主单位至现场进行确认和交底，同时请各管线的业主单位对管线保护方面等内容对我施工单位的施工进行指导，并要求其派专人进行监察。 2、管坑开挖 管沟开挖时，道路填方段在路基回填至管顶以上不小于0.7m（钢筋砼管）或0.5m（塑料管）后再进行开挖沟槽。管道施工前要求道路回填土经检测达到设计要求稳定后，方可开挖沟槽进行排水施工。如果开挖沟槽时，应保留0.2m厚的部开挖土层，该土层用人工清槽，不得超挖，若超挖，应做好地基处理，一般可回填砂砾石。 、沟槽开挖用挖掘机进行，人工配合。挖掘机械采用1m3斗容量的挖掘机，运输土方机械利用15m3 的自卸汽车。开挖时，在沟槽断面、开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心偏移符合规范要求。 （2）、基坑开挖分层、分段依次进行每段长约10～20m。用机械挖土时为防止超挖，挖