样板工程(冲沙廊道消涡梁混凝土工程)解析.docVIP

苗尾水电工程“样板工程”验收证书 编号：2016-001 苗尾水电工程 “样板工程”验收证书 “样板工程”名称：冲沙廊道消涡梁混凝土工程 2016年4月6日 冲沙廊道布置在沉沙池底部，与引水进水口前缘平行，其后接冲沙兼放空洞对于结构复杂质量要求严格的冲沙廊道，确定技术方案细化关键部位的施工质量保证措施经过反复比较和研究→缝面清理→钢筋制安→模板安装→预埋件安装→缝面冲洗→仓位验收→混凝土浇筑→模板拆除→养护。 1、支撑排架搭设 冲沙廊道顶板及消涡梁混凝土浇筑均采用满堂支撑排架进行施工。支撑排架均为扣件式满堂支撑脚手架，排架使用φ48×3.5mm可焊钢管搭设成型，由立杆、扫地杆、横向水平杆、纵向水平杆及剪刀撑组成，卡扣件采用与钢管配套的十字扣、万向扣和对接扣件。满堂排架具体布置详见《冲沙廊道顶板混凝土浇筑支撑排架结构布置图》及《冲沙廊道消窝梁混凝土浇筑支撑排架结构布置图》（MIW/C3-JS-CLLP-01～03）。 2、缝面处理： 1.1 根据现场实际情况，已浇好的混凝土，在1天之内（强度尚未达到2.5MPa前），不得进行下道工序的仓面准备工作； 1.2 混凝土缝面根据现场实际情况，在12h后采用50MPa高压冲毛机冲毛，并清洗干净、排除积水后交付备仓； 1.3 混凝土施工缝面处理后无乳皮，微露粗砂、缝面洁净。 3、钢筋制安： 1.1钢筋加工依据配料单合理安排下料，钢筋的切断在调直后进行。切断后的钢筋长度应准确，其允许偏差为：受力钢筋全长偏差±10mm； 1.2加工成型的钢筋运输一般使用平板汽车，钢筋长度小于3m时用自卸车运输，运输时按配料规格分类装车，按直筋在下、弯折筋在上，粗筋在下、细筋在上的原则装车，严防受压变形。卸车时仍按不同规格分类吊卸，使用自卸车运钢筋时严禁用自卸方式倾倒钢筋； 1.3钢筋绑扎安装完毕之后，根据设计图认真检查钢筋的钢号、直径、根数、间距及位置等是否正确。受力钢筋接头的位置相互错开，不得集中。钢筋安装的施工偏差应在规范规定的允许范围之内； 1.4直螺纹钢筋接头的加工保持丝头端面基本平整，加工长度为套筒的一半（应为正公差），保证丝头在套筒内可相互顶紧，以减少残余变形； 1.5直螺纹钢筋丝头检验合格后，用塑料帽或连接套筒保护； 1.6现场施工时，如发生对拉螺栓与结构钢筋干扰时，需采取合理措施，尽量使结构钢筋避让对拉螺栓； 1.7现场采用涂刷水泥浆对钢筋进行防锈处理。有锈蚀的钢筋采用高压冲毛枪及铁刷子进行除锈处理。 4、模板安装： 1.1模板安装时备好角磨机、灰铲和棉纱，对模板面、混凝土面进行打磨处理； 1.2老混凝土面验收后才能开始立模，双面胶带贴成一条线，且比仓面低1mm～2mm，控制模板搭接长度2cm～3cm，验收时必须对底口进行检查，确保底口不漏水，无错台； 1.3模板拼缝间采用双面胶进行填缝，双面胶距离模板面1mm。两模板接缝处验收时提前2个小时刮原子灰，并刷一道无色清漆，清漆在原子灰完全凝固后（约2小时）开始涂刷，浇筑前清漆干透，原子灰与模板面平齐，表面平整，模板面多余的原子灰必须铲除干净； 1.4模板在仓位验收前涂刷工业色拉油（脱模剂），确保板面光滑、平整、无流坠； 5、混凝土施工： 1.1仓位验收 混凝土工程施工准备阶段质量检查验收严格执行“三检制”，合格后提请监理工程师验收，验收时“三检”资料统一、有效、齐全。 做好混凝土浇筑前的一切准备。在验收单元签证后，根据计划安排，统一协调和办理混凝土浇筑的相关事宜。 1.2混凝土拌制 严格按照的混凝土配合比进行料离析泌水混凝土所有在出站前检查不合格的混凝土严禁送往施工现场 6、混凝土养护及保护： 1.1在混凝土浇筑完毕后6～18h内开始进行洒水养护，养护安排专人负责，并作好养护记录； 1.2浇筑过程中人工清除局部模板底口的漏浆，并及时用清水冲洗； 1.3对裸露在构件外的钢筋及周边混凝土及时进行切槽、割除、回填处理，防止污染已完成的混凝土面； 1.4模板安装时避免模板碰撞混凝土面上造成划伤； 1.5应尽可能利用早、晚或夜间气温较低的时段进行混凝土浇筑。尽量缩短混凝土从拌和楼到入仓的运输时间及浇筑时间，并尽快进行养护； 1.6雨季施工时做好防雨设施、设备的准备工作，配备足够数量的防雨布、水泵、吸管和水桶等工具； 1.7对已浇筑的混凝土用塑料薄膜进行保护，同时也起养护的作用； 二、达到的主要实物工程质量指标 根据《苗尾·功果桥水电工程样板工程（仓号）考核奖励办法》中：混凝土样板工程，重点检查、考核模板安装、钢筋制安、单元试验指标、混凝土浇筑、混凝土外观、内业资料六项质量指标。项目部对冲沙廊道消涡梁混凝土结构物体型检测如下： 1.模板：对冲沙廊道消涡梁混凝土（冲：0+0.000～冲：0-60.