桩基础子分部施工小结解析.docVIP

半岛·逸景海岸（一期）I标段（1栋） 桩基础子分部工程施工小结 半岛·逸景海岸（一期）I标段（1栋）工程由汕头市盛通投资有限公司开发兴建，汕头市上层联盟建筑设计事务所有限公司设计，汕头市城市建设监理公司监理，广东省第二建筑工程有限公司承建施工，南澳县建设工程质量监督站监督。在桩基础子分部工程（人工挖孔桩、冲孔灌注桩）的施工过程中，我项目部本着“百年大计，质量第一”的宗旨，精心组织，科学管理，严格按照设计文件及国家有关规范要求进行施工。在建设单位、设计单位、监理单位及县质量监督站的领导与组织下，圆满完成了各项施工任务。现将该子分部工程的施工情况小结如下： 一、工程概况 半岛·逸景海岸（一期）I标段（1栋）位于汕头市南澳县青澳湾半岛度假村I标段，项目北侧外围为环岛公路，东南西侧均为山地，其中南侧地势较高，尚为原始山坡地，西北侧地势较低，为房产开发用地。场地位于南澳县青澳湾临海环岛公路边，场地属丘陵地貌单元，地形陡峭，高差变化大，山坡面遍布孤石或滚石。主体工程为地上二十四层建筑，地下为三层，建筑面积65213.6平方米。 本工程结构为剪力墙结构，基础采用冲孔灌注桩（J1-J4）及人工挖孔桩（J5-J9），其中冲孔灌注桩85根，人工挖孔桩162根；各桩型桩径内容详见如下： 1、J1Φ800mm(进入完整中风化≥0.5m)，设计桩长为7.9～20.2m，单桩竖向承载力特征值4000KN； 2、J2Φ900mm(进入完整中风化≥0.5m)，设计桩长为7.9～20.2m，单桩竖向承载力特征值5600KN； 3、J3Φ1000mm(进入完整中风化≥0.5m)，设计桩长为7.9～20.2m，单桩竖向承载力特征值7000KN； 4、J4Φ1200mm(进入完整中风化≥0.5m)，设计桩长为7.9～20.2m，单桩竖向承载力特征值10200KN； 5、J5Φ1200mm(进入中风化≥0.5m)，设计桩长为7.9～20.2m，单桩竖向承载力特征值10200KN； 6、J6Φ1300mm(进入中风化≥0.5m)，设计桩长为7.9～20.2m，单桩竖向承载力特征值12300KN； 7、J7Φ1400mm(进入中风化≥0.5m)，设计桩长为7.9～20.2m，单桩竖向承载力特征值14000KN； 8、J8Φ1200mm(进入强风化≥2.0m)，设计桩长为8.8～12.2m，单桩竖向承载力特征值2000KN； 9、J9Φ1200mm(进入强风化≥5.0m)，设计桩长为11.8～15.2m，单桩竖向承载力特征值2800KN； 人工挖孔桩桩身砼强度为C35，护壁为C25细石砼，护壁壁厚为上部200mm、下部150mm，冲孔灌注桩桩身砼强度为水下C35。 二、子分部工程开工及完工时间 本工程2015年2月24日开始桩基础施工， 2015年8月3日完成所有桩基础施工工作，整个桩基础施工工期为161天，因场地孤石较多，且前期场地平整在各个不同地区堆放石头需要时间清理，给施工带来一定的困难性，工期滞后。 三、施工前准备情况 我公司接到本工程的施工任务后，立即抽调各部门具有丰富经验的工程技术人员组成项目经理部，认真研究施工图纸，熟悉现场，根据现场实际情况，制定出详细的、具有针对性的施工方案及各专项方案；优选施工班组，并及时做好工人的三级安全教育及技术交底；及时组织施工机械、材料、人员的进场；及时和有关单位进行协调，做到专人专职，做好施工前的准备工作。 2015年2月28日选定冲孔桩240#作为试桩，240#桩从2015年2月24日开始开孔冲进，经设计、勘察、业主、监理、施工单位各方在施工现场抽取岩样开会确定后终孔，终孔深度23.8m，入岩1.3m，符合设计图纸要求，于2015年3月1日清孔后浇筑混凝土。 四、施工过程中重点及难点控制 由于工程场地属丘陵地貌单元，地形陡峭，高差变化大，山坡面遍布孤石或滚石。设计图纸无法确定终孔条件，特在施工前抽取81个孔进行超前钻探，以便桩基础施工有判断终孔依据。在桩基础施工前，我项目部加强对施工人员的技术教育，并建立质量、安全责任制。在施工过程中，严格按照设计及规范要求进行施工，对冲孔灌注桩重点监控桩位置偏差、护筒埋设、泥浆池和沉淀池的分布位置、钢筋笼制作及安装、混凝土的浇捣。对人工挖孔桩重点监控桩位置偏差、开孔直径、各节护壁混凝土、桩垂直度、钢筋笼制作及安装、混凝土的浇捣。在土方开挖后，认真检查成桩质量，经检查，桩位偏差，直径，钢筋锚固长度偏差均在规范允许偏差范围内，入岩深度及岩层均满足设计要求，设计标高以下混凝土外观质量较好，无夹泥、夹渣、孔洞、蜂窝，裂缝等质量缺陷。 五、原材料控制： 本分部工程钢筋，经过检测报告显示所有钢筋原材及焊接均符合国家有关标准。混凝土为商品混凝土，我项目部对每次每根桩的桩体混凝土至少取样一次，人工挖孔桩砼试