临时立柱桩(分项工程)技术交底..docVIP

技 术 交 底 记 录 交底日期 工程名称 深圳市城市轨道交通10号线1012标凉帽山站 交底部位 临时立柱 施工单位 中铁十九局集团有限公司深圳地铁10号线1012-2A标项目经理部 分项工程名称 临时立柱 交底提要 临时立柱、施工工艺、质量、安全控制措施 交底内容： 1、施工准备 1.1凉帽山站围护结构临时支撑格构柱共35根，采用Q235钢制作，焊条采用E43型。格构柱半成品加工由专业钢结构厂家加工。钢格构柱需现场进行拼装焊接，焊缝等级为二级。经超声波无损探伤检测合格后，方可进行下道工序。 1.2根据工程量，安排施工人员数量和机械,要求满足现场施工需要。施工人员资质，需持证上岗。 2、施工工艺流程 格构柱主要包括钢立柱和立柱桩俩部分，上部为钢立柱，下部位钢筋混凝土钻孔灌注桩。格构柱施工工艺流程如下：钻机就位→钻孔→第一次清孔→安放钢筋笼→固定安放格构柱→下导管→第二次清→测孔深（合格后）→安放隔水球孔→灌注混凝土→钻机移位。 格构柱基础钻孔桩成孔采用BG25C旋挖钻。旋挖成孔首先是通过底部带有活门的桶式钻头回转，并直接将其装入钻斗内，然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土，这样循环往复，不断地取土卸土，直至钻至设计深。采用静态泥浆护壁钻进工艺，向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁。 3、质量要求及控制措施 3.1临时立柱桩施工 3.1.1场地处理 由于现场施工场地应硬化，临时立柱桩施工前需对点位位置混凝土进行提前凿出。 3.1.2桩位测量控制 根据施工图纸及现场导线控制点，使用全站仪测定桩位，根据地质情况直接打入木桩定点，并以十字交叉法引入四周做好护桩点。放线定位严格遵守《工程测量规范》中有关桩基施工的规定。为确保桩位准确无误，桩位经坐标计算后，必须校核。要求桩位测放偏差10mm。测量结果报监理复核签字后方可施工，施工过程中，尤其注意防止破坏木桩引起桩位偏差，并随时复核。 3.1.3护筒埋设 （1）桩位确定后，利用十字线放出四个控制桩基中心位置，并以四个控制桩为基准进行埋设护筒。埋设钢护筒时通过四个控制桩控制，把钢护筒吊放进孔内，找出钢护筒的圆心位置，把十字线装在钢护筒顶部或底部，然后移动钢护筒，使钢护筒中心与钻机钻孔中心位置重合。同时用水平尺或垂球检查，使钢护筒垂直。此后即在钢护筒周围对称地、均匀地回填最佳含水量的粘土，要分层夯实，达到最佳密实度。以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落，如果护筒底土层不是粘性土，应挖深或换土，在孔底回填夯实300-500mm厚度的粘土后，再安放护筒，以免护筒底口处渗漏塌方，夯填时要防止钢护筒偏斜，随夯填随检查。护筒上口应绑扎木方对称吊紧，防止下窜。 （2）护筒埋设：护筒高度不小于1.5m,护筒埋深不小于1.2m，且高于地面30cm，以防止杂物、泥水流入孔内。钢护筒埋设前，先准确测量放样，保证钢护筒顶面位置偏差不大于5cm，埋设中保证钢护筒斜度不大于0.5％；埋设钢护筒前，采用较大口径的钻头先预钻至护筒底的标高位置后，提出钻斗且用钻斗将钢护筒压入到预定位置。用粗颗粒土回填护筒外侧周围，回填密实。 (3)钢护筒埋设工作是旋挖钻机施工的开端，钢护筒平面位置与垂直度应准确，钢护筒周围和护筒底脚应紧密，不透水。 (4)埋设护筒时，应由人工进行辅助配合，进行相应的调整。 3.1.4泥浆调制 因钻机施工中泥浆可以防止孔壁坍塌、抑制地下水、悬浮钻渣等作用，为此泥浆是保证孔壁稳定的重要因素。由于地基岩土中夹有杂填土、粉质粘土等，且地下水位较高，调制出良好泥浆的各项性能指标尤为重要。 泥浆相对密度：1.05－1.10，粘度：18－22s，砂率≤4％，泥皮厚度：＜2mm，PH值：大于7。 施工过程中随时检测清孔后灌注砼时泥浆的各项性能指标，确保泥浆对孔壁的撑护作用，避免发生施工事故。 3.1.5钻机就位 钻机就位前，施工场地平整处理，保证钻机底座场地应平整、夯实，，避免在钻进过程中钻机产生沉陷。要事先检查钻机的性能状态是否良好。保证钻机工作正常。钻机钻头相对桩位中心偏差不得大于20mm。 3.1.6钻孔施工 成孔开始前，应充分做好准备工作，施工过程中做好施工原始记录。钻进中应确保钻机不会发生倾斜、调整钻杆垂直度，注入调制好的泥浆，然后进行钻孔。当钻头下降到预定深度后，施加压力，将土挤入钻斗内，仪表自动显示筒满时，钻斗底部关闭，提升钻斗将土卸于堆放地点。钻机施工过程中保证泥浆面始终不得低于护筒底部，保证孔壁稳定性。通过钻斗的旋转、削土、提升、卸土和泥浆撑护孔壁，反复循环直至成孔注入口泥浆相对密度小于等于1.15。 3.1.7成孔检验 （1）在钻孔完成后，须用经监理工