二级齿轮减速器课程设计..docx

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二级齿轮减速器课程设计.

1 前言机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外,还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。?本设计中原动机为电动机,工作机为皮带输送机。传动方案采用了两级传动,第一级传动为直齿圆柱齿轮减速器,第二级传动为闭式齿轮传动。齿轮传动的传动效率高,适用的功率和速度范围广,使用寿命较长,是现代机器中应用最为广泛的机构之—。本设计采用的是二级直齿轮传动,直齿轮不产生轴向力,但传动平稳性较差,适合低速传动。?说明减速器的结构特点、材料选择和应用场合。?综合运用机械设计基础、机械制造基础的知识和绘图技能,完成传动装置的测绘与分析,通过这一过程全面了解一个机械产品所涉及的结构、强度、制造、装配以及表达等方面的知识,培养综合分析、实际解决工程问题的能力。?2 设计任务书2.1设计题目,内容及要求2.1.1设计题目:用于带式运输机的二级圆柱齿轮减速器设计设计二用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器.运输机连续单向运转,载荷变化较平稳, 运输机工作转速允许误差为5%。,减速器小批量生产,工作在室外,灰尘较大,常温,使用期限10年(250天/年),三班制工作,检修间隔期为三年一大修。车间有三相交流,电压380/220V。2.1.2内容及要求:1)机械装置的总体设计电机的选择、总传动比的计算及机械传动运动和动力参数的计算2)传动装置的设计传动零件的设计计算;传动装置装配草图和零部件的结构设计;装配图的设计与绘制。3)零件图设计:轴零件图绘制;齿轮零件图的绘制。4)撰写设计说明书一份,不少于6000—8000字。2.2原始资料2.2.1传动方案及工作条件1)工作情况:三班制单向连续运转,载荷较平稳;运输机工作转速允许误差±5% ;2)使用折旧期:10年,每年工作250天;3)工作环境:室外,灰尘较大,常温;4)动力来源:电力,三相交流,电压380/220V ;5)检修间隔期:三年一大修,半年一小修;6)制造条件及生产批量:一般机械制造工厂,批量生产;2.2.2原始技术数据数据编号C1C2C3C4C5C6C7C8C9C10运输带工作拉力F(N)5000520040004500420044005300580030003500运输带工作速度V(m/s)0.50.40.80.360.550.450.650.380.480.66卷筒直径D(mm)4604503904704804004104204654752.3设计步骤1)传动装置总体设计方案2)电动机的选择3)确定传动装置的总传动比和分配传动比4)计算传动装置的运动和动力参数5)设计V带和带轮6)齿轮的设计7)滚动轴承和传动轴的设计及键和联轴器的选择。8)箱体结构设计9)润滑密封设计3 总体设计方案1.传动装置的组成:传动装置由电机、减速器、卷筒等组成。2.传动装置的特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。3.确定传动方案:其传动方案如下:图3-1 传动装置总体设计图初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。选择二级圆柱齿轮减速器(同轴式式)。4 电动机的选择1.选择电动机类型按工作要求选用Y系列全封闭自扇式笼型三相异步电动机,电压380V。2.选择电动机容量电动机所需工作功率为工作机所需功率为各部分效率:V带传动效率;滚动轴承效率;闭式齿轮传动效率;联轴器效率;传动滚筒效率。代入得所需电动机功率为因载荷平稳,电动机额定功率略大于即可。选电动机的额定功率为3KW。3.确定电动机转速滚筒轴工作转速二级圆柱齿轮减速器的传动比i=8~40,故电动机转速的可选范围为符合这一范围的转速有1500和3000的电动机。3000总传动比大,传动装置外廓尺寸大,制造成本高,结构不紧凑。故取1500的电动机综上所述,符合以上数据要求的电动机只有Y100L2-4型电动机。5 传动比、运动和动力参数计算1.计算传动比总传动比2.分配传动装置各级传动比取V带传动比则减速器的传动比为由于为同轴式减速器,故高速级和低速级的传动比为3.运动和动力参数计算0轴(电动机轴)1轴(高速轴)2轴(中间轴)3轴(低速轴)4轴(滚筒轴)各轴运动和动力参数计算结果:轴名功率P/kW转矩T/N·m转速n/(r/min)传动比i效率输入输出输入输出电动机轴2.84192.732.7055.0854.53473.3330.962轴2.622.59144.31142.87173.382.730.963轴2.522.49378.93375.1463.512.730.96滚筒轴2.472.45

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