汽车维护教学课件学习情境7：整车维护-2解析.pptVIP

* 将车辆降下到地面进行以下工作 1.拆卸翼子板布和前罩。 2.调整收音机、时钟和座椅位置。 3.清洁车内外部位。 4.道路测试后，拆卸座椅护套、地毯和方向盘护套。 * 在完成竣工检查后，进行试车作业，主要检查以下项目： 制动系统 1．检查在松开驻车制动路时是否有结合发抖。 2．根据施加在踏扳上的力检查制动器功能和两侧是否都没有阻滞力。 3．检查制动器是否有尖叫声。 4．检查制动器踏板是否有足够的行程余量。 5．检查振动或踏板松软的异常现象 驻车制动系统的检查 1．检查仅使用驻车制动器时，车辆是否能够停留在斜坡上 离合器系统的检查 1．换到第一档并检查在车辆开始移动时离台器是否接合平稳并在加速时没有滑动。 2．检查在踏板踩下时是否有不正常噪音或振动。 * 转向系统的检查 1．检查当车轮笔直向前时方向盘能否在适当位置。 2．检查方向盘不偏向一边。 3．检查应该没有异常噪声和结合发抖，而且转向操作方便并能自然回复到原始位置。 4．检查转向不发飘，不摇摆，不颤振等 自动传动桥系统的检查 1．检查当在“2”和“D”档内行驶时候变速器能自动换高档和低档。 2．检查正常驾驶、齿轮变换、启动时，应没有振动、冲击或打滑现象。 振动和异常噪声的检查 检查当车辆在下列装置工作时有无振动和不正常噪音: 发动机 传动轴 悬架系统 转向系统 制动系统 车身 * * * 在所有维护操作当中，所有人员应当始终坚持安全第一、高效工作和客户利益至上的原则！谢谢！ * * 检查冷却液液位 散热器热态时和散热器处于常温下时冷却液位有没有变化？ 如果想在发动机仍然发热时拆卸散热器盖，在盖上放一块布并且松开45度以便释放压力。然后，拆卸散热器盖。不要立即拆卸散热器盖，否则冷却液将会溅出 * 使用一个散热器盖测试仪测量阀门开启压力，看是否在规定的范围以内 检查真空阀能够平稳操作 检查橡胶密封垫是否有裂纹或者破损 散热器盖 散热器盖测试仪 真空阀 散热器盖 橡胶密封垫 * 1皮带张紧计 2皮带翻转检查 3皮带异位 4皮带开裂检查 * 传动皮带张紧度调整 调整皮带张紧度的方法有几种。 1.无惰轮类型(有调整螺栓) 2.无惰轮类型(无调整螺栓) 3.惰轮类型 带自动张紧器的皮带没必要调整张紧度 带自动张紧器的皮带检查方法： 检查自动张紧器指示器读数是否在一定范围内 自动张紧器 指示器 皮带 张紧器皮带轮 * 火花塞更换周期 注意火花塞孔打开期间不要让外物进入燃烧室。 安装火花塞时，首先用手拧上，然后再上紧到规定的扭矩 检查火花塞 检查火花塞电极磨损 检查火花塞间隙 检查绝缘体是否咬住 检查是否有损坏 清洁火花塞 调整火花塞间隙 使用塞尺测量火花塞间隙，看是否在规定范围内。 弯曲电极以调整间隙 液位指示： 蓝色：正常 红色：液位不足 白色：需要充电 * 比重检查 使用比重计检查 所有单元的电池液比重应在1.250-1.280之间 单元之间比重偏差小于0.025 * 蓄电池检查注意事项： 不要使用自来水，因为自来水中的杂质会降低蓄电池的性能和寿命 如果添加的液体超过规定水平，应抽掉多余部分，液体过多会造成充电时溢流，腐蚀端子和其他零件 蓄电池含有硫酸，可能严重烧伤皮肤或氧化腐蚀其它物品。如果喷溅到皮肤或衣服上，要立即用大量的水冲洗掉，如果溅入眼睛，应用水冲洗并及时求医 * 检查制动总泵的储液罐中的液位是否在最高线和最低线之间 2 检查是否渗漏 1 检查液位 什么情况下制动液位会下降？ 如果制动液溅出或者粘在油漆上，立即用水漂洗。否则，制动液将损坏油漆表面 * * 1检查液位 检查总泵储液罐中的液位是否在最高刻度和最低刻度之间。 ·离合器液位不会因离合器磨损而下降，也就是说低液位说明可能漏液。 ·某些汽车有一个离合器接头和总泵储液罐。 2检查液体渗漏 检查离合器的各部分是否有液体渗漏。 如果离合器液溅到油漆表面，立即用水漂洗。否则，离合器液将损坏油漆表面 * 空气滤清器滤芯的检查 1.清洁 检查前使用压缩空气清除污物。 ·首先，从空气滤清器滤芯的发动机侧吹入压缩空气。 ·同时清除空气滤清器盖内污物。 2.检查灰尘和积聚微粒 检查空气滤清器滤芯中是否有灰尘、积聚微粒或者破裂。 3.安装 检查空气滤清器滤芯上的橡胶密封良好并且确保其没有裂纹或者其它损坏 * * 1 3 4 2 关闭接口B和C；真空引入A口 无泄漏 关闭接口C；真空引入口A； 空气从B流出 关闭接口C；向接口A吹入气体； 空气从B流出 空气吹入接口A； 空气从接口B和C流出 * 操作步骤：