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水泥混凝土路面施工技术方案.
施工技术方案
一、工程概况:
本分项工程水泥砼路面总量为78267m2,水泥砼路面宽度为7.7m,厚度为26cm。
二、主要施工机械设备及施工管理人员
1、施工用主要机械:拌和楼、装载机、割缝机、刻纹机、发电机组、三辊轴机组、异步电机组、排式振捣器、自卸汽车、洒水车等相关设备准备齐全,数量满足施工要求,经检测,各机械性能均良好。
2、 施工现场负责人1名,负责班组施工任务,并负责所管辖班组或劳动队伍现场技术产底。施工员2名,负责指导监察现场施工,施工劳力队伍25人。
三、施工工艺流程及施工方案
(一)、施工工艺流程:
测量放样→安装钢模→布料摊铺→密集排振→拉杆安装→人工补料→三辊轴平整→精平饰面→切缝→养生→硬刻槽→填缝
(二)、施工方案:
1、施工机械砼路面施工主要机械和机具配套表
工作内容 主要施工机械设备 名称 机型及规格 钢筋加工 钢筋锯断机、折弯机、电焊机 各一台 测量 全站仪、水准仪 RTS一台、天津OP3000(1台) 搅拌 强制式搅拌机 1台750千瓦 装载机 3m3 发电机 120kw 蓄水池 300m3 运输 东风牌自卸汽车 10辆 摊铺 三辊轴机组 一组 磨平 水磨石磨机 一台 切缝 软锯缝机 一台 移动发电机 15kw一台 灌缝 灌缝机 一台 养生 洒水车 1辆 施工技术要求:
①、砼路面施工面板间隔200米设胀缝一道,胀缝两端各设3条横向缩缝(加传力杆),胀缝用钢筋Ф35mm。传力杆间距为30厘米,传力杆长45厘米,传力杆设置及安装详见“水泥混凝土路面接缝构造图”图号:SlII-19。
②、每日施工终了或浇筑混凝过程中因中断浇筑时,须设横向施工逢,施工缝用钢筋Ф35mm,间距为30厘米,杆长45厘米。
③、纵向施工缝用钢筋Ф16mm,拉杆间距为70厘米,杆长为80厘米。最外一条拉杆距接缝或自由边的距离为30厘米。
④、直角发针型钢筋设在胀缝的四个角,边缘钢筋设在胀缝处的两块板边缘及路面板端部。
⑤、边缘及角隅钢筋补强按混凝土路面设计图,图号:SlII-21进行加工。
⑥、当接桥头搭板的钢筋混凝土板出现锐角时,需采用双层钢筋网补强,路面板出现锐角时,采用锐角发针型钢筋补强。
⑦、桥头两端设胀缝各一道。
⑧、在邻近胀缝或路面自由端部的3条缩缝内,设横向缩缝加传力杆。
⑨、填缝料采用沥青橡胶填缝料,填缝板采用无活节劈裂变形的软质木材,并在板表面涂上沥青。
⑩ 、涵洞顶设钢筋网补强,暗涵采用单层,明涵采用双层,间距为10×10。下层钢筋设在板底上6厘米,上层钢筋网设在板面下6厘米处。
4、混凝土路面施工设临时活动雨棚60米。
5、钢模安装及拆模:
①、支模前在基层上要进行模板安装测量放样,每20米设中心桩,每150米设临时水准点,核对路面标高、面板分块、胀缝的位置。
②、纵横曲线路段采用短模板,每块模板中点应安装在曲线切点上。
③、钢模板每1米设三角支撑,用钢钎与基层固定。
④、钢模板安装要稳固、须直、平整,无扭曲,相邻模板连接要紧密平须,不得有底部漏浆、前后有错茬、高底错台等现象。模板应能承受摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动时不发生位移。
⑤、模板安装检验后,与混凝土拌合物接触的表面涂脱模剂,接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。
⑥、模板安装精度应符合《公路水泥混凝土路面施工技
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