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综放工作面末采回撤封闭方案.
########工作面末采、回撤及封闭方案
一、########工作面生产概况
########工作面设计可采走向长度1493m,倾向长度180m。该工作面开采4#煤层,煤层赋存稳定,平均厚度为23.5m;工作面地层整体向南南西及北北东方向倾斜,平均倾角为3°,属于近水平煤层;煤层自燃发火期3~5个月,煤尘具有爆炸性。工作面推采至停采线前20m处停止放煤,工作面进入末采期。推采至停采线前15m处开始铺设高强聚脂纤维柔性网(第一茬使用Φ×2400mm锚杆固定);铺网同时,在高强聚脂纤维柔性网上部铺设规格为10m×1.2m隔离风筒布,高强聚脂纤维柔性网一同用锚杆固定在巷道顶板上,采空区漏风支架顶梁上方架设木板梁,板梁规格为mm长150mm厚方垫木,每推采一刀架设一茬板梁,每根板梁要架设在相邻两个支架上;推采至距停采线10m处,工作面切眼顶板铺网后开始打锚杆,锚杆规格Φ2×2500mm,间排距mm×800mm,每根锚杆使用2支药卷(一支快速,一支中速); 铁丝绑扎。此段末采范围内,铺网、打锚杆施工工期约为4天。(见图)图1 工作面铺网示意图
3、回撤通道支护工艺
工作面距停采线4.0m处开始拓宽回撤通道,回撤通道高3.5m、宽4m。回撤通道顶板采用锚网索联合支护,锚杆规格为Φ22×2500mm、锚杆间排距800mm×800mm,每根锚杆采用2支药卷(一支快速,一支中速);锚索采用Φ21.8×7100mm钢绞线, “三三”布置,间排距1600mm×1600mm,每根锚索使用3支药卷(一支快速,两支中速),配合托梁使用(L=2000mm,20槽钢制作)。巷道顶板比较破碎时,除正常支护外,采用架设单体、工字钢棚梁加强支护,棚梁间距控制为800mm。
回撤通道巷帮采用锚网支护,锚杆规格为Φ22×2500mm,锚杆间排距800mm×800mm,每根锚杆采用2支药卷(一支快速,一支中速);网片采用8#铁丝编制的菱形铁丝网,搭接长度为100mm,搭接处每隔200mm用16#双股铁丝绑扎。
回撤支架后,及时在回撤通道内架设“#”型木垛,木垛布置可根据顶板状况采用密集木垛的形式。打木垛时,必须保证木垛贴紧煤壁,防止顶板冒落时推到木垛,影响工作面正常通风。
回撤通道施工工期约为4天。回撤通道支护及铺网图示如附图一所示,工作面末采及回撤期间巷道铺网支护详(见图2)。
图2 工作面回撤通道支护及铺网示意图
4、工作面回顺抹角及上隅角支护管理
(1)工作面回顺抹角支护管理
工作面设备回撤期间,为便于运输车辆能顺利进出回撤通道,需要对回撤通道与回顺交叉点处巷道进行抹角处理。根据设备运输
车辆型号及规格,确定交叉点巷道抹角半径为5000mm;巷道抹角后造成工作面回撤通道空间跨度较大,为加强回撤期间巷道的顶板管理,对该区域巷道采取如下支护方式加强顶板支护:
①巷道抹角处三角区范围内采用锚网索支护并配以W型钢带,采用密集锚索布置,锚索间排距控制为1600mm×1600mm。
②巷道抹角处三角区范围内架设单体、工字钢棚梁加强支护,棚梁间距控制为700mm,视工作面顶板压力情况,可在工字钢梁中部进行锚索加固。具体支护形式布局详见(图3)。
(2)工作面回顺超前支护管理
在工作面设备回撤过程中,回顺超前架将先行进行回撤,超前架回撤后,对原有超前架支护范围内的巷道架设单体、工字钢棚梁加强支护,架设单体、工字钢棚梁需满足以下要求:
①架设单体、工字钢棚梁超前支护范围为15m,棚距控制在700mm以内。
②工字钢采用矿用11工字钢;具体支护形式布局详(见图3)。
图3 工作面回顺超前支护管理示意图
5、工作面运顺前端头支护管理
在拓宽回撤通道过程中,端头支架与前移前部刮板输送机同步前移,对工作面下隅角进行加强支护,采取如下方式:
(1)工作面进入末采前,运顺超前支架距停采线15m,开始在超前支架工字钢棚,棚距不大于700mm,架设距离10m,施工回撤通道前,工作面下隅角巷道靠采空侧可采用打设“#”型木垛(使用道木)的方式,为降低对采空区的漏风,采取对下隅角通道采用袋子墙封堵并进行喷浆处理的方法。
(2)在拓宽回撤通道时,将后部刮板输送机缩回,端头支架每前移一茬,及时在端头架尾打设“#”型木垛;木垛打至后溜机头位置时,为维护回撤空间,支架拉移后及时在工字钢梁下补打单体支柱。
(3)运顺超前架、转载机(破碎机)、端头支架在回撤过程中,及时在撤出空间内打设双排“#”型木垛;工作面前端头支护管理详见(图4)。
图4 工作面运顺及端头支护示意图
6、绞车硐室施工
为回撤工作面后部刮板输送机,须在回顺西侧帮部施工一个绞车硐室,硐室中心线与后部刮板输送机中心线处于同一位置。绞车硐室规格尺寸为:长×宽×高=4m×3m×3m,绞车硐室支护方案为锚网支护,具体详见图2、图3。
待后
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