防止汽轮机重大设备事故技术讲座题库.ppt

案例七 汽机损伤 六通切换阀外观图，螺纹损伤图，阀碟密封圈脱落。 轴径磨损图片，定子垫片振出。 低压汽封最大硬度超过HB500。 高中低发转子全部返制造厂，回火、直轴、车削轴径与汽封段。 发电机转子的轴径车削量较大，按电机厂的要求，已经不能带满负荷运行。 * 案例七_反思 两起事故的相同点 对到厂的关键设备，没有进行解体检查，没能发现潜在的质量问题。 设计上：安全裕度没有。汽机的生命只依靠一个Φ6螺栓。 制造上：质量极差，没有规范。螺孔与螺栓直径不匹配。螺栓拧入深入不够。 管理上：没有对到厂设备进行解体检查。在基建期间，解体检查主体不明。 应选型更安全可靠的六通切换阀。但是不能走到另一个极端，不用切换阀而用四个手动截止阀替代。 * 案例七_反思 两起事故的不同点 A电厂事故发生后，汽轮机联锁保护动作正常。 B电厂机组由于润滑油压低低保护定值比直流油泵联锁启动值低，在直流油泵启动后，汽轮机又继续运行了52秒才发润滑油压低低保护，跳闸。查多台机组的惰走曲线，当打闸后1分钟，600MW汽机转速大致降到2600~2700r/min，300MW汽机转速大致降到2500~2600 r/min。 《反措》规定。 A电厂汽机跳