第7章柴油机燃油系统素材.ppt

7.1 柴油机燃油系统概述 7.1.3　柴油机燃油系统的类型 现代车用柴油机的燃油系统有多种类型，按其控制原理，可将其分为机械燃油系统和电控燃油系统两大类。 1．机械燃油系统 机械燃油系统是一种传统的柴油机燃油系统，这种燃油系统是根据驾驶员对加速踏板的控制，以机械的方式实现柴油的增压、喷油量的调整、喷油正时的自动控制、怠速转速的稳定、超速的限制等功能。 目前在车用柴油机上应用的机械燃油系统基本上都是喷油泵—高压油管—喷油嘴（简称PLN）系统，此外还有泵—喷嘴系统、PT式喷油系统等。 （1）喷油泵—高压油管—喷油嘴系统 喷油泵—高压油管—喷油嘴系统主要由喷油泵、喷油器、燃油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油提前器和调速器等组成（见图7-1）。 按照喷油泵的形式，可分为柱塞泵式和分配泵式两类。 图7-1所示为柱塞泵式燃油系统。 喷油泵内有与气缸数相同的柱塞，按发动机各缸做功顺序为各缸喷油器提供高压燃油。 柱塞将柴油增压后，经高压油管供入喷油器，最后通过喷油器将柴油喷入燃烧室。 分配泵式燃油系统的布置和柱塞泵式燃油系统基本相同。 但分配泵中只有一个产生高压燃油的