蓉湖大桥设计(造船厂)..doc

无 锡 市 蓉 湖 路 B 标 （斜拉桥钢箱梁制造） 施工组织设计 江苏金泰钢结构有限责任公司 二00二年十月三十日 目 录 第一章 编制总说明……………………………………………………………… 3 一、编制说明 二、编制依据 第二章 工程概况………………………………………………………………… 4 一、工程综述 二、桥面结构简介 三、工程施工条件 四、工程施工难点 五、工程量统计 第三章 施工技术方案……………………………………………………………12 一、制造工艺安排 二、箱梁板块划分安排 三、车间板块制作工艺安排 四、胎架制作与制造轮次安排 五、箱梁的总装安排 六、焊接 七、箱梁的涂装体系安排 八、箱梁的运输与存放 第四章 工程管理及组织机构……………………………………………………43 一、管理目标 二、管理原则 三、施工管理 第五章 施工人员安排……………………………………………………………45 一、施工人员组成形式 二、施工人员汇总表 三、施工管理及后勤人员汇总表 四、施工人员进退场计划 五、劳动力负荷安排 第六章 工程进度计划……………………………………………………………50 一、施工总进度计划 二、底板两拼周期计划 三、标准段一轮拼装周期计划 四、标准段一轮桥面预制件安装计划 五、标准段一轮涂装周期计划 六、标准段一轮运输周期计划 第七章 主塔施工测量方案………………………………………………………56 零件的下料与制作 A、B、C段及H、K段的制作 D段的制作 E、F、G段的制作 主塔钢管涂装 桥位施工 计划工期与人员安排 第八章 工程质量管理……………………………………………………………62 一、质量管理方针与目标 二、质量保证体系 三、质量保证措施 四、质检部职责范围 五、各类人员职责范围 六、产品质量检验管理 七、焊缝质量管理制度 第九章 安全生产管理……………………………………………………………69 一、安全管理方针及目标 二、安全生产管理组织机构 三、安全生产管理目标措施 四、主要安全防护设施及用品 五、蓉湖大桥施工安全技术措施 六、文明施工管理 第一章 编制总说明 一、编制说明 1、本施工组织设计仅针对蓉湖大桥桥面加劲梁钢结构部份及主塔钢结构部份。 2、本施工组织设计及技术方案有待于本工程主承包商项目经理部和监理单位批准后生效实施。 3、施工中需要改变原设计或原施工方案的地方须按规定办理报批手续，经批准后方可执行，修改后的设计和施工方案作为本施工组织设计的组成部份。 4、本施工组织设计的解释权归于江苏金泰钢结构有限责任公司。 二、编制依据 1、《蓉湖大桥工程B标》的设计图纸。 2、《城市道路交通设计规范》GB50220-95 3、《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89 4、《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89 5、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023-85 6、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85 7、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86 8、《城市桥梁设计标准》CJJ11-93 9、《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98 10、《城市道路设计规范》CJJ37-90 11、蓉湖桥招标书 第二章 工程概况 一、工程综述 根据无锡市路网规划，蓉湖路西延工程跨运河段拟建斜拉桥一跨过河，其桥轴线与运河呈29°角斜交，斜交水中区域长约110m。本桥址位于无锡市城区西侧，与无锡著名风景区——惠山相临，主塔置于运河东侧，与锡山遥遥相对，相互争辉。 斜拉桥主跨145m，主梁采用钢箱梁（长130m）。主桥横向布置为：3m（人行道）+4.5m（非机动车道）+7.5m（车行道）+3.0m（中央分隔带）+7.5m（车行道）+4.5m（非机动车道）+3.0（人行道），桥面总宽为33m。桥面横坡2%，桥面纵坡2.4%，桥面最高点标高14.015m，最高点距0号桩基85.32m。 钢箱梁全宽33m，梁高2.8m，顶板设2%的横坡，底板采用流线型，整个断面与引桥鱼腹式断面相匹配。钢箱梁主要材料采用Q345d，钢箱梁纵向共分12个段，其中标准段（12m）9t×9；端段（10m）1个，重153t×1；8.8m段一个，重135t×1；钢混接头一个（4.8m），重74t×1。 标准段横隔板间距为2.8m一道、3.2m二道，共四道，普通横隔板厚12mm，锚点处横隔板厚20mm，纵隔板6道，厚12mm，顶板厚14mm，底板厚12mm，锚点处顶底板加厚至24mm。顶、底、腹板均采用“U”形肋或“L”形加劲肋。 主塔采用独柱形式，结构上采用塔、梁、墩固结方式。为