航空发动机工作原理(教学课件).pptVIP

航空发动机的工作原理 航空工程系：王雨峰 航空飞行的新纪元 1903年12月17日，莱特兄弟驾驶“飞行者”1号，实现了有动力、载人、持续、稳定和可操作的重于空气的飞行器首次升空。 谁提供了飞机的推力？ 航空发动机（aero-engine），是为航空器提供推动力或支持力的装置，是航空器的心脏。 想不想知道我是如何提供推动？先看看生活中的智慧吧！ 1.1 生活中的风力装置—风扇 风扇转的越快，推动空气流动更快，即单位时间内的空气流量越大。 1.2 生活中的风力装置—风车 空气流动的内能转化成风车转动的机械能。 当风越大的时候，风车转动越快。 1.3 生活中的物理现象—燃烧 风扇+风车+燃烧=航空发动机 最简单的涡轮喷气航空发动机 2. 航空发动机工作原理 3.1 发动机推力 3.2 性能指标：发动机推重比 最简单的涡喷发动机结构示意图 目前世界上能自行设计研制飞机的国家有近40多个，能够独立研制高性能航空发动机的国家却只有少数几个国家。 ——只有联合国五个常任理事国 中国，美国，俄罗斯，英国，法国 课程总结 航空发动机提供飞机推力，更推动工业发展 工作原理：风扇+风车+燃烧=航空发动机 核心机：压气机+燃烧室+涡轮 性能指标：推力/推重比 谢 谢 * * 风扇转动 空气流动 自然来风 风车转动 燃烧使空气温度升高，增加了空气的能量，燃烧越剧烈，空气能量增加越多