最新整理-机械设计课程设计说明书(二级展开式圆柱斜齿轮减速器)[精品资料].docxVIP

设计内容计算及说明结果一、设计任务书（一）设计题目 设计带式运输机的传动装置，其工作条件是：鼓轮直径D=320mm传送带运行速度v=0.84m/s卷鼓轴驱动转矩T=620N.m工作年限8年2班制小批生产 参考方案：电动机→V带传动→二级圆柱齿轮减速器→工作机（鼓轮带动运输带）图（1）传动方案示意图1——电动机 2——V带传动 3——展开式双级齿轮减速器4——连轴器 5——底座 6——传送带鼓轮 7——传送带（二）设计任务： 设计一带式运输机的传动装置，按照给定的传动方案：选择适当的原动机设计计算传动零件（带、齿轮及选择联轴器）设计计算部分支承零件和连接件完成减速器设计装配图一张完成零件工作图两张编写设计计算说明书一份，约30页左右设计内容计算及说明结果（三）设计要求：1.鼓轮转速允差±5%即：2.齿轮减速器中心距为（0或5）毫米结尾的整数。设计内容计算及说明结果二、传动方案设计（一）传动方案说明1.将带传动布置于高速级将传动能力较小的带传动布置在高速级，有利于整个传动系统结构紧凑，匀称。同时，将带传动布置在高速级有利于发挥其传动平稳，缓冲吸振，减少噪声的特点。2. 选用闭式斜齿圆柱齿轮闭式齿轮传动的润滑及防护条件最好。而在相同的工况下，斜齿轮传动可获得较小的几何尺寸和较大的承载能力。采用传动较平稳，动载荷较小的斜齿轮传动，使结构简单、紧凑。而且加工只比直齿轮多转过一个角度，工艺不复杂。3.将传动齿轮布置在距离扭矩输入端较远的地方由于齿轮相对轴承为不对称布置，使其沿齿宽方向载荷分布不均。固齿轮布置在距扭矩输入端较远的地方，有利于减少因扭矩引起的载荷分布不均的现象，使轴能获得较大刚度。综上所述，本方案具有一定的合理性及可行性。设计内容计算及说明结果1.电动机类型和结构型式2. 选择电动机容量（1)工作机所需功率Pw（2）电动机所需输出功率P0（3）电动机的转速（4）确定电动机型号（二）电动机的选择根据直流电动机需直流电源，结构复杂，成本高且一般车间都接有三相交流电，所以选用三相交流电动机。又由于Y系列笼型三相异步交流电动机其效率高、工作可靠、结构简单、维护方便、起动性能较好、价格低等优点均能满足工作条件和使用条件。故优先选用卧式封闭型Y系列三相交流异步电动机。由【1】P7 式2-1和2-3η=η带·η齿3·η承2·η联由【1】P18 表2-4η带=0.96 η齿=0.97 η承=0.99 η联=0.99∴η=η带·η齿3·η承2·η联=0.96×0.973×0.992×0.99=0.87n电=i齿1·i齿2·i带·nW由表2-1 i齿1=4， i齿2=3， i带=3n电=i齿1·i齿2·i带·nW=4×3×3×50.16=1805.76r/min由【1】P327 表8-184 选择Y112M-4型电动机η=0.87r/minn电=1805.76r/min设计内容计算及说明结果1.理论总传动比i2.各级传动比的分配3.各轴转速、转矩与输入功率（1）各轴转速电动机型号额定功率kw同步转速r/min最大转矩额定转矩满载转速r/min质量kgY112M-441500 2.2144043（三）总传动比的确定及各级传动比的分配要求i齿1=（1.4~1.5）i齿2，i减=10~15由【1】P11 表2-1 可选i齿1=4.5，i齿2=3.19i减= i齿1·i齿2=14.355，i带=2由【1】P20 式2-6由【1】P21 式2-7由【1】P21 式2-8i=28.71i齿1=4.5，i齿2=3.19i减= 2=14.355，i带=2设计内容计算及说明结果（2）各轴的输入功率（3）各轴的输入转矩(4)各轴运动和动力参数汇总表电动机轴Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴转速n（r/min）144072016050.16功率P（kW）43.80163.65073.4707转矩T(N·m)26.52850.424217.901660.789传动比i24.53.191效率0.960.970.970.99设计内容计算及说明结果1.设计计算（1）确定计算功率Pca（2）选取普通V带带型（3）确定带轮基准直径 dd1和dd2a. 初选b．验算带速c. 计算dd2（4）确定普V带的基准长度和传动中心距三、传动设计（一）V带传动设计Pca =KA?Pd根据双班制工作，即每天工作16小时，工作机为带式运输机，由【2】P156式8-21 Pca =KA×Pd=1.2×4= 4.8kw根据Pca，nd，由【2】图8-11确定选用普通V带A型小带轮基准直径dd1=90mm由【2】式8-13 m/sv在5~25m/s范围内，符合要求dd2由【2】表8-8圆整为180mm根据0.7（dd1+dd2） a 0 2（dd1+dd2）初步确定中心距