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静压桩方案.
目 录
一、工程概况及工作特点
二、地质简况
三、施工工艺流程及施工方法
四、施工组织部署
1、人员配备及其职责(附图1:施工工程管理架构图)
2、主要设备配置
3、材料用量计划
4、施工进度计划(附图2:施工进度计划横道图)
5、施工顺序(附图3:桩机走向图)
五、质量保证措施和工期保证措施
六、安全、文明施工措施
七、施工中可能遇到工程问题及处理建议
工程概况及工程特点
工程概况
本工程位于珠海市南屏镇,为了配合省道S366线(珠海大道一期)的改造。结合沿线行人及非机动车辆过街流量要求,为使两侧行人及非机动车安全、方便的穿过省道S366线、本次改建工程第Ⅱ标段拟在沿线共设置3座人行地道,分别为6#人行地道(中心桩号K16+150.00)、7#人行地道(中心桩号K16+820.00)、8#人行地道(中心桩号K18+330.00),3座地道主体均垂直于道路中心线布置。3座地道主体及出入口基础全部采用静压预应力管桩基础,桩径φ=400mm,壁95mm,共389条,设计单桩承载力特征值为900 KN,静压控制力为1800KN。
本施工组织设计编写依据为:
(1)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)
(2)《预应力混凝土管桩基础技术规程》(DBJ/T15-22-98)
(3)《公路隧道设计规范》(JGJD70-2004)
(4)《公路桥涵设计通用规范》(JGJD60-2004)
(5)《城市人行天桥与人行地道技术规范》(JGJ50-2001)
(6)人行地道工程设计图纸
2.施工场地条件及工程地点:
(1)现有施工场地外围的地基处理已完成,现场施工场地已平整压实处理完毕,测量队将施工桩位测设完毕。
(2)根据设计院提供的“地质柱状图”反映,地基岩土种类较多,性质变化大。地下水丰富,淤泥层比较厚,地层起伏大,容易产生断桩现象。
地质简况
6#地道地质简况如下:人工填筑土厚度大约3.12m,淤泥厚度大约13.10m,亚粘土厚度大约3.70m。
7#地道地质简况如下:人工填筑土厚度大约4.30m,淤泥厚度大约11.30m,亚粘土厚度大约2.60m。
8#地道地质简况如下:人工填筑土厚度大约4.30m,淤泥厚度大约11.30m,亚粘土厚度大约2.60m。
施工工艺流程及施工方法
1、施工工艺流程
2、施工方法与步骤
在接到设计图纸后,立即组织技术人员对图纸设计标高、桩位坐标、管桩数量进行复核,复核无误后才能组织施工。进场后,应对轴线和桩位现场进行复核,确认桩位准确无误后,请建设方、监理公司、设计单位进行验收,并办理好验收合格签证手续。
要在整个工程施工前作试桩,以取得正式试压桩所需的有关控制数据,并经设计、监理人员确定后,再进行全面施工。
桩机就位,然后起吊已焊好桩尖的管桩到桩位上,再检查桩位的准确性。桩入土一定深度(约50cm)后,必须用两向吊线在桩身互相垂直的方向严格对中调直。管桩在静压前,必须将静压机械平梁调整水平,在施工过程中要经常检查桩身垂直度。
经检查第一节垂直度满足规范要求(〈0.5%〉及桩机调平后,即往下沉桩,并由专人负责对垂直度进行监控。当倾斜过大时,应设法及时校正,并分析发生倾斜原因,避免桩尖进入硬土层或一定土层深度后再强行回扳纠偏。
沉桩应连续一次性完成,尽量减少中间停顿时间。
接桩采用氧气自然焊接机焊接方法,接驳口应高出地面不少于60cm,接桩时上、下桩段要顺直,错位偏差不大于2mm。焊接桩前,对接的上、下端板表面应用铁刷清刷干净。施焊一般由两个焊工同时对称进行,先对称四点点焊固定,焊接层数不少于两层,内层焊渣必须清除干净后才施焊外层,焊缝应密实、饱满。
在送桩时,所有管桩送桩长度在未征得设计人员的同意,不能超过2.0m。
桩尖进入持力层且达到终压力要求后,复压次数不得少于3次。
截桩头时,要用专用割桩设备,不得用大锤横向敲击、移动桩机等强行截桩。
施工组织部署
职 务 姓 名 职 责 范 围
项目经理
徐克扬 该工程的第一负责人。全面负责该工程的施工进度、工程质量、安全生产、文明施工、经济核算、工程结算等工作的安排管理,与甲方、设计、质监、监理等有关部门的联系沟通。 技术负责人 何启义 对施工技术、质量提出指导性意见,协助项目经理解决该工程的技术难题。 施 工 员 徐位总 在项目经理领导下,负责工地全面工作,掌握工程进度、质量
安全、实施劳力安排、班组结算等。 质 安 员 周日光 负责工地工程质量安全管理工作,监督工人安全生产、材料质量验收。 电 工 文小平 负责工地临时用电线路的安装管理。 资 料 员 杨军 负责材料送检,
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