两手齐抓三处着力,全面推进“五化”建设--6S汇报材料..docVIP

两手齐抓、三处着力，全面推进“五化”建设 ——xx车间“6S”创建工作汇报 今年以来，xx车间以段“坚持巩固、突出素养、提升质量、健全体系”的16字方针为总工作纲领，全面开展6S管理创建，在完善管理体系、提高人员素养和三项风险上着力，扎实推进车间“五化”建设。现将具体工作汇报如下： 一、以完善体系为重点，推进安全管理规范化。 车间的管理规范主要体现在制度规范和责任明确及突出专业三个方面，车间通过完善体系固标准、明确责任抓落实，推进了安全管理规范化。一是清理规章制度。自今年以来，车间定期对各类规章制度进行清理，及时废除过期或与新规定相抵触的各项条款内容，清除了5项与规范化管理相矛盾的“土规定、土政策”，重新梳理了“三好”、“三无”及工班长考评等5项制度；完善了《xx车间安全隐患排查治理办法》、《xx车间安全风险预警管理办法》等21项安全管理制度，实现了“过时的及时清，有用的更细致”，保证了各项规章制度的科学性和合理性。二是明确岗位责任。按“一岗、一事、一标准”制定各岗位、工种每日、周、月、季、年的工作明细。坚持实行班子成员、管理人员周工作小结、月工作总结、季工作安排制度，由车间主任亲自把关检查，提升管理人员履职水平；完善岗位“一口清”和作业“一手精”等技术标准和措施66个，实现了从车间主任到一线检车员岗位责任全覆盖，确保了每项工作有人抓。三是强化专业管理。以增强技术管理为中心，组织车间技术专职以及技师、高级技师等技术骨干，成立了技术攻关小组，每月召开一次技术攻关会，针对技术难题开展调研攻关，经过近一年的努力，攻关小组完成了基础制动、管系、大小缸阀等5项易发故障的处置技巧的攻关和培训，设计制作故障快速处理工具及配件19种，解决车辆悬吊部件防脱处置等8项技术难题，使车间技术管理水平更为专业、精细。在专用线整治工作中，车间检查整改问题63个，统一完善了专用线资料台帐，制作台帐管理目录和台帐填写模版，各表、报台帐均按标准样板进行了规范，形成了“每周一查、每周一练、每月一培”的规范管理模式。 二、以全员达标为推手，促进职工作业标准化。 车间本着高标准、高要求的原则，细化了段发作业指导书，进一步增强标准的针对性。同时，采取多种形式全面抓好标准的贯彻，有效的促进了职工作业标准化。一是规范作业标准。车间完善了涵盖包括长大货车、改造车、快运班列、中欧班列在内的重点车、难点车，编制了《xx车间长大平车易发故障及检查方法资料汇编》等8项作业标准。在节点上，车间每季度梳理更新的基础上，根据上级新发作业标准的节点，灵活对各岗位作业标准进行梳理，做到了动静结合。确保了标准的权威性、及时性。二是灵活培训方式。每季组织全车间职工开展一次对规学习，覆盖至专用线，次月组织全员考试。结合运用班制特点，以班组为单元开展自学，利用当班期间班组“微课堂”，“每日一问”等方式，组织人员进行学习，巧妙地解决了工学矛盾；利用干部、管理人员下现场，每日对当班人员学标情况进行抽查，对当日抽问不合格的，予以通报或考核，并结合作业场“每月一考”、车间“每季一赛”进行验收并纳入“三好”，充分调动了职工的学习热情，实现了“职工负担轻、学习效果好”的目标。此外，车间还是行了针对西南快运等重点列车，制作了清扫制动缸视频教材及疑难故障处置课件6个，增强了培训效果。 今年以来，车间通过这样的方式完成了高质量完成了新版作业指导书、新《技规》、《运规》以及快运班列等多项技术标准的学习培训工作。在段运用系统技术比武中，车间上发作业场取得了团体第二，上到作业场程诚荣获值班员技术状元。 三、以苦练绝活为载体，促进队伍技能优良化。 一是创新“五练”，缓解工学矛盾。创新了“当班分组练、休班集中练、重点人员重点练、老少职工分别练”的“五练”方式，解决了运用工作中长期存在的“学与用、老与少、精与会、好与差以及集中与分散”的老难题。明确了“大龄职工强理论、青年职工强实作、技术骨干强绝活”的基调；定期组织沿线班组、二级救援点等24个站点人员进行集中训练。二是动态更新，突出学以致用。将重心放在故障快速处置方面，结合安全风险、阶段性工作重点以及列车 “三率”等，对练兵内容进行动态更新。真正做到了需要什么就练什么。例如在洪汛期，就突出走行部故障应急处置训练；在中欧、西南快运班列开行以来，就突出基础制动、钩缓等部位的故障应急处置训练。三是常态练兵，实现熟能生巧。以考评制度为保障，形成了层层练兵、逐级监督的模式。实行三级练兵模式，即班组“每日一列”标准化演练和“每旬一练”，作业场“每月一考”以及车间“每季一赛”。由作业场技术管理人员负责监督指导班组练兵，车间技术专职监督指导作业场练兵。车间“每季一赛”采取随机抽人的方式，杜绝了“尖子比尖子”的惯性问题，切实保证了常态练兵执行有力度、有质量。 今年以来1-10月份，车间举办大型技术