单相半控桥式整流电路..docxVIP

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单相半控桥式整流电路.

实验基本内容实验名称:单相半控桥整流电路实验已知条件:工作电路原理图图1 工作原理图理想工作波形产生失控现象的原因及理论结果对于单相桥式半控整流电路,在正常运行的情况下,如果突然把触发脉冲切断或者将触发延迟角α增大到180°,电路将产生“失控”现象。失控原因:正在导通的晶闸管的关断必须依赖后续晶闸管的开通,如果后续晶闸管不能导通,则已经导通的晶闸管就无法关断。失控结果:失控后,一个晶闸管持续导通,两个二极管轮流导通,整流输出电压波形为正弦半波,即半周期为正弦波,另外半周期为零,输出电压平均值恒定。各物理量基本数量关系(感性负载)Ⅰ.输出直流电压平均值Ud= =0.9Ⅱ.负载电流平均值Ⅲ.流过晶闸管的电流有效值IVTⅣ.流过晶闸管的电流平均值IdVTⅤ.变压器二次电流有效值I2Ⅵ.续流二极管电流有效值IVDRⅦ.续流二极管电流平均值IdVTR实验目标:实现控制触发脉冲与晶闸管同步;观测单相半控桥在纯阻性负载时的移相控制特点,测量最大移相范围及输入-输出特性;观测单相半控桥在阻-感性负载时的输出状态,制造失控现象并讨论解决方案。实验条件主要设备仪器电力电子及电气传动教学实验台型号MCL-Ⅲ型生产厂商浙江大学求是公司Tektronix示波器型号TDS2012主要参数带宽:100MHz最高采样频率:1GS/s数字万用表型号GDM-8145小组人员分工实验主要操作人辅助操作人电流表监控影像记录数据记录报告实验基本内容描述实验图片整理实验图片处理实验条件阐述实验过程叙述数据处理电路仿真讨论思考题讨论结果整理实验综合评估报告整合排版实验原理阻性负载如图所示为带阻性负载时单相桥式半控整流电路。两个晶闸管共阴极连接,两个二极管共阳极连接。二极管共阳极,所以阴极电位低的管子导通。此电路的工作特点是晶闸管触发导通,整流二极管自然换相。阻性负载时单相桥式半控整流电路的工作情况与单相桥式全控整流电路的工作情况几乎完全相同,其ud、id波形及Ud、Id、IVT等参数的计算均与单相桥式全控整流电路相同。感性负载如图所示为带阻感负载时单相桥式半控整流电路。当电源电压U2位于为负半周时,由于电感的存在,VT1将保持导通,此时a点电位比b点电位低,二极管自然换相,从VD4换至VD2。则电流不再经过变压器绕组,而由VT1,VD2续流,忽略器件导通压降,Ud=0,整流电路不会输出负电压。实验过程实现同步从三相交流电源进端用导线取线电压Uuw(约230V)到降压变压器(MCL-35),输出单相电压(约124V)作为整流输入电压u2; 在(MCL-33)两组基于三相全控整流桥的晶闸管阵列(共12只)中,选定两只晶闸管,VT1和VT4,与整流二极管阵列(共6只)中的两只二极管组成共阴极方式的半控整流桥,并外接纯阻性负载。 按原理图连接完整实验电路,通过示波器观察实现了波形同步 半控桥纯阻性负载实验(为确保电路安全,安排一位同学时刻监控电流表,以确保Id不超过0.6A)最大移相范围测试通过调节电位器Rp减小触发角α,观察α最小时ud波形,拍照记录并数出α角所占示波器单位长度。 通过调节电位器使α增大,当α增大到90°时记录ud波形。继续增大α角,当α角最大时记录ud波形并数出α角所占示波器单位长度。得到如下数据:α角所占长度与总周期长度比值换算后所得角度α最小α=90°α最大输入-输出特性测试在a)所得最大移相范围内,调节电位器Rp改变触发角α,不同的控制量uct,测量控制角 ?、输入交流电压u2、控制信号uct和整流输出Ud的大小半控桥阻-感性负载(串联L=200mH)(为确保电路安全,安排一位同学时刻监控电流表,以确保Id不超过0.6A)断开总电源,将负载电感串接进负载回路。通过调节电位器Rp减小触发角α,观察α最小时ud波形,拍照记录。通过调节电位器使α增大,当α增大到90°时记录ud波形。继续增大α角,当α角最大时记录ud波形。固定控制角α在较大值,调节负载电阻由最大逐步减小。记录电流id波形(可通过负载两端电压波形反映),观察负载阻抗角的变化对电流id波形的影响趋势。电流断续: 临界连续:连续0.5A 保持控制角α90°,调整负载电阻使Id≈0.6A,突然断掉两路晶闸管的脉冲信号,制造失控,记录失控前后的ud波形。 集体

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