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下部构造施工方案与方法 （一）扩大基础施工 扩大基础采用机械和人工配合开挖。为了使墩台位置、尺寸符合设计要求，桥梁施工前，首先对桥梁所在位置的路线中线进行复测，复测无误后，在现场定出控制桩，以桥梁中线控制桩、或桥梁三角网控制点为基准，按规定精度测量出墩台中心的位置，控制桩采用砼桩，桩的选择位置要不被施工破坏和干扰施工观测，并设砼保护桩。 施工放样完成后，视实际地形平整场地，采用人工配合机械开挖的方式组织施工，施工过程中除了特别注意安全外，还应特别注意以下几点： 施工时尽量选择枯水少雨季节，并集中劳力、材料、机械快速开挖； 2、为避免基底土被水浸泡而降低基底承载力，挖到比设计基底标高高出30cm时停挖，测定基底承载力，当基底承载力满足要求，再用人工突击挖除预留的30cm，如果承载力不满足设计要求，则采取处理方案，该方案必须经监理工程师审批方能实施； 3、基坑四周设置排水、防水措施，防止水冲坏坑壁； 4、基坑开挖弃土，不能在坑四周堆放，既不美观又影响施工和边坡稳定性； 5、基坑四壁视地质条件采用放坡或支撑防护加固坑壁的方式开挖； 6、本合同段基础地质大部分下伏砂岩，易风化、水理性差，泡水后地基承载力下降明显，基坑开挖应特别注意防护，开挖后应及时进行基础施工。 基坑开挖经监理工程师验收合格开始支模，绑扎钢筋，并经监理工程师签验合格后开始浇注砼，如果砼倾落高度大于2m时，应设置溜槽或串筒，每次分层50cm，及时振捣密实，逐层浇注振捣密实，不留施工缝，一次浇注完成，并及时养护。在浇筑过程中按规范由监理旁站取样，并控制砼坍落度。 （二）钻孔桩基础（施工工艺框图见表5-4） 本合同段所有桩基施工全部采用机械钻孔 （1）准备工作 ①平整场地，测量定位：测量采用全站仪进行座标定位，用中线偏角法进行校核。桩位放样严格按各桩位控制桩号，几何尺寸和座标进行双控，以确保桩位的准确性。开钻前还应进行临钻复核，钻进过程中随时进行检验。 ②安装钢护筒：人工开挖埋设钢护筒，护筒直径比桩径大30cm，每节长1.5m。护筒口高出施工地面0.3m以上。当井口处于水上时，应高出施工水位1.5～2.0m。埋设护筒后，检验平面位置偏差及倾斜偏差，校正孔位，周边用粘土回填密实。 ③泥浆制作：挖沉淀池和泥浆池，准备膨润土，拌制泥浆，泥浆比重控制在1.1～1.3。泥浆池采用大小为6.0m×2.5m×1.5m，沉淀池采用4.5×2.5×2m，并经常清理沉渣。桩基完工后，泥浆渣用泥浆泵抽入泥浆运输车运出处理，避免污染环境。 ④钻机就位：就位前要对钻机检修，钻机对正孔位后，底座以枕木垫实塞紧，顶端用缆风绳固定平稳，并在钻进过程中经常检查。钻孔周围设置围护，沿围护设置0.3m高浆砌单砖墙，防止泥浆溢出，确保行车、机械设备和人员安全。 ⑤接装用水、用电管线。 ⑥开钻前进行技术交底：技术人员书面通知各机组，交待该机所钻孔径、孔深、钢筋笼种类、地面标高等，只有在中心距离5m以内的任何桩的砼浇注24h以后，才能开始施钻。 （2）钻孔 ①开钻前在护筒内加入适量优质粘土进行造浆，同时泥浆泵向孔内注入泥浆，反复加固孔壁； ②钻孔时，控制钻进速度，待孔壁稳固后再加快钻进； ③在钻孔过程中注意的事项： a.钻孔过程中密切注视钻机是否稳定，钻头中心是否偏移； b.经常测定泥浆比重，随时根据地质情况控制钻进速度，调整泥浆稠度； c.做好钻进记录，准确反映施钻情况，钻孔连续作业，一次成孔钻进不停顿； d.及时采取岩样，判断地质情况，特别是接近岩层或确已进入岩层后，每隔0.30～0.5m取一次样，对早露岩层及时报告监理工程师； e.终孔时对桩位、孔径、深度、倾斜度、沉淀层厚及孔底岩层等情况进行检验，并报请监理工程师核查。 （3）孔径检查与孔底清理 钻孔深度、直径、位置和孔型直接关系到桩质量，因此在钻孔过程中密切观察且在钻孔达到设计要求深度后，对孔位、孔型、孔径及孔深进行检查，确认满足要求后，填写成孔“检查表”。成孔检查后，采用抽浆换浆法清孔，钻头提起离孔底20~30cm，采用稍高的转速转动钻头，一边继续反循环，把孔底泥浆、钻渣混合物排出孔外，一边向孔内补充储浆池内净化后的泥浆，一直至（约4h左右）测量出浆口的泥浆达到以下要求为止：相对密度1.04~1.08，粘度16~18s，含砂量小于4%，胶体率小于98%。 （4）钢筋笼加工、安装和二次清孔 ①钢筋笼加工：在钢筋制作场内，按图纸要求放样制作主筋，加强箍筋和螺旋箍筋，然后分节绑扎、焊接，钢筋骨架的保护层通过在螺旋筋上穿入中心开孔、厚5cm、直径14cm的圆形25号水泥砂浆块来保证，砂浆块按竖向每隔2m设一道，每道沿圆周对称穿入6个布置。最后视需要固定声测管。 ②钢筋笼安装：钢筋笼安装时为保证不变形，采用两吊点起吊。钢筋笼竖直后，检查骨架是否竖