城市交通噪声测量..docVIP

城市交通噪声测量 一、实验目的 1．掌握城市交通噪声的测量与评价方法。 2．了解噪声对城市声环境的影响。 二、实验要求 1．了解城市交通噪声的基本量值及车流量变化引起交通噪声变化情况。 三、实验环境 1．太白路两侧，12月7日上午10:00； 2．HS5633数字声级计 HS5633数字声级计简介： 该仪器符合国际IEC651或GB3785-83Ⅱ型仪器的要求。能实现一般声级测量并具有最大声级保持功能，其主要技术指标如下： 1） 测量范围：40—130dB 2） 频率特性：A计权 3） 检波特性：真实有效值 4） 动态特性：快和慢 5） 传声器：1/2英寸驻极体电容传声器 四、实验内容、步骤 实验内容：城市交通噪声测量 实验步骤： 1．首先对仪器进行校准，用标准声源校准时，显示器应指示94±0.5dB，否则，调节CAL电位器使之达到规定值。 2．测点选择：测点选在太白路交通干线路边的人行道上，离车行道50CM处，此处距路口大于50M。 3．为调查道路太白路交通噪声实际大小，在平行道路方向上由近及远设测点测量（每隔50～60M设一个测点，总共取了3个测点），达到样本足够大的特性。 4．每个测点在规定的时间内，隔5秒读一瞬时A声级，连续读取200数据，同时每个取样点对来往车辆进行分类，分别分为大中小型车，并记录其数量。 5．计算统计百分声级 L10、L50 、L90及等效连续声A级Leq。等效连续声级Leq可按照下式计算： Leq= L50 +（L10 - L90）/60 A测点 B测点 C测点 1 71.2 73.6 74.6 2 73.2 73.8 74.9 3 73.5 73.9 75 4 74.5 74.5 75.2 5 74.8 74.6 75.4 6 74.9 74.9 75.6 7 75.2 75 77.1 8 75.3 75.2 75.9 9 75.4 75.4 76 10 75.4 75.6 76.2 11 75.4 75.9 77.1 12 75.5 75.9 77.2 13 75.5 76.3 77.3 14 75.6 76.3 77.5 15 75.6 76.4 76.6 16 75.7 76.5 74.6 17 75.7 76.7 76.1 18 75.7 76.8 76.7 19 75.7 76.8 76.9 20 75.8 76.9 77.6 10% 21 75.8 77 77.8 22 75.8 77 77.9 23 75.9 77 77.9 24 75.9 77 77.9 25 75.9 77 78.1 26 76 77 78.1 27 76 77.1 78.1 28 76.1 77.1 78.2 29 76.1 77.1 78.3 30 76.1 77.1 78.3 31 76.2 77.1 78.4 32 76.2 77.1 78.4 33 76.2 77.3 78.4 34 76.2 77.3 78.5 35 76.3 77.3 78.5 36 76.3 77.4 78.5 37 76.4 77.4 78.5 38 76.4 77.4 78.5 39 76.4 77.4 78.5 40 76.4 77.4 78.6 41 76.5 77.4 78.6 42 76.5 77.5 78.7 43 76.6 77.5 78.8 44 76.6 77.5 78.9 45 76.6 77.5 78.9 46 76.6 77.6 79 47 76.6 77.6 79.2 48 76.7 77.6 79.3 49 76.7 77.6 77.7 50 76.7 77.6 77.8 51 76.7 77.6 77.8 52 76.8 77.6 78.1 53 76.9 77.6 78.3 54 76.9 77.7 78.4 55 76.9 77.7 78.5 56 76.9 77.7 78.8 57 77 77.7 78.8 58 77 77.7 78.9 59 77 77.7 78.9 60 77 77.7 79 61 77 77.7 79 62 77.1 77.8 79.1 63 77.1 77.8 79.2 64 77.1 77.8 79.2 65 77.1 77.8 79.2 66 77.2 77.9 79.2 67 77.2 77.9 79.3 68 77.2 77.9 79.5 69 77.2 77.9 79.2 70